|
|
| Line 1: |
Line 1: |
| − | {{:PB-ION Electric Propulsion System/Box}}
| |
| − | A '''IX-6315 "Dawn" ''(Hajnal)'' Elektromos hajtásrendszer [IX-6315 "Dawn" Electric Propulsion System]''' egy apró hajtómű, amely [[electricity/hu|elektromos]] energiát használ és [[xenon gas/hu|xenon]] hajtóanyagot. A valós világ [[w:Hall effect thruster|Hall-Effektus Hajtómű]] alapján készült a modellje. Mint a hajtóműveknél szokásos, a [[VAB/hu|VAB]] és az [[SPH/hu|SPH]] műhelyében az alkatrésztabló '''''Engines''''' (hajtóművek) lapján található.
| |
| | | | |
| − | ==<span id="Usage"> Felhasználás </span> ==
| |
| − |
| |
| − | Ennek a hajtóműnek kivételes a hajtóanyag hatékonysága (4200 s I<sub>sp</sub>), de nagyon alacsony a tolóereje és kimondhatatlanul sok [[electricity/hu|áramot]] használ a működése közben - és ez a mesés hatékonyság is csak a vákuumban érvényes, tengerszinten már katasztrofálisan gyenge a hatékonysága. A xenont a xenontárolókból szerzi, olyanokból mint a [[PB-X150 Xenon Container/hu|PB-X150 Xenontároló]]. Az elektromosságot a [[solar panel/hu|napelem]]ek és az [[RTG/hu|RTG]]-k biztosíthatják. Az [[battery/hu|akkumulátorok]] tárolhatnak némi elektromosságot amikor a napelemek nem tudnak áramot termelni, mert a [[Kerbol/hu|Kerbol]]ról származó [[Light/hu|napfényt]] gátolja valami, vagy egyszerűen egy [[Celestial body/hu|égitest]] árnyékos oldalán van.
| |
| − |
| |
| − | Az ionhajtómű hatékonysága roppant gyenge [[thrust-to-weight ratio/hu|tolóerő-súly aránnyal]] párosul. Emiatt, bár akár könnyű szerkezetű [[plane/hu|repülőgépeken]] is megtalálhatóak, de leginkább csak apróbb [[craft/hu|űreszközök]], mint az [[probe/hu|űrszondák]] meghajtására valók, és mivel ezeket is gyengén gyorsítja, hasznos a [[Time warp/hu#Physical Time Warp|fizikai gyorsítást]] bekapcsolni a használatával történő [[Basic maneuvers/hu|pályamódosítások]] közben. A tartályok hajtóanyag-mennyisége igen hosszú ideig tartó gyorsításokat tesz lehetővé.
| |
| − |
| |
| − | Az ionhajtóművekkel felszerelt szondákkal csak az legalacsonyabb tömegvonzású [[moon/hu|holdakon]], a befogott aszteroidákon, mint a [[Gilly/hu|Gilly]], lehet leszállni.
| |
| − |
| |
| − | ==== <span id="Electrical consumption"> Áramfelvétel </span> [Electrical consumption] ====
| |
| − | A hajtás során 18 egységnyi áramot használ fel 1 egységnyi xenonhoz. A legmagasabb [[throttle/hu|gázadagolásszint]] mellett 0,4849 egységnyi xenon és 8,7285 egységnyi áramot fogyaszt másodpercenként. <ref>Válasz a fórumon - [http://forum.kerbalspaceprogram.com/showthread.php/26354-Ion-Engine-consumes-more-energy-than-it-should?p=321868&viewfull=1#post321868 Az ionhajtómű több áramot fogyaszt mint kellene.] (angol)</ref> Ezzel a fogyasztással egy [[PB-X50R Xenon Container/hu|PB-X50R]] készletének az elhasználása majdnem 14 percig, egy [[PB-X150 Xenon Container/hu|PB-150]] készletének felélése pedig több mint 24 percig tart. Sajnos az elektromos telepek esetén távolról sem ilyen pompás a helyzet, de az áramot legalább a [[space/hu|világűrben]] is elő lehet állítani.
| |
| − |
| |
| − | == <span id="Product description"> Termék leírása </span> ==
| |
| − |
| |
| − | {{Quote
| |
| − | |Az ionizált xenon egy kis fúvókán át történő kibocsájtásával a Dawn elképesztően hatékony meghajtást lehet létrehozni, de ennek a hátránya az alacsony tolóerő és a magas áramfelvétel. A hajtóművekről az ISP Electronics üzletkötőire hivatkozó pletykák, hogy "sötét mágia" hajtja, nagyban eltúlzottak.
| |
| − | |manufacturer=ISPE}}
| |
| − |
| |
| − | == Galéria ==
| |
| − | <gallery>
| |
| − | Solar ion engine plane.png | A napelemes vitorlázó felszállás előtt.
| |
| − | Solar ion engine plane flying.png | A napelemes vitorlázó működés közben.
| |
| − | IPSP orbit.png | Egy ionhajtóműves szonda.
| |
| − | </gallery>
| |
| − |
| |
| − | == Lásd még ==
| |
| − | [[w:hu:Ionhajtómű/hu|Ionhajtómű]] a Wikipédián
| |
| − |
| |
| − | == Hivatkozások ==
| |
| − | <references />
| |
| − | {{Parts}}
| |
