Difference between revisions of "Liquid fuel/hu"
m |
m (Reverted edits by Rocketing Rudolph (talk) to last revision by NWM) |
| (One intermediate revision by one other user not shown) | |
(No difference)
| |
Latest revision as of 18:26, 17 March 2017
| Folyékony üzemanyag | ||
| Sűrűség | 5 kg/l | |
| Áthelyezhető | Igen | |
| Tweakable | Igen | |
| Drainable | Igen | |
| Áramlás módja | Szomszédos | |
| Költség | 0.8  /l
| |
| 0.16 /kg
| ||
| Mivel a verzió | 0.18 | |
A folyékony üzemanyag [liquid fuel] [jet fuel], egy erőforrás amelyet a hajtóművek meghajtására használnak oxidálószerrel vagy levegővel a hajtómű fajtájától függően. A tárolására folyékony hajtóanyag tartályok [Liquid fuel tank] és a repülőgéptörzsek [Fuselage] szolgálnak.
Contents
A kapcsolatba hozható tartály és hajtómű fajták
Míg a folyékony hajtóanyag tartályok tárolnak mind folyékony üzemanyagot és oxidálószert, addig a repülőgéptörzs csak folyékony üzemanyag tárolására szolgál. A rakétahajtóművek folyékony üzemanyagot és oxidálószert használnak 9:11 arányban. Az összes folyékony hajtóanyag tartály ebben az arányban tárolja a folyékony üzemanyagot és az oxidálószert. A sugárhajtóművek beszívott levegőt használnak, 1 egység folyékony üzemanyaghoz 15 egység beszívott levegőt használva fel.
Áramlás és átvitel [Flow and transfer]
A folyékony üzemanyag az érintkező tartályok között szabadon áramolhat, egymástól távol lévő tartályokat külső hajtóanyagvezetékkel lehet összekötni. Viszont vezetékek nélkül is lehetséges köztük az üzemanyag-átvitel - kézileg.
A valóvilágbeli megfelelő [Real world equivalent]
Bár nincs hivatalos megfelelője, de valami hasonló lehet, mint a mi világunk finomított kerozin alapú rakéta-hajtóanyagai, mint amilyen az RP-1. Viszont az ilyen üzemanyagok lényegesen több oxidálószert igényelnek (1:2 feletti arányban!) [1][2]
Lásd még
- Rakéta-hajtóanyag címszó a Wikipédián
- Liquid rocket propellants on Wikipedia
