Difference between revisions of "Kerbodyne S3-14400 Tank/ru"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
(Изменения)
Line 6: Line 6:
 
{{Quote|надпись от "Kerbodyne" указывает: "супер тяжелый топливный бак". Разработан для использования со своими улучшенными ракетными двигателями.}}
 
{{Quote|надпись от "Kerbodyne" указывает: "супер тяжелый топливный бак". Разработан для использования со своими улучшенными ракетными двигателями.}}
 
== Изменения ==
 
== Изменения ==
;[[0.23.5]]
+
;[[0.23.5/ru|0.23.5]]
 
* Первоначальная публикация.
 
* Первоначальная публикация.
 +
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
 
<references/>
 
<references/>

Revision as of 20:04, 22 September 2014

Бак Кербодайн S3-14400
Изображение детали
Бак жидкого топлива от
Корпорация «Кербодайн»

Размер Огромный, Установленный радиально
Стоимость (полная) 13 000,00 Funds
(сухая) 6 390,40 Funds
Масса (полная) 81,00 т
(сухая) 9,00 т
Аэродинамическое сопротивление 0.3-0.2
Макс.температура 2000 К
Объём детали  ?
Ударная прочность 6 м/с
Технология High-performance fuel systems.png Передовые топливные системы
Стоимость разработки 46 600 Funds
С версии 0.23.5
Конфигурация модуля part.cfg
Жидкое топливо 6 480 Units of fuel
Окислитель 7 920 Units of fuel

Бак "S3-14400" от "Kerbodyne" (англ. "Kerbodyne S3-14400 Tank") - это огромный топливный бак, содержащий 72 т. смеси жидкое топливо/окислитель. В сравнении с топливным баком "Jumbo-64", который содержит 32 т, он удерживает в 2.25x раза большую массу топлива. Он также чуть более высокий.

Использование

Бак "S3-14400" - безусловно самый большой бак, чаще всего используемый для размещения настолько же широкого "KR-2L" или "KS-25x4". Единственный бак с примерно максимальным количеством топлива вполне можно поднять при помощи ЖРД "Грот". Массовое соотношение (8.2) немного ниже, по сравнению с баками меньшего размера (9).

Описание изделия

« надпись от "Kerbodyne" указывает: "супер тяжелый топливный бак". Разработан для использования со своими улучшенными ракетными двигателями.  »

Изменения

0.23.5
  • Первоначальная публикация.

Ссылки