Difference between revisions of "Plane/ru"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
(Воздушный запуск на орбиту)
(Виды)
Line 10: Line 10:
 
== Виды ==
 
== Виды ==
 
<br />
 
<br />
It is possible to build planes which can leave the atmosphere and achieve orbit. Those planes are called [[spaceplane]]s and require another source of thrust besides jets to ascend out of the upper atmosphere, most commonly [[rocket engine]]s.
+
Существует возможность конструировать аэропланы, которые способны покидать атмосферу и достигать орбиты. Такие аэропланы называются [[spaceplane/ru|космопланами]] и требуют других источников тяги помимо воздушно-реактивных для того, чтобы покинуть верхние слои атмосферы, преимущественно [[rocket engine/ru|ракетные двигатели]].
 
<br />
 
<br />
Another form of plane is a glider. Those don't use any fuel to propel them and simply exchange height with velocity. As there is no weather, no updrafts exist, so gliders can't ascend without losing speed. Launching gliders can also be problematic. However, the aerodynamics system can also be exploited to produce [[infinite glider]]s, which accelerate without the use of engines.
+
Другой вид аэроплана - планер. Они не используют топливо, для их движения используется просто размен высоты на скорость. Поскольку не существует никакой погоды, также не существуют никакие восходящие потоки, и, таким образом, планеры не могут подняться не теряя скорость. Запуск планеров становится проблематичным. Однако, аэродинамическую систему также можно использовать для создания [[infinite glider/ru|беспосадочный планер]], которые разгоняются без помощи двигателей.
 
<br />
 
<br />
 +
 
== Воздушный запуск на орбиту ==
 
== Воздушный запуск на орбиту ==
 
<br />
 
<br />

Revision as of 18:33, 16 August 2014

A Черное копье Mk1 взлетает с ВПП .

Аэроплан - это летательный аппарат, который взлетает горизонтально в атмосфере с использованием подъемной силы, создаваемой крыльями или винглетами. Аэропланы обычно используют кислородные реактивные двигатели, отказавшиеся от дополнительного веса окислителя требующийся ракетным двигателям. Поэтому, в атмосфере могут легко преодолятся большие расстояния, но с другой стороны атмосфера вызывает возмущения все время, предотвращая возможность стабильной орбиты, пока аэроплан не в состоянии покинуть атмосферу.
Аэропланы конструируются в Ангаре и запускаются с ВПП. Возможна постройка аэроплана и в ЦВС, но запускать аэроплан прийдется со Стартового стола, чей малый размер сделает горизонтальный взлет очень трудным. Существуют различные шаблоны аэропланов доступные в Ангаре.
Самый быстрый из известных аэропланов летает со скоростью около 2377 м/с относительно поверхности - Короткий бит от 7 марта в 0.23.[1] На такой скорости возможно кругосветное путешествие вокруг Кербина за 29 минут на высоте в 40 км. Для сравнения, скорость по орбите Кербина на высоте 70 км. (вне атмосферы) всего 2296 м/с.
Другая опасность аэропланов - выключение двигателя (пропажа факела огня), что происходит при недостатке поступления воздуха когда доступен, особенно когда двигатели создают тягу не из центра масс. Это может привести к нестабильному полету, когда отключаются двигатели только на одной стороне, а двигатели - с другой стороны продолжают работать, что и приводит к созданию вращающего момента.

Виды


Существует возможность конструировать аэропланы, которые способны покидать атмосферу и достигать орбиты. Такие аэропланы называются космопланами и требуют других источников тяги помимо воздушно-реактивных для того, чтобы покинуть верхние слои атмосферы, преимущественно ракетные двигатели.
Другой вид аэроплана - планер. Они не используют топливо, для их движения используется просто размен высоты на скорость. Поскольку не существует никакой погоды, также не существуют никакие восходящие потоки, и, таким образом, планеры не могут подняться не теряя скорость. Запуск планеров становится проблематичным. Однако, аэродинамическую систему также можно использовать для создания беспосадочный планер, которые разгоняются без помощи двигателей.

Воздушный запуск на орбиту


→ Смотрите также: Air launch to orbit on Wikipedia

Ракету можно вывести в верхние слои атмосферы самолетом, чтобы использовать более эффективные реактивные двигатели для части полета. Поскольку в этом случае ракета начинает работу выше, сопротивление атмосферы - меньше, и двигатели действительно работают более эффективно. Самолет также передает импульс ракете до ее запуска. Самолет также несет на борту ракету, которую ограничивают его размер и масса. Такой запуск ракеты сложен, хотя "Sepratrons I" могут помочь при отделении ракеты от самолета.
Самолеты должны достигнуть высоты от 15 до 20 километров, чтобы стать эффективными и достигнуть скоростей до 1000 м/с при запуске для уменьшения скорости которую требуется дополнительно набрать ракете. Для небольших массы и размера ракеты, рекомендуются создавать только одну или две ступени.

Примечания


  1. The MachingBird Challenge!” на форумах.