Difference between revisions of "Throttle/ru"
(→Эффекты) |
(→Эффекты) |
||
| (One intermediate revision by the same user not shown) | |||
| Line 15: | Line 15: | ||
[[Liquid engine/ru|ЖРД]] - управляются непосредственно дросселем самым простым способом - чем выше дроссель, тем большую тягу они производят и больше топлива используют. Полный уровень подачи топлива также вызывает [[overheating/ru|перегрев]] двигателя, который может привести к взрыву, если не замечен своевременно. Некоторые двигатели, прежде всего [[mainsail/ru|двигатель "Грот"]], вообще, не могут работать со 100% уровнем подачи топлива долгий период. | [[Liquid engine/ru|ЖРД]] - управляются непосредственно дросселем самым простым способом - чем выше дроссель, тем большую тягу они производят и больше топлива используют. Полный уровень подачи топлива также вызывает [[overheating/ru|перегрев]] двигателя, который может привести к взрыву, если не замечен своевременно. Некоторые двигатели, прежде всего [[mainsail/ru|двигатель "Грот"]], вообще, не могут работать со 100% уровнем подачи топлива долгий период. | ||
| − | [[Jet engine/ru|Воздушно-реактивные двигатели]] отвечают на управление уровнем топлива, но так же, как и в настоящей жизни они демонстрируют [[w:Throttle response|приёмистость (англ. " | + | [[Jet engine/ru|Воздушно-реактивные двигатели]] отвечают на управление уровнем топлива, но так же, как и в настоящей жизни они демонстрируют [[w:Throttle response|приёмистость (англ. "Throttle response")]]. Тяга, которую они производят, будет корректироваться медленнее, чем скорость перемещения дросселя, и потребуется больше времени для изменения их выходной мощности, чтобы соответствовать ее новому значению. |
[[Solid rocket booster/ru|Твердотопливные ракетные ускорители]] не отвечают на управление уровнем топлива; активированные один раз при запуске [[stage/ru|ступени]], они будут с самого начала производить 100% своей тяги и работать до тех пор, пока их топливо не будет исчерпано. | [[Solid rocket booster/ru|Твердотопливные ракетные ускорители]] не отвечают на управление уровнем топлива; активированные один раз при запуске [[stage/ru|ступени]], они будут с самого начала производить 100% своей тяги и работать до тех пор, пока их топливо не будет исчерпано. | ||
Latest revision as of 09:30, 21 August 2014
Управление подачей топлива (англ. "throttle" - это настройка, определяющая требуемую тягу двигателя(-лей) активной ступени летательного аппарата. Управление подачей топлива может быть установлено в любое значение: от 0% (или "закрыто" (англ."closed"), подразумевающее, что двигатель неактивен) до 100% (или "открыто" (англ. "open"), подразумевающее, что двигатель выдает максимальный уровень своей тяги).
Индикатор управления подачей топлива расположен слева от НавБолла.
Управление
Управление подачи топлива можно контролировать при помощи клавиш ⇧ Left Shift и ^ Left Ctrl, которые соответственно увеличивают и уменьшают подачу топлива. При виде внутри аппарата, управлять подачей топлива из кабины можно также мышью, кликнув на рычаге и потащив его вперед или назад. Клавиша X полностью перекрывает подачу топлива (быстрее чем уменьшение подачи, при помощи клавиши ^ Left Ctrl).
Нефизическое ускорение времени не может использоваться, пока не прекращена подача топлива. Физическое ускорение времени может использоваться, но с риском дестабилизации летательного аппарата из-за потери точности вычислений при ускорении.
Эффекты
ЖРД - управляются непосредственно дросселем самым простым способом - чем выше дроссель, тем большую тягу они производят и больше топлива используют. Полный уровень подачи топлива также вызывает перегрев двигателя, который может привести к взрыву, если не замечен своевременно. Некоторые двигатели, прежде всего двигатель "Грот", вообще, не могут работать со 100% уровнем подачи топлива долгий период.
Воздушно-реактивные двигатели отвечают на управление уровнем топлива, но так же, как и в настоящей жизни они демонстрируют приёмистость (англ. "Throttle response"). Тяга, которую они производят, будет корректироваться медленнее, чем скорость перемещения дросселя, и потребуется больше времени для изменения их выходной мощности, чтобы соответствовать ее новому значению.
Твердотопливные ракетные ускорители не отвечают на управление уровнем топлива; активированные один раз при запуске ступени, они будут с самого начала производить 100% своей тяги и работать до тех пор, пока их топливо не будет исчерпано.
