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− | Une autre utilisation non conventionnelle de ces pièces est celle de «pied» lors de l'atterrissage de très gros vaisseaux (tels que des bases). Les jambes d'atterrissage ne sont ni grandes ni puissantes, même si, dans la version [[0.22 | + | Une autre utilisation non conventionnelle de ces pièces est celle de «pied» lors de l'atterrissage de très gros vaisseaux (tels que des bases). Les jambes d'atterrissage ne sont ni grandes ni puissantes, même si, dans la version [[0.22]], elles ont été remodelées pour inclure des pistons permettant de rendre un engin terrestre plus stable. En utilisant les pièces de la jambe de force comme "jambes" et un adaptateur tel que le Tri-Coupler comme "pied", il peut fabriquer artificiellement sa propre jambe d'atterrissage. Toutefois, il sera inutile sur un terrain en pente, car, contrairement aux jambes d’atterrissage, il n’aurait aucun piston pour l’empêcher de se renverser. |
Les tests ont montré que la variété "haute" d’adaptateurs offrait de meilleures performances aérodynamiques que la variété "plate", suffisamment pour compenser la différence de poids. Cela signifie que, lorsqu’on quitte une planète où règne une [[Atmosphere/fr|atmosphère]], on obtient un plus grand [[Delta-v/fr|delta-v]] lorsqu’on utilise cette première variété (à moins que la pièce ne soit bien entendu protégée des forces du vent, par exemple avec une [[Fairing/fr|coiffe]]). C'est l'inverse qui se produit lorsqu'on quitte une planète sans atmosphère en raison de la masse inférieure de la variété "plate". | Les tests ont montré que la variété "haute" d’adaptateurs offrait de meilleures performances aérodynamiques que la variété "plate", suffisamment pour compenser la différence de poids. Cela signifie que, lorsqu’on quitte une planète où règne une [[Atmosphere/fr|atmosphère]], on obtient un plus grand [[Delta-v/fr|delta-v]] lorsqu’on utilise cette première variété (à moins que la pièce ne soit bien entendu protégée des forces du vent, par exemple avec une [[Fairing/fr|coiffe]]). C'est l'inverse qui se produit lorsqu'on quitte une planète sans atmosphère en raison de la masse inférieure de la variété "plate". |
Latest revision as of 15:51, 7 March 2020
Un adaptateur est une pièce qui permet de placer plusieurs piles de pièces à côté d’une pile unique. Bien que certains adaptateurs aient le mot «coupleur» dans leur nom, ils ne fonctionnent pas comme des découpleurs et sont liés de manière statique. En plus des éléments structurels, de nombreux réservoirs de carburant peuvent également servir d’adaptateur.
Attributs
Toutes ces pièces sont Capables d'Alimentation Croisée, ce qui signifie que lorsqu'il y a un réservoir de carburant d'un côté et un moteur du côté de l'adaptateur, les ergols, comme l'ergol liquide et l'oxydant, traverseront l'adaptateur en direction du moteur. Cependant, il convient de noter que le carburant ne circulera que de l'extrémité unique aux extrémités multiples, et non l'inverse. Cela interdit l'utilisation d'un adaptateur à l'envers pour alimenter en carburant un seul moteur à partir de plusieurs piles de réservoirs.
Les branches ne sont pas supportées et ont tendance à se plier ou à se casser si le poids et la poussée ne sont pas correctement répartis. Les fusées intégrant un adaptateur risquent également de vaciller, à moins que les piles ne soient correctement liées entre elles grâce à des étais.
Utilisations
Les principales utilisations de ces adaptateurs comprennent la connexion d’une petite charge utile, telle qu’une sonde spatiale, à un grand lanceur, ou l’utilisation de plusieurs petits moteurs situés en-dessous d’un grand réservoir d'ergols pour accroître l’efficacité. Si un adaptateur un-à-plusieurs se trouve sur un étage supérieur avec des moteurs situés dessous, l'ajout de découpleurs au bas des moteurs et d'un adaptateur un-à-plusieurs inversé peut permettre de créer un grand lanceur sous un puissant véhicule interplanétaire. Mais un seul des découpleurs est connecté à l'adaptateur ci-dessous. Ceci est très instable et doit être soutenu par des étais.
Une autre utilisation non conventionnelle de ces pièces est celle de «pied» lors de l'atterrissage de très gros vaisseaux (tels que des bases). Les jambes d'atterrissage ne sont ni grandes ni puissantes, même si, dans la version 0.22, elles ont été remodelées pour inclure des pistons permettant de rendre un engin terrestre plus stable. En utilisant les pièces de la jambe de force comme "jambes" et un adaptateur tel que le Tri-Coupler comme "pied", il peut fabriquer artificiellement sa propre jambe d'atterrissage. Toutefois, il sera inutile sur un terrain en pente, car, contrairement aux jambes d’atterrissage, il n’aurait aucun piston pour l’empêcher de se renverser.
Les tests ont montré que la variété "haute" d’adaptateurs offrait de meilleures performances aérodynamiques que la variété "plate", suffisamment pour compenser la différence de poids. Cela signifie que, lorsqu’on quitte une planète où règne une atmosphère, on obtient un plus grand delta-v lorsqu’on utilise cette première variété (à moins que la pièce ne soit bien entendu protégée des forces du vent, par exemple avec une coiffe). C'est l'inverse qui se produit lorsqu'on quitte une planète sans atmosphère en raison de la masse inférieure de la variété "plate".
Types
Image | Pièce | Taille radiale | Coût () |
Masse (t) |
Temp. max. (K) |
Tolérance (m/s) |
Tolérance |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Adaptateur FL-A10 | Minuscule, Petit | 150 | 0,05 | 2 000 | 6 | 50 | |
Adaptateur Rockomax | Petit, Grand | 500 | 0,1 | 2 000 | 6 | 50 | |
Adaptateur FL-A5 | Minuscule, Petit | 100 | 0,04 | 2 000 | 6 | 50 | |
Adaptateur Rockomax 02 | Grand, Petit | 450 | 0,08 | 2 000 | 6 | 50 | |
Point d'attache radial BZ-52 | Petit, Monté radial | 250 | 0,04 | 2 000 | 10 | 50 | |
Connecteur multipoint HubMax Rockomax | Petit | 900 | 1,5 | 2 000 | 15 | 50 | |
Fuselage structurel | Petit | 380 | 0,1 | 2 000 | 10 | 50 | |
Bicoupleur vertical TVR-200 | Petit, Petit x 2 | 400 | 0,1 | 2 000 | 9 | 50 | |
Tricoupleur vertical TVR-1180C Mk1 | Petit, Petit x 3 | 680 | 0,15 | 2 000 | 12 | 50 | |
Quadricoupleur vertical TVR-2160C Mk2 | Petit, Petit x 4 | 2 000 | 0,175 | 2 000 | 12 | 50 | |
Adaptateur jumelé vertical TVR-200L | Grand, Petit x 2 | 400 | 0,1 | 2 000 | 12 | 50 | |
Adaptateur triple vertical TVR-300L | Grand, Petit x 3 | 600 | 0,15 | 2 000 | 12 | 50 | |
Adaptateur quadruple vertical TVR-400L | Grand, Petit x 4 | 800 | 0,2 | 2 000 | 12 | 50 | |
Surface de montage Mk3 | Mk3 | 2500 | 0,7 | 2 600 | 50 | 50 |
Réservoirs d'ergols jouant le role d'adaptateurs
L'ergol liquide et l'oxydant sont tous deux de densité 5 kg/unité | Masse (t) |
Ergol liquide () |
Oxydant () | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Image | Pièce | Taille radiale | Coût () |
Plein | Vide | Temp. max. (K) |
Tolérance (m/s) |
Tolérance | ||
Adaptateur dédié C7 - 2,5 m à 1,25 m | Petit, Grand | 800 (433,0) |
4,57 | 0,57 | 2 300 | 20 | 50 | 360 | 440 | |
Adaptateur dédié C7 biseauté - 2,5 m à 1,25 m | Petit, Grand | 800 (433,0) |
4,57 | 0,57 | 2 300 | 20 | 50 | 360 | 440 | |
Adaptateur Mk2 à 1,25 m | Petit, Mk2 | 550 (366,4) |
2,29 | 0,29 | 2 500 | 50 | 50 | 180 | 220 | |
Adaptateur long Mk2 à 1,25m | Petit, Mk2 | 1 050 (682,8) |
4,57 | 0,57 | 2 500 | 50 | 50 | 360 | 440 | |
Bicoupleur Mk2 | Petit, Mk2 x 2 | 860 (676,4) |
2,29 | 0,29 | 2 500 | 50 | 50 | 180 | 220 | |
Adaptateur 2,5 m à Mk2 | Grand, Mk2 | 800 (432,8) |
4,57 | 0,57 | 2 500 | 50 | 50 | 360 | 440 | |
Adaptateur Mk3 à Mk2 | Mk2, Mk3 | 2 200 (1 282,0) |
11,43 | 1,43 | 2 600 | 50 | 50 | 900 | 1 100 | |
Adaptateur Mk3 à 2,5 m | Grand, Mk3 | 2 500 (1 353,0) |
14,29 | 1,79 | 2 600 | 50 | 50 | 1 125 | 1 375 | |
Adaptateur biseauté Mk3 à 2,5 m | Grand, Mk3 | 2 500 (1 353,0) |
14,29 | 1,79 | 2 600 | 50 | 50 | 1 125 | 1 375 | |
Adaptateur Mk3 à 3,75 m | Très grand, Mk3 | 2 500 (1 353,0) |
14,29 | 1,79 | 2 600 | 50 | 50 | 1 125 | 1 375 | |
Kerbodyne ADTP-2-3 | Grand, Très grand | 1 623 (246,0) |
16,88 | 1,88 | 2 000 | 6 | 50 | 1 350 | 1 650 |
Taille radiale | Minuscule | Petit | Grand | Très grand |
---|---|---|---|---|
1× Petit | — | |||
2× Petit | — | Bicoupleur vertical TVR-200 | Adaptateur jumelé vertical TVR-200L | — |
3× Petit | — | Tricoupleur vertical TVR-1180C Mk1 | Adaptateur triple vertical TVR-300L | — |
4× Petit | — | Quadricoupleur vertical TVR-2160C Mk2 | Adaptateur quadruple vertical TVR-400L | — |