|
|
| Line 1: |
Line 1: |
| − | {{:LV-909 Liquid Fuel Engine/Box}}
| |
| | | | |
| − | '''ЖРД "LV-909" (англ. "LV-909 Liquid Fuel Engine")''' - это [[liquid fuel engine/ru|ЖРД]].
| |
| − |
| |
| − | == Использование ==
| |
| − | "LV-909" -это ЖРД с управлением направления вектора тяги, позволяющим эффективное управление ракетой, когда он наиболее необходим: во время взлета, посадки и корректировки орбиты. У него намного лучший удельный импульс в вакууме, чем двигатели [[LV-T30 Liquid Fuel Engine/ru|"LV-T30"]] и [[LV-T45 Liquid Fuel Engine/ru|"LV-T45"]] и он намного меньше и легче, чем они, но имеет существенно меньшую тягу. Небольшая тяга делает "LV-909" неподходящим в качестве основного двигателя на большинстве первоначальных ступеней, но малая масса позволяет более эффективное использование в верхних ступенях. Кроме того, "LV-909" - существенно короче, чем [[LT-1 Landing Strut/ru|посадочные опоры "LT-1"]] расстояние, на которое могут они выдвигаться. Из-за этого, двигатель "LV-909" - хороший выбор для посадочного двигателя.
| |
| − |
| |
| − | Подобно "LV-T30" и "LV-T45", "LV-909" не может устанавливаться на [[radial decoupler/ru|радиальных разделителях]]. "LV-909" должен быть установлен непосредственно ниже непустого бака с жидким топливом, или питаться от [[FTX-2 External Fuel Duct/ru|топливопровода]], для того, чтобы вырабатывать какую-либо тягу.
| |
| − |
| |
| − | Управление вектором тяги на этом двигателе имеет склонность к меньшей пользе, чем "LV-T45", из-за уменьшенного радиуса поворота карданова подвеса двигателя "LV-909"' и это приводит к тому, что он часто используется на более легких ракетах, которые могут легко поворачиваться моментом вращения [[SAS/ru|Системы Автоматической Стабилизации]], создаваемым командным отсеком или корпусом зонда.
| |
| − |
| |
| − | Знайте, что в отличии от "LV-T30" и "LV-T45", "LV-909" не вырабатывает электрический заряд.
| |
| − |
| |
| − | == Описание изделия ==
| |
| − |
| |
| − | Двигатель "LV-909" - одна из нескольких деталей в [[Kerbal Space Program/ru|Космической Программе Кербала]], покрытых [[w:Multi-layer insulation|многослойной изоляции]].
| |
| − |
| |
| − | [[File:LV909.png|thumb|right|Внешний вид до версии 0.18]]
| |
| − |
| |
| − | {{Quote|Модель "909", первоначально, была принята космическими инженерами с некоторым скептицизмом, поскольку бросило вызов давнему правилу, что "Больше мощности!" - всегда лучше. Несмотря на это, "909" серия нашла свое место в мире космического кораблестроения, будучи особенно полезной на последней ступени и в качестве посадочного двигателя.}}
| |
| − |
| |
| − | == Изменения ==
| |
| − |
| |
| − | ;{{Version|0.18|}}
| |
| − | * Применена новая, более качественная модель;
| |
| − | ;{{Version|0.17|}}
| |
| − | * Увеличена максимальная тяга с 20 до 50; уменьшена I<sub>SP</sub> в вакууме с 400 до 390;
| |
| − | ;{{Version|0.14.0|}}
| |
| − | * Первоначальная публикация.
| |
| − |
| |
| − |
| |
| − | {{Parts}}
| |
| − | [[Category:Demo parts/ru]][[Category:Liquid fuel engines/ru]]
| |
