From Kerbal Space Program Wiki
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| − | {{:LV-909 Liquid Fuel Engine/Box}}
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| − | O LV-909 Liquid Fuel Engine é um motor de combustível liquido.
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| − | == Usos ==
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| − | O LV-909 é um motor de combustível líquido com controle de potencia, permitindo o ajuste da potencia quando é necessário: durante queimaduras subida, descida, e de correção de órbita. Ele tem um impulso um pouco melhor no vácuo do que os motores LV-T30 e LV-T45 e é muito menor e mais leve do que eles, porem tem muito menos potencia. A baixa potencia faz com que o LV-909 seja inadequado como motor principal nos estagios mais baixos, porem a baixa massa permite que ela seja mais eficiente em estágios superiores . Além disso, o LV-909 é curto o suficiente para que LT-1 Landing Struts possam passar por ele. Devido a isso, o LV-909 é uma boa escolha para Landers.
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| − | Como o LV-T30 e LV-T45, o LV-909 não podem ser colocados em Desacopladores radiais . O LV-909 deve estar em linha com um tanque cheio de combustível líquido (contanto que as partes entre ele e o combustível aceitem que combustível seja transferido através delas), ou deve ser alimentado por uma mangueira de combustível para produzir qualquer impulso.<br />
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| − | Por ter uma potência e capacidade de manobra através da propulsão direcionada reduzida (menor do que no LV-T45), este motor tende a ser usado em foguetes menores e mais leves, que podem ser mais facilmente controlados por SAS que faz uso dos atuadores giroscópios presentes em cabines de comando, corpos de sonda ou módulos SAS.<br />
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| − | Esteja ciente de que ao contrário do LV-T30 e do LV-T45, o LV-909 não produz carga elétrica, o que torna indispensável geradores de eletricidade para landeres que utilizam apenas esse motor.
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| − | == Alteraçoes ==
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| − | ;0.18
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| − | *Novo modelo de qualidade maior aplicada.
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| − | ;0.17
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| − | *Potencia máxima aumentou de 20 para 50; ISP vácuo reduzido 400-390.
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| − | ;0.14.0
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| − | *Lançamento inicial
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Revision as of 18:17, 17 March 2017
