Difference between revisions of "Gimbal/ru"
From Kerbal Space Program Wiki
< Gimbal
m (updated, added category) |
|||
| Line 1: | Line 1: | ||
| − | [[File:Jet engine gimbal.gif|thumb|Управление вектором тяги [[ | + | [[File:Jet engine gimbal.gif|thumb|Управление вектором тяги [[J-33 "Wheesley" Turbofan Engine/ru|турбовентиляторного двигателя J-33 «Кряхтун»]].]] |
| − | ''' | + | '''Управление вектором тяги''' (УВТ) - это способность реактивных [[engine/ru|двигателей]] менять направление вылета реактивной газовой струи из своих сопел (т.е. направление вектора тяги) путем поворота сопел относительно продольной [[Axis/ru|оси]] двигателя [[craft/ru|летательного аппарата]]. Большинство [[liquid fuel engine/ru|ракетных двигателей]] и все [[jet engine/ru|воздушно-реактивные двигатели]] в [[KSP/ru|игре]] поддерживают управление вектором тяги. Эта возможность существенно увеличивает манёвренность летательного аппарата на высоких скоростях. |
| − | [[Stability Augmentation System/ru|Система | + | Активированная на корабле [[Stability Augmentation System/ru|Система автоматической стабилизации]] использует в том числе и эту функцию для удержания на нужном курсе летательного аппарата, но иногда влияние УВТ настолько велико, что её резкое и сильное воздействие на полёт корабля наоборот приводит к уходу его с курса, закручиванию и в итоге - к [[Catastrophic failure/ru|катастрофе]]. Для снижения этой опасности, целесообразно заблокировать УВТ отдельно для каждого двигателя, что может быть также сделано при помощи [[action group/ru|групп действий]], либо в [[tweakable/ru|окне действий]] двигателя можно заранее в [[Terminology/ru#Editor|Конструкторе]] отключать УВТ или уменьшить угол отклонения сопел. |
| − | + | == На заметку == | |
| + | * Англоязычный термин "''Gimbal''", давший название данной странице, отсылает к [[w:ru:Карданов подвес|"Карданову подвесу"]] - шарнирному механическому устройству, позволяющему помещённому внутрь него объекту (например - [[w:ru:гироскоп|гироскопу]]), вращаться одновременно в трех плоскостях. | ||
| + | * В англоязычной версии страницы указывается, что начиная с версии {{version|0.24|}} управление вектором тяги используется только для изменения [[Axis/ru#Тангаж|тангажа]] и [[Axis/ru#Рыскание|рыскания]], не затрагивая изменения по [[Axis/ru#Крен|крену]]. Однако, если открыть [[tweakable/ru|окно действий]] любого двигателя, обладающего УВТ, и нажать "Показать настройки осей", то в окне появятся настройки УВТ по всем трем осям, соответственно и при работе УВТ будет влиять на траекторию полёта по всем трем осям. | ||
| − | == | + | == Ссылки == |
| − | * | + | * [[w:ru:Управление вектором тяги|Управление вектором тяги]] |
| − | + | [[Category:Terminology/ru]] | |
Latest revision as of 09:47, 21 December 2024
Управление вектором тяги турбовентиляторного двигателя J-33 «Кряхтун».
Управление вектором тяги (УВТ) - это способность реактивных двигателей менять направление вылета реактивной газовой струи из своих сопел (т.е. направление вектора тяги) путем поворота сопел относительно продольной оси двигателя летательного аппарата. Большинство ракетных двигателей и все воздушно-реактивные двигатели в игре поддерживают управление вектором тяги. Эта возможность существенно увеличивает манёвренность летательного аппарата на высоких скоростях.
Активированная на корабле Система автоматической стабилизации использует в том числе и эту функцию для удержания на нужном курсе летательного аппарата, но иногда влияние УВТ настолько велико, что её резкое и сильное воздействие на полёт корабля наоборот приводит к уходу его с курса, закручиванию и в итоге - к катастрофе. Для снижения этой опасности, целесообразно заблокировать УВТ отдельно для каждого двигателя, что может быть также сделано при помощи групп действий, либо в окне действий двигателя можно заранее в Конструкторе отключать УВТ или уменьшить угол отклонения сопел.
На заметку
- Англоязычный термин "Gimbal", давший название данной странице, отсылает к "Карданову подвесу" - шарнирному механическому устройству, позволяющему помещённому внутрь него объекту (например - гироскопу), вращаться одновременно в трех плоскостях.
- В англоязычной версии страницы указывается, что начиная с версии 0.24 управление вектором тяги используется только для изменения тангажа и рыскания, не затрагивая изменения по крену. Однако, если открыть окно действий любого двигателя, обладающего УВТ, и нажать "Показать настройки осей", то в окне появятся настройки УВТ по всем трем осям, соответственно и при работе УВТ будет влиять на траекторию полёта по всем трем осям.
