Difference between revisions of "Jet engine/pl"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
(Created page with "{{stub}} right|thumb|One of the most commonly used Jet engines in KSP. 0.16 A jet engine is an air-breathing engine which uses onboard fuel and combu...")
 
m (Reverted edits by Rocketing Rudolph (talk) to last revision by BobBot)
 
(8 intermediate revisions by 5 users not shown)
Line 1: Line 1:
{{stub}}
+
[[File:JetEngine.png|right|thumb|Jeden z najpopularniejszych silników odrzutowych w -KSP. 0.16]]
  
[[Image:JetEngine.png|right|thumb|One of the most commonly used Jet engines in KSP. 0.16]]
+
Silnik odrzutowy to silnik atmosferyczny który spala paliwo przenoszone na pokładzie z wykorzystaniem tlenu atmosferycznego. Ciąg w takim silniku zależy od ciśnienia atmosferycznego, w związku z czym siła ciągu zmniejsza się wraz ze wzrostem wysokości.
  
A jet engine is an air-breathing engine which uses onboard fuel and combusts it with the oxygen drawn from the atmosphere. Due to the lower air pressure at higher altitudes its thrust output varies accordingly.
+
== Lista silników odrzutowych ==
 +
{{Stats Table Jet Engines}}
  
== List of Jet Engines ==
+
== Zastosowanie ==
{{Template:Stats Table Jet Engines}}
+
W przeciwieństwie do silników rakietowych, silniki odrzutowe zdobywają utleniacz z atmosfery. W grze jest to reprezentowane przez znacznie niższe tempo zużycia paliwa. Takie silniki są mało efektywne powyżej 10 km, ale są znacznie wydajniejsze w niskich partiach atmosfery. Zmiana ciągu nie jest natychmiastowa tak jak w silnikach rakietowych, ponieważ silniki odrzutowe potrzebują czasu aby zmienić ilość obrotów turbiny. Zbyt nisko ustawiona przepustnica może doprowadzić do zadławienia się silnika.
  
== Usage ==
+
W chwili obecnej silniki odrzutowe nie wymagają zainstalowania wlotów powietrza do działania.
Unlike rocket engines, a jet draws oxygen from the atmosphere rather than taking it from an on-board tank. This is represented in-game by a much lower rate of fuel consumption. This engine cannot function effectively at a height of much more than 5km, but it is much more efficient to use jet engines in the lower atmosphere. Jet engines do not perform in the same manner as rocket engines. Since Jet engines rely on a turbine to compress fuel and atmosphere together in order to produce thrust, it takes time to change speed. Also if the throttle is too low the engine will stall. By contrast, rocket engines give instant response to control input.
 
  
Currently, jets do not require you to fit air intakes to your spacecraft and function independently of whether you use a fan intake or not.
+
== Zalety silników odrzutowych ==
  
== Advantages of Jet Engines ==
+
* Doskonała wydajność.
 +
* Wszystkie obecne silniki zapewniają wektorowanie ciągu.
 +
* Doskonały współczynnik ciągu do wagi.
  
* Provides excellent fuel efficiency within an atmosphere
+
== Wady silników odrzutowych ==
* All current jet engines provide thrust vectoring for greater maneuverability
 
* Excellent power to weight ratio
 
  
== Disadvantages of Jet Engines ==
+
* Nie funkcjonuje poza gęstą atmosferą.
 +
* Ciąg zmienia się zależnie od pułapu.
 +
* Opuźniona reakcja na zmianę ustawienia przepustnicy.
  
* Cannot be used outside of an atmosphere
+
[[Category:Parts/pl]]
* Thrust output changes depending on altitude
 
* Engine requires time to spool up to maximum thrust potential
 
 
 
{{Parts}}
 

Latest revision as of 18:31, 17 March 2017

Jeden z najpopularniejszych silników odrzutowych w -KSP. 0.16

Silnik odrzutowy to silnik atmosferyczny który spala paliwo przenoszone na pokładzie z wykorzystaniem tlenu atmosferycznego. Ciąg w takim silniku zależy od ciśnienia atmosferycznego, w związku z czym siła ciągu zmniejsza się wraz ze wzrostem wysokości.

Lista silników odrzutowych

Obrazek Nazwa Części Rozmiar Koszt
(Funds)
Masa
(t)
Maks. Temperatura
(K)
Tolerancja
(m/s)
Tolerancja Ciąg
(kN)
TWR Paliwo
(Units of fuel/s)
Intake
(Air unit/s)
Isp (s) TVC
(°)
Odwracać
J90JunoBasicJetEngine.png
J-20 "Juno" Basic Jet Engine Bardzo mały 450 0,25 2 000 7 50 20,0 Mach 0
20,6 Mach 1,3
8,16 Mach 0
8,40 Mach 1,3
0,064 1,402 6 400 No
J33WheesleyBasicJetEngine.png
J-33 "Wheesley" Turbofan Engine Mały 1 400 1,5 2 000 7 50 120,0 Mach 0 8,16 Mach 0 0,233 29,601 10 500 Yes
J404PantherAfterburningTurbofan.png
J-404 "Panther" Afterburning Turbofan Mały 2 000 1,2 2 000 7 50 85,00 Mach 0
107,89 Mach 1,75 /
130,00 Mach 0
219,48 Mach 2,5
7,22 Mach 0
9,17 Mach 1,75 /
11,05 Mach 0
18,65 Mach 2,5
0,193 /
0,663
7,705 /
7,954
9 000 /
4 000
10,0 No
JX4WhiplashTurboRamjetEngine.png
J-X4 "Whiplash" Turbo Ramjet Engine Mały 2 250 1,8 2 000 7 50 130,00 Mach 0
386,66 Mach 3,0
7,36 Mach 0
21,90 Mach 3,0
0,663 5,303 4 000 1,0 No
J-90 Goliath Turbofan Engine.png
J-90 "Goliath" Turbofan Engine Montowany promieniowo 2 600 4,5 2 000 7 50 360,0 Mach 0 8,16 Mach 0 0,583 132,273 12 600 Yes
Rapier Engine 01.png
CR-7 R.A.P.I.E.R. Engine[Note 1] Mały 6 000 2,0 2 000 20 50 105,00 Mach 0
465,64 Mach 3,75
5,35 Mach 0
23,74 Mach 3,75
0,669 4,015 3 200 3,0 No
  1. The R.A.P.I.E.R. Engine is a combination of liquid fuel and jet engine. Only the jet engine properties are shown.


Zastosowanie

W przeciwieństwie do silników rakietowych, silniki odrzutowe zdobywają utleniacz z atmosfery. W grze jest to reprezentowane przez znacznie niższe tempo zużycia paliwa. Takie silniki są mało efektywne powyżej 10 km, ale są znacznie wydajniejsze w niskich partiach atmosfery. Zmiana ciągu nie jest natychmiastowa tak jak w silnikach rakietowych, ponieważ silniki odrzutowe potrzebują czasu aby zmienić ilość obrotów turbiny. Zbyt nisko ustawiona przepustnica może doprowadzić do zadławienia się silnika.

W chwili obecnej silniki odrzutowe nie wymagają zainstalowania wlotów powietrza do działania.

Zalety silników odrzutowych

  • Doskonała wydajność.
  • Wszystkie obecne silniki zapewniają wektorowanie ciągu.
  • Doskonały współczynnik ciągu do wagi.

Wady silników odrzutowych

  • Nie funkcjonuje poza gęstą atmosferą.
  • Ciąg zmienia się zależnie od pułapu.
  • Opuźniona reakcja na zmianę ustawienia przepustnicy.