Difference between revisions of "Intra-Vehicular Activity/ru"

Latest revision as of 18:31, 17 March 2017

Во время Внутрикорабельной деятельности (сокращенно IVA) игрок управляет кербалом, находящимся в командном отсеке летательного аппарата.

Для начала внутрикорабельной деятельности - перейдите в вид кабины пилотируемого летательного аппарата изнутри (по-умолчанию), для этого - подведите курсор мыши к изображению кербала в правом нижнем углу и нажмите кнопку с надписью "IVA", или нажмите клавишу C для переключения между видами снаружи и изнутри кабины. Главное преимущество вида внутри лелательного аппарата - радиолокационный высотомер в некоторых командных модулях. В отличии от высотомера с высотой над уровнем моря, он указывает высоту летательного аппарата над уровнем поверхности (сокращенно AGL), принимая во внимание горы и долины. Такая информация особенно необходима в процессе посадки на неровный ландшафт.

Однако, внутрикорабельная деятельность реализована только частично, что обеспечивает мало возможностей для фактического взаимодействия с интерьером. Пока возможно только:

• Осмотреться и прочесть показания датчиков (правая и средняя кнопка мыши),
• Посмотреть через окно (двойной щелчок на окне),
• Управлять уровнем дросселя, перемещая рычаг дросселя вверх и вниз (щелчок и перетаскивание курсора мыши),
• Переключать показания индикатора скорости (щелчок на зеленой кнопке за индикатором),
• Управлять летательным аппаратом, используя сочетание клавиш и вид от третьего лица.

Кабина

Монитор сразу после включения очередной ступени.

На примере указана высота в 2000 метров.

При переходе в режим "IVA", большинство из панелей управления исчезают и вместо них видна панель управления в кабине. Большинство из датчиков этой новой панели управления легки для понимания. В то время как у датчиков одинаковая функциональность во всех доступных кабинах, их расположение отличается.

• Крен (англ. "Roll"), тангаж (англ. "Pitch") и рыскание (англ. "Yaw"): Индикаторы крена, тангажа и рыскания выглядят понятно и работают просто как одна из игровых панелей.

• Монитор: Монитор показывает то, что трудно или невозможно было бы увидеть изнутри аппарата, наподобие состояния Системы автоматической стабилизации или Реактивной системы управления или возможности отделения ступени. Зеленый цвет индикатора оповещает об включении системы.

• Скорость: Этот индикатор показывает скорость в метрах в секунду (м/с), и может переключаться между орбитальной скоростью, скоростью относительно поверхности и скоростью относительно цели.

• НавБолл: НавБолл выглядит и работает как обыкновенный НавБолл. Однако, в режиме "IVA" можно приблизить НавБолл, что позволяет точное выравнивание, выполнение которого затруднено в виде от третьего лица.

• Атмосфера: Этот прибор показывает плотность атмосферы. Он идентичен соответствующему дисплею в интерфейсе от третьего лица.

• Высота: Высотомер (или индикатор высоты) показывает текущую высоту летательного аппарата над уровнем моря. Эта информация выведена на экран аналоговой формы, знакомой пилотам самолетов. Однако, в отличие от высотомеров самолета, которые работают под давлением воздуха, они работают даже в холодном темном жестком вакууме космоса. Как они это делают? Волшебство электроники!

• Радар высоты: Подобно обычным индикаторам высоты, показывающим высоту над (в среднем) уровнем моря (сокращенно "ASL" или "AMSL"), радарный высотомер показывает высоту летательного аппарата над уровнем поверхности.Эта информация не показывается при виде от третьего лица, что означает уникальное преимущество при приземлении в режиме "IVA". Это преимущество омрачено фактом, что в виде от третьего лица можно свободно вращать камеру, составляя более полное представление о поверхности, чем в режиме "IVA".

• Вертикальная скорость: Вертикальная скорость указывается в метрах в секунду (м/с) на одном из приборов дисплея (HUD).

• Угол: Этот прибор выводит на экран направление летательного аппарата.

Вид из кабины Mk1