Difference between revisions of "Liquid fuel/ru"
(→Истечение и передача) |
(→Эквиваленты в настоящем мире) |
||
| Line 12: | Line 12: | ||
<br /> | <br /> | ||
| − | == | + | == Аналоги в настоящем мире == |
<br /> | <br /> | ||
| − | + | Несмотря на то, что официальный эквивалент неизвестен, некоторые сравнивают жидкое топливо с керосином RP-1, обычно используемым в первых ступенях ракет. И RP-1 и жидкое топливо могут храниться при комнатной температуре без испарения. Но массовое отношение смеси RP-1 и жидкого кислорода, обычного окислителя для RP-1, обычно, 2 части окислителя на часть RP-1, что больше чем 1.22 для жидкого топлива и окислителя<ref> [http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Russian_Rocket_engines/engines.htm Russian/Ukrainian space-rocket and missile liquid-propellant engines]</ref><ref>[http://www.b14643.de/Spacerockets_2/Diverse/U.S._Rocket_engines/engines.htm U.S. space-rocket liquid propellant engines]</ref> | |
<br /> | <br /> | ||
| + | |||
== Обратите внимание == | == Обратите внимание == | ||
<br /> | <br /> | ||
Revision as of 15:50, 15 August 2014
| Жидкое топливо | ||
| Плотность | 5 кг/л | |
| Передаваемый | Да | |
| Tweakable | Да | |
| Drainable | Да | |
| Способ истечения | Смежный | |
| Стоимость | 0.8  /л
| |
| 0.16 /кг
| ||
| С версии | 0.18 | |
Жидкое топливо, иногда называемое реактивное топливо - это ресурс используемый в двигателе, а также используемый в соединении с окислителем или поступающим воздухом в зависимости от типа двигателя. Он хранится в баках для жидкого топлива или фюзеляже. Его иногда называют реактивным топливом, потому что его использует и воздушно-реактивный двигатель, но это один и тот же вид топлива.
Contents
Виды применяемых хранилищ и двигателей
Баки для жидкого топлива содержат и жидкое топливо и окислитель, в то время как фюзеляжи содержат только жидкое топливо. Ракетные двигатели при использовании жидкого топлива и окислителя используют объемную смесь 9 частей жидкого топлива на 11 частей окислителя. Все хранилища, кроме топливного бака "Oscar-B" хранят жидкое топливо и окислитель именно в таком отношении. Воздушно-реактивные двигатели используют поступающий воздух в объемной смеси из 1 части жидкого топлива на 15 частей воздуха. Поскольку у всех трех ресурсов одинаковая плотность, то объемное отношение - такое же как и массовое отношение.
Истечение и передача
Способ истечения жидкого топлива - смежный. С использованием внешнего топливопровода "FTX-2" могут присоединятся и не смежные баки. Даже без топливного канала также существует возможность передачи топлива вручную между ними.
Аналоги в настоящем мире
Несмотря на то, что официальный эквивалент неизвестен, некоторые сравнивают жидкое топливо с керосином RP-1, обычно используемым в первых ступенях ракет. И RP-1 и жидкое топливо могут храниться при комнатной температуре без испарения. Но массовое отношение смеси RP-1 и жидкого кислорода, обычного окислителя для RP-1, обычно, 2 части окислителя на часть RP-1, что больше чем 1.22 для жидкого топлива и окислителя[1][2]
Обратите внимание
- Liquid rocket propellants on Wikipedia
Ссылки
- ↑ Russian/Ukrainian space-rocket and missile liquid-propellant engines
- ↑ U.S. space-rocket liquid propellant engines
