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Aeris 3A 从跑道起飞

如果你想设计一架 飞机，结果在跑道上爆炸、刚刚起飞就撞向跑道、冲出跑道、转弯后坠入大海、或者其他不是你想要的。这里就有你要的解决方法。

制作机身

那么首先，需要需要一个飞机驾驶舱，使飞机可以被控制。任何飞机都需要速度，所以你需要推力（通常）。要做到这一点，需要带上几桶喷气燃料，把它们粘在飞机的后部。2桶通常会不错，但3或4桶通常更好（当然，更重，本教程假设您使用2桶）。现在在后部继续贴一个喷气发动机。此外别忘了在飞机上放一个进气口或其他吸气装置（你可以在空气动力组件中找到它们）。如果你忘记在飞机上放一个进气口，别担心！不会有坏事发生。事实上，什么都不会发生，飞机无法起飞。所以在你的飞机上放一个进气口。

理解升力

在设计一架成功的飞机之前，你必须弄清楚是什么使飞机在离开地面飞行——机翼。在KSP中，翅膀具有一个预定义的升力系数。此外，升力中心通常在机翼的中部到后面，这取决于具体形状。把一对三角翼插在机身两侧。现在打开质量中心和升力中心视图，前后移动三角翼，直到升力中心稍微位于质量中心的后面，而不是在前面，否则你的飞机将很容易失控。这将确保你的飞机一旦达到足够的速度就会起飞，而且也有便于放置副翼。

控制面

飞机没有控制面，就像火箭没有RCS和动量轮，几乎没法转动，于是难以控制（甚至不可能！）。因此，你将需要各种控制面。

升降舵

升降舵通常是飞机前部或尾部的地方，顾名思义，它的作用是改变鼻子上下的俯仰。 有时在一些更节省空间的飞机上与副翼合并。 有多种方式来放置它们：

• 在飞机的前部 - 在这个位置，控制面也被称为“鸭翼”
• 在飞机的尾部 - 最常见的位置，通常靠近方向舵。

副翼

副翼控制飞机的滚动，并且（几乎）总是放置在机翼上，尽可能地远离中心（与质心相对）。 他们有时与升降舵合并。 （但是，必须指出的是，使用副翼作为升降舵是不好的做法，因为这使得飞机难以控制）

方向舵

方向舵将机头向左和向右移动，它很少被使用，因为很难把它上下对称安装，因为下面的会撞到地面。 另外，过度使用方向舵通常会使飞机失去控制并坠毁。 它通常放在尾部，因为它可以放在比前面更远离中心的位置（如果放在前面，它可以阻挡飞行员的视线，这是不受欢迎的），以及使飞机不稳定（类似升力中心位于质心的前方一样，垂直的控制面，则会产生同样的效果）。 方向舵主要用于着陆和试图编队队时（在战斗机上）。

起落架

恭喜！ 你的飞机差不多完成了。所有你还需要做的就是添加起落架（一个在驾驶舱前面，两个在翼尖或中间），你就完成了！

点击发射按钮，看你的壮丽的鸟飞！ 但要小心不要让它坠毁！