Difference between revisions of "Advanced Inline Stabilizer/es"
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| + | * Ya no provee SAS, sólo torque | ||
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| + | * Torque reducido de 20 a 15 | ||
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| + | * Torque incrementado de 3 a 20 | ||
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| + | * Nombre cambiado a Estabilizador en línea avanzado (antes ASAS) | ||
| + | * Ruedas de reacción añadidas | ||
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| + | * Textura y tamaño modificados (ahora más pequeños) | ||
| + | * (Indocumentado) Masa reducida de 0.8 a 0.1 | ||
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| + | * (Indocumentado) Valores Ki, Kp, Kd cambiados de 0.5, 1.0, 1.5 a 1.0, 0.6, 1.0 (respectivamente) | ||
| + | * (Indocumentado) Coste reducido de a 2300 a 1100. | ||
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| + | * Initial release | ||
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Latest revision as of 01:14, 19 January 2020
El Estabilizador en línea avanzado Es un módulo conmutable que proporciona torque o "esfuerzo de torsión" extra a la nave. Extra torque significa que la nave rotará más rápidamente cuando se le ordene, resultando en un control más ágil de la misma. El Estabilizador en línea avanzado es la rueda de reacción de tamaño "pequeño".
Descripción
| « | The Advanced Inline Stabilizer module containing a larger, heavier array of reaction wheels. These spin very quickly to create torque without wasting propellant. These larger wheels are driven by proportionally larger electric motors, so keep an eye on your Electricity levels. | » |
Cambios
- Ya no provee SAS, sólo torque
- Masa reducida de 0.5 a 0.1
- Torque reducido de 20 a 15
- Coste incrementado de 1100 a 1200
- Torque incrementado de 3 a 20
- Nombre cambiado a Estabilizador en línea avanzado (antes ASAS)
- Ruedas de reacción añadidas
- Textura y tamaño modificados (ahora más pequeños)
- (Indocumentado) Masa reducida de 0.8 a 0.1
- (Indocumentado) Valores Ki, Kp, Kd cambiados de 0.5, 1.0, 1.5 a 1.0, 0.6, 1.0 (respectivamente)
- (Indocumentado) Coste reducido de a 2300 a 1100.
- Initial release
