Difference between revisions of "Liquid fuel/ja"
From Kerbal Space Program Wiki
Kspjptrans (talk | contribs) (→Associated container and engine types) |
Kspjptrans (talk | contribs) |
||
| (6 intermediate revisions by the same user not shown) | |||
| Line 1: | Line 1: | ||
| − | {{:Liquid fuel/Box|An [[LV-909 Liquid Fuel Engine|LV-909]] | + | {{DISPLAYTITLE:Liquid fuel|液体燃料}} |
| − | '''Liquid fuel'''(液体燃料)は[[engine/ja|エンジン]]用の[[resource/ja|動力源]]で、エンジンによって[[oxidizer/ja|酸化剤]]や[[intake air/ja|吸気]] | + | {{:Liquid fuel/Box|An [[LV-909 Liquid Fuel Engine/ja|LV-909]]で燃焼される液体燃料と[[oxidizer/ja|酸化剤]]。}} |
| + | '''Liquid fuel'''(液体燃料)は[[engine/ja|エンジン]]用の[[resource/ja|動力源]]で、エンジンによって[[oxidizer/ja|酸化剤]]や[[intake air/ja|吸気]]と共に燃焼に利用される。搭載容器には[[liquid fuel tank/ja|液体燃料タンク]]や航空胴体がある。 | ||
ジェットエンジンも液体燃料を使用するため「ジェット燃料」という呼称が用いられることもあるが、両者に違いはない。 | ジェットエンジンも液体燃料を使用するため「ジェット燃料」という呼称が用いられることもあるが、両者に違いはない。 | ||
| − | == | + | == 燃料の混合 == |
| − | 液体燃料タンクには液体燃料と酸化剤が、航空胴体には液体燃料のみが搭載されている。[[Liquid fuel engine| | + | 液体燃料タンクには液体燃料と酸化剤が、航空胴体には液体燃料のみが搭載されている。[[Liquid fuel engine/ja|液体燃料エンジン]]は液体燃料9に対して酸化剤11の比率で混合燃焼する。All but the [[Oscar-B Fuel Tank]] store liquid fuel and oxidizer in this ratio. [[Jet engine/ja|ジェットエンジン]]は液体燃料1に対して吸気15の比率で混合燃焼する。液体燃料・酸化剤・吸気は全て同じ密度であるため体積比と質量比の差はない。 |
| − | == | + | == 燃料供給 == |
| − | + | 液体燃料は[[Resource/ja#機内供給の性質|隣接部にのみ]]供給される。隣接していないパーツに供給する場合には[[FTX-2 External Fuel Duct/ja|FTX-2 External Fuel Duct]]で接続する必要がある。ただし[[Fuel transfer|燃料の移し変え]]を手動で行う場合には、隣接やFTX-2による接続は必要ない。 | |
| − | == | + | == 現実世界との比較 == |
| − | + | 公式には言及されておらず不明だが、ロケット第1段で一般的に用いられるケロシン系燃料[[w:ja:ケロシン#ロケット燃料|RP-1]]と比較する。RP-1もKerbal液体燃料も常温保存が可能である。しかしRP-1と液体酸素(酸化剤)の一般的な質量混合比は、液体酸素が2に対しRP-1が1.22以上である。<ref>[http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Russian_Rocket_engines/engines.htm Russian/Ukrainian space-rocket and missile liquid-propellant engines]</ref><ref>[http://www.b14643.de/Spacerockets_2/Diverse/U.S._Rocket_engines/engines.htm U.S. space-rocket liquid propellant engines]</ref> | |
== 関連項目 == | == 関連項目 == | ||
Latest revision as of 05:07, 16 October 2014
/l
Liquid fuel(液体燃料)はエンジン用の動力源で、エンジンによって酸化剤や吸気と共に燃焼に利用される。搭載容器には液体燃料タンクや航空胴体がある。
ジェットエンジンも液体燃料を使用するため「ジェット燃料」という呼称が用いられることもあるが、両者に違いはない。
Contents
燃料の混合
液体燃料タンクには液体燃料と酸化剤が、航空胴体には液体燃料のみが搭載されている。液体燃料エンジンは液体燃料9に対して酸化剤11の比率で混合燃焼する。All but the Oscar-B Fuel Tank store liquid fuel and oxidizer in this ratio. ジェットエンジンは液体燃料1に対して吸気15の比率で混合燃焼する。液体燃料・酸化剤・吸気は全て同じ密度であるため体積比と質量比の差はない。
燃料供給
液体燃料は隣接部にのみ供給される。隣接していないパーツに供給する場合にはFTX-2 External Fuel Ductで接続する必要がある。ただし燃料の移し変えを手動で行う場合には、隣接やFTX-2による接続は必要ない。
現実世界との比較
公式には言及されておらず不明だが、ロケット第1段で一般的に用いられるケロシン系燃料RP-1と比較する。RP-1もKerbal液体燃料も常温保存が可能である。しかしRP-1と液体酸素(酸化剤)の一般的な質量混合比は、液体酸素が2に対しRP-1が1.22以上である。[1][2]
関連項目
- Liquid rocket propellants on Wikipedia
