Difference between revisions of "Tug/hu"
m |
m |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
| − | A '''vontató [tug]''' egy olyan különleges, legtöbbször távvezérelt [[craft/hu|űreszköz]], amely más űreszközöket mozgat a különböző keringési [[orbit/hu|pályákon]] illetve azok közt. | + | A '''vontató [tug]''' egy olyan különleges, legtöbbször távvezérelt [[craft/hu|űreszköz]], amely más űreszközöket mozgat a különböző keringési [[orbit/hu|pályákon]] illetve azok közt. A használatuk célja, hogy a küldetést végrehajtó egységeket a küldetés helyszínére vigyék azok hajtóanyagkészletének megőrzése mellett. A vontatók nem képesek fel- vagy leszállni az égitestek felszínére, a pályára állításukhoz [[launch vehicle/hu|hordozóeszközökre]] vagy gyorsítórakéta-készletre van szükség és az [[fuel transfer/hu|újratankolásuk]] minden esetben a pályán történik egy szállítóeszköz [[docking/hu|csatlakozásával]]. A vontatók tipikusan többször felhasználható eszközök. |
Ezeknél az eszközöknél elsődleges szempont a hajtóművek [[specific impulse/hu|hatékonysága]] - de megfelelő tolóerő mellett, emiatt rendszerint [[LV-N Atomic Rocket Motor/hu|LV-N Nukleáris Rakétamotorok]] gondoskodnak a meghajtásról. A „vontatás” közben [[payload/hu|rakomány]] szerepre kárhoztatott űreszközök megfelelően merev csatlakozásáról többszörös csatlakozókapu-rendszer vagy [[Clamp-O-Tron Sr. Docking Port/hu|Clamp-O-Tron Sr. Docking Port]] biztosítja. A csatlakozókapuk terhelhetősége behatárolja egyrészről a vontatható „rakomány” tömegét és a gyorsulást, másrészt a tömegviszonyok alapján a legnagyobb alkalmazható tolóerőt. | Ezeknél az eszközöknél elsődleges szempont a hajtóművek [[specific impulse/hu|hatékonysága]] - de megfelelő tolóerő mellett, emiatt rendszerint [[LV-N Atomic Rocket Motor/hu|LV-N Nukleáris Rakétamotorok]] gondoskodnak a meghajtásról. A „vontatás” közben [[payload/hu|rakomány]] szerepre kárhoztatott űreszközök megfelelően merev csatlakozásáról többszörös csatlakozókapu-rendszer vagy [[Clamp-O-Tron Sr. Docking Port/hu|Clamp-O-Tron Sr. Docking Port]] biztosítja. A csatlakozókapuk terhelhetősége behatárolja egyrészről a vontatható „rakomány” tömegét és a gyorsulást, másrészt a tömegviszonyok alapján a legnagyobb alkalmazható tolóerőt. | ||
A többszöri felhasználás nem jelent minden esetben egyetlen fokozatot: a további csatlakozókapukon keresztül póttartályok is csatlakozhatóak, amelyek ha önállóan is irányíthatóak (vezérlőegységgel és hajtóművel rendelkeznek) és megfelelő maradék hajtóanyagkészlettel rendelkeznek, akkor képesek lehetnek visszatérve a kiindulási pontra újból felhasználhatóak lehetnek. | A többszöri felhasználás nem jelent minden esetben egyetlen fokozatot: a további csatlakozókapukon keresztül póttartályok is csatlakozhatóak, amelyek ha önállóan is irányíthatóak (vezérlőegységgel és hajtóművel rendelkeznek) és megfelelő maradék hajtóanyagkészlettel rendelkeznek, akkor képesek lehetnek visszatérve a kiindulási pontra újból felhasználhatóak lehetnek. | ||
Revision as of 07:29, 13 December 2014
A vontató [tug] egy olyan különleges, legtöbbször távvezérelt űreszköz, amely más űreszközöket mozgat a különböző keringési pályákon illetve azok közt. A használatuk célja, hogy a küldetést végrehajtó egységeket a küldetés helyszínére vigyék azok hajtóanyagkészletének megőrzése mellett. A vontatók nem képesek fel- vagy leszállni az égitestek felszínére, a pályára állításukhoz hordozóeszközökre vagy gyorsítórakéta-készletre van szükség és az újratankolásuk minden esetben a pályán történik egy szállítóeszköz csatlakozásával. A vontatók tipikusan többször felhasználható eszközök.
Ezeknél az eszközöknél elsődleges szempont a hajtóművek hatékonysága - de megfelelő tolóerő mellett, emiatt rendszerint LV-N Nukleáris Rakétamotorok gondoskodnak a meghajtásról. A „vontatás” közben rakomány szerepre kárhoztatott űreszközök megfelelően merev csatlakozásáról többszörös csatlakozókapu-rendszer vagy Clamp-O-Tron Sr. Docking Port biztosítja. A csatlakozókapuk terhelhetősége behatárolja egyrészről a vontatható „rakomány” tömegét és a gyorsulást, másrészt a tömegviszonyok alapján a legnagyobb alkalmazható tolóerőt.
A többszöri felhasználás nem jelent minden esetben egyetlen fokozatot: a további csatlakozókapukon keresztül póttartályok is csatlakozhatóak, amelyek ha önállóan is irányíthatóak (vezérlőegységgel és hajtóművel rendelkeznek) és megfelelő maradék hajtóanyagkészlettel rendelkeznek, akkor képesek lehetnek visszatérve a kiindulási pontra újból felhasználhatóak lehetnek.
