Difference between revisions of "Template:Stats Table Air Intakes"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
(hu correction)
Line 2: Line 2:
 
{{Stats Table Header|r|m|d|t|m|}}
 
{{Stats Table Header|r|m|d|t|m|}}
 
! {{lang
 
! {{lang
|en=Intake Air<br>(Initial/Max)
+
|en=Intake Air {{nowrap|({{mark|airu}})}}<br>(Initial/Max)
|pl=Wlot powietrza<br>(Początkowy/Max)
+
|pl=Wlot powietrza {{nowrap|({{mark|airu}})}}<br>(Początkowy/Max)
|ko=흡입공기<br>(초기/최대)
+
|ko=흡입공기 {{nowrap|({{mark|airu}})}}<br>(초기/최대)
|es=Entrada de aire<br>(Inicial/Máx.)
+
|es=Entrada de aire {{nowrap|({{mark|airu}})}}<br>(Inicial/Máx.)
|hr=Usis zraka<br>(početan/maksimalan)
+
|hr=Usis zraka {{nowrap|({{mark|airu}})}}<br>(početan/maksimalan)
 
|hu=Felvett levegő {{nowrap|({{mark|airu}})}}<br>(Kezdeti/Maximális)
 
|hu=Felvett levegő {{nowrap|({{mark|airu}})}}<br>(Kezdeti/Maximális)
|ru=Поступление воздуха<br>(Начальное/Максимальное)
+
|ru=Поступление воздуха {{nowrap|({{mark|airu}})}}<br>(Начальное/Максимальное)
|ja=吸気量<br>(初期/最大)
+
|ja=吸気量 {{nowrap|({{mark|airu}})}}<br>(初期/最大)
 
}}
 
}}
 
! {{lang
 
! {{lang
Line 17: Line 17:
 
|es=Área de entrada<br>(m<sup>2</sup>)
 
|es=Área de entrada<br>(m<sup>2</sup>)
 
|hr=Površina usisa<br>(m<sup>2</sup>)
 
|hr=Površina usisa<br>(m<sup>2</sup>)
|hu=Beömlő keresztmetszet<br>(m<sup>2</sup>)
+
|hu=Beömlő kereszt&shy;metszet<br>(m<sup>2</sup>)
 
|ru=Площадь<br>всасывания (м<sup>2</sup>)
 
|ru=Площадь<br>всасывания (м<sup>2</sup>)
 
|ja=吸気面積<br>(m<sup>2</sup>)
 
|ja=吸気面積<br>(m<sup>2</sup>)
Line 72: Line 72:
 
|hr=Mk1 Géptörzs-Beömlőnyílás
 
|hr=Mk1 Géptörzs-Beömlőnyílás
 
|ru=Фюзеляж "Mk1" - воздухозаборник<br>(англ. "Mk1 Fuselage - Intake")
 
|ru=Фюзеляж "Mk1" - воздухозаборник<br>(англ. "Mk1 Fuselage - Intake")
|hu=Mk1 Fuselage - Intake}}
+
|hu=Mk1 Géptörzs -Beömlőnyílás<br>[Mk1 Fuselage - Intake]}}
 
{{Radial Size/Cell|small}}
 
{{Radial Size/Cell|small}}
 
| 720
 
| 720
Line 93: Line 93:
 
|ru=Мотогондола со звездообразным корпусом двигателя является комбинацией бака с жидким топливом и воздухозаборника. Указаны только свойства воздухозаборника.
 
|ru=Мотогондола со звездообразным корпусом двигателя является комбинацией бака с жидким топливом и воздухозаборника. Указаны только свойства воздухозаборника.
 
|ja=Engine NacelleとRadial Engine Bodyはエアインテークとジェット燃料タンクの複合体であるため、本項ではエアインテークとしての性能のみ記載する。
 
|ja=Engine NacelleとRadial Engine Bodyはエアインテークとジェット燃料タンクの複合体であるため、本項ではエアインテークとしての性能のみ記載する。
|hu=Ezek az alkatrészekben a légbeömlőnyílás egy 40 egység tárolóképességű tartályt is tartalmaz. Itt csak a beömlőnyílás tulajdonságai szerepelnek.
+
|hu=Ezek az alkatrészek a légbeömlőnyílás mellett egy 40 egység tárolóképességű tartályt is tartalmaznak. Itt csak a beömlőnyílás tulajdonságai szerepelnek.
 
}}</ref>
 
}}</ref>
 
{{Radial Size/Cell|small}}
 
{{Radial Size/Cell|small}}

Revision as of 23:20, 14 November 2014

Image Part Radial size Cost
(Funds)
Mass
(t)
Drag Max. Temp.
(K)
Tolerance
(m/s)
Intake Air (Air unit)
(Initial/Max)
Intake Area
(m2)
Circular intake.png
Circular Intake Small 680 0.011 0.3 3 400 20 0.2 / 0.2 0.008
Ram air intake.png
Ram Air Intake Small 2 680 0.01 0.3 3 400 10 0.2 / 0.2 0.01
Shock Cone Intake.png
Shock Cone Intake Small 3 050 0.027 0.3 3 400 10 0.4 / 0.8 0.012
Mk1 Fuselage-Intake.png
Mk1 Fuselage - Intake Small 720 0.1225 0.2 3 000 20 0.5 / 1.0 0.006
Engine nacelle.png
Engine Nacelle[Note 1] Small 1 550
(1 518)
0.4
(0.15)
0.2 2 900 20 0.2 / 0.2 0.005
Radial engine body.png
Radial Engine Body[Note 1] Small 1 650
(1 618)
0.4
(0.15)
0.2 2 900 20 0.2 / 0.2 0.005
XM-G50 Radial Air Intake.png
XM-G50 Radial Air Intake Radial mounted 1 000 0.0125 0.2 5 000 80 0.5 / 1.0 0.004
Structural Intake.png
Structural Intake Radial mounted 900 0.0105 0.2 5 000 80 0.5 / 1.0 0.0025
  1. 1.0 1.1 The Engine Nacelle and Radial Engine Body are a combination of air intake and liquid fuel tank of 40 units. Only the air intake properties are shown.