Difference between revisions of "Center of thrust/hu"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
m
m (Reverted edits by Rocketing Rudolph (talk) to last revision by NWM)
 
(2 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 11: Line 11:
  
 
[[Category:Game interface/hu]]
 
[[Category:Game interface/hu]]
 +
[[Category:Physics/hu]]

Latest revision as of 18:46, 17 March 2017

Cot icon.png
A tolóerővektor tengelye átmegy a tömegközépponton

A tólóerő-középpont [center of thrust] (rövidítve:CoT) és a tolóerővektor [thrustvector] egy támadáspont és egy onnan számított irány amely a járműre ható összes tolóerő összegeként viselkedik. A világűrben tolóerővektornak át kell mennie a tömegközépponton a keletkező nyomatékok elkerülése miatt. A légkörben a repülőgépek esetében a légellenállás és az emelésközéppont -vektor hatása miatt a helyzet ennél árnyaltabb, mivel a légkörben leginkább a légellenállás ellenében dolgozik a tolóerővektor, de a gyorsításokkor fellépő bólintások elkerülése, és a kiegyensúlyozás nehézségei miatt törekedni kell arra, hogy a tolóerővektor hatásvonala és a tömegközéppont közötti távolság ne legyen nagy.

A hajtóművek tömegközéppont elé (fölé) helyezése egyes tévhitekkel ellentétben nem növeli a jármű stabilitását, habár a tömegközéppontot - és legfőképpen a üres állapotban lévő tömegközéppontot - előbbre helyezi. A játékban az ilyen jármű még instabilabb is lehet, mivel ilyenkor a tolóerővektor-eltérítést [thrust vectoring] ellentétes irányba kellene végezni. Emiatt a tolóerővektor eltérítést egyszerűen ki kell kapcsolni, amely ront a fordulékonyságon. A másik lehetőség ilyenkor az fordított irányú vezetés - viszont ilyenkor hogy elkerüljük a különböző irányítórendszerek ellenműködését, a reakciós kerekeket kell kikapcsolni és a kormányfelületeket el kell távolítani. Az előre helyezett hajtómű csak egy veszélyesen kihajló eszköz esetén jelenthetne némi előnyt, de az ilyesmit messziről el kell kerülni.

Lásd még