Difference between revisions of "Eve/ko"

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'''이브'''(Eve)는 [[커볼계]]의 두번째 [[행성]]이자, 커볼계에서 두번째로 큰 천체이고 [[w:ko:태양계|태양계]][[w:ko:금성|금성]]에 해당되는 행성입니다. 이브는 소행성이 붙잡혀 만들어진 작은 위성 '''[[Gilly/ko|길리]]'''를 가지고 있습니다.
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'''이브[Eve]''' 는 [[Kerbol/ko|커볼]]계의 2번째 행성이고 [[Kerbin/ko|커빈]]과 가장 가까운 행성이며 실제 태양계의 행성인 [[w:ko:금성|금성]]에 대응됩니다. 이브는 중력에 포섭된 소행성인 '''[[Gilly/ko|길리]]'''가 위성으로 존재합니다. 두꺼운 대기 탓에, 이브에 착륙한 후 귀환이 KSP 내의 행성 중에서 가장 어렵습니다. 덧붙이자면, 게임 내에서 가장 강력한 중력도 그에 한몫을 하고 있죠 [커빈의 1.8배] 그리고 [[Jool/ko|쥴]] 다음으로 지름이 가장 큰 행성입니다. 이브에 대한 튜토리얼은 [[Tutorial:How to get to Eve/ko|여기]]참조하세요
  
이브는 [[커빈]]과 가장 가까운 행성이기 때문에 도달하기에도 가장 쉽고, 다른행성들과 비교해서도 가는데에 가장 적은 [[delta-V|델타-V(Delta-V)]]가 듭니다. 하지만, 커빈 궤도에 대해서 약간의 궤도 경사각이 존재하기 때문에 이브 중력권에 진입하는것을 살짝 어렵게 만듭니다. 커빈과 비슷한 크기의 행성이기 때문에 중력도 큽니다. 이때문에 다른 행성들과 비교해서 행성을 탈출하는데 가장 많은 델타-V가 소모됩니다. 이브의 두꺼운 대기(커빈의 대기보다 다섯배가 두껍습니다)덕분에 [[공력제동]](에어로브레이킹)과 착륙을 쉽게 만들지만, 이브의 표면에서 재이륙할때에는 대기와의 마찰 때문에 많은 연료가 낭비되게 됩니다.
 
  
강한 중력과 두꺼운 대기는 이브에서 귀환하는 임무를 매우 어렵게 만듭니다. 해수면에서 이브의 궤도로 진입하는데에는 대략 11,500 m/s 정도의 델타-V가 필요합니다.
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== 게임 내 설명 ==
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|이브는 커볼계에서 가장 보라빛을 띄는 행성입니다. 그 특유의 보라빛과 크기 때문에 관측하기가 매우 쉬운 편입니다<br><br>이브는 몇가지만 고려한다면 커빈의 자매행성입니다. 보라빛과 유독성 대기, 극한의 기압과 온도만 빼면 말이죠.<br>솔직히, 누가 봐서 이브를 커빈의 자매행성이라고 할까요?
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|커발 천문학 협회}}
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== 지형 ==
 
== 지형 ==
 
<!-- This image is old. Please update it with a version from 0.18.
 
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[[File:Eve_isa_mapsat.png|thumb|right|ISA MapSat 모드를 이용해서 만든 0.18 이전버전에서의 이브의 지형도]]
 
[[File:Eve_isa_mapsat.png|thumb|right|ISA MapSat 모드를 이용해서 만든 0.18 이전버전에서의 이브의 지형도]]
 
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이브에는 몇몇 바다와 약간의 산맥이 있지만 크고 편평한 대륙들이 있습니다. 이브의 호수를 채우고 있는 액체의 성분은 알수 없지만, 높은 대기압을 고려해도, 물의 끓는점이 표면 온도보다 살짝 낮기 때문에 물이라고 생각되지는 않습니다. 개발자들이 라이브스트림에서 방송을 할때에, 이 호수는 로켓 연료로 채워져있다는 농담을 하기도 했습니다. 지표면은 보라색의 모래 언덕처럼 보입니다. 가장 높은 곳은 해발고도 6450 m 이며 이곳은 6450 m 적도의 약간 남쪽인 서경 1.90° ,남위 11.86°지점에 있습니다.
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이브는 성분을 알 수 없는 액체로 이루어진 바다가 있고 그 주위를 거짓말처럼 큰 육지가 둘러싸고 있으며 높은 언덕같은 지형도 보이지만, 대부분 보라색 모래로 이루어진 평평하거나 완만한 지형이 주를 이루고 있습니다. 이브의 강한 기압과 높은 온도로 인해 운석 구덩이는 대부분 매워졌을 것으로 추측됩니다. 이브의 바다는 성분을 알 수 없지만, 이브의 기압을 고려하더라도 평균 온도는 물의 끓는 점을 훨씬 넘기 때문에 물은 아닌 것으로 생각됩니다. 게임 개발자가 인터넷 방송을 할 때, 이브의 바다는 로켓의 연료라고 농담을 하기도 했습니다. 이브의 가장 높은 곳의 고도는 7526m 입니다
  
 
== 대기 ==
 
== 대기 ==
 
[[File:Atmosphere_kerbin_eve.png|thumb|left|이브와 커빈의 대기를 비교한 그래프]]
 
[[File:Atmosphere_kerbin_eve.png|thumb|left|이브와 커빈의 대기를 비교한 그래프]]
  
이브의 [[atmosphere/ko|대기]]는 96,708.6 m 부터 시작되고 밀도가 매우 높습니다: 11,250 m 에서는 커빈 해수면에서의 기압 (1 atm)과 같고, 이브 해수면에서의 대기압은 5 atm 입니다. 이브의 대기는 고도가 높아질수록 기하급수적으로 옅어지고, 규모고도<ref>역자주:규모고도(Scale Height)는 대기의 밀도가 균일하다고 가정했을때, 이 평균밀도를 가진 대기는 현실에서 고도 몇미터정도의 대기에 해당하는가를 의미합니다. 즉 규모고도가 3000m라는 말은 3000m에서의 대기의 밀도가 평균밀도라는 의미입니다.</ref>는 7000 m 입니다. 두꺼운 대기가 열을 가두기 때문에 대기는 매우 뜨거울 것입니다, 현실에서의 금성처럼 말입니다.
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이브의 [[atmosphere/ko|대기]]는 96,708.6 m 부터 존재하고 밀도가 매우 높습니다 11,250m 고도에서의 기압이 커빈의 해수면 기압과 같고, 이브 해수면에서의 대기압은 커빈의 5배 입니다. 이브의 대기는 고도가 높아질수록 기하급수적으로 옅어지고, 규모고도<ref>역자주:규모고도(Scale Height)는 대기의 밀도가 균일하다고 가정했을때, 이 평균밀도를 가진 대기는 현실에서 고도 몇미터정도의 대기에 해당하는가를 의미합니다. 즉 규모고도가 3000m라는 말은 3000m에서의 대기의 밀도가 평균밀도라는 의미입니다.</ref>는 7000 m 입니다. 두꺼운 대기가 열을 가두기 때문에 대기는 매우 뜨거울 것입니다, 현실에서의 금성처럼 말이죠, 하지만 그걸 구현하지는 않았습니다.
  
보통의 상황에서, 이브의 미터당 대기압을 구하는 수식은 다음과 같습니다:<ref>[[LV-N Atomic Rocket Engine/ko|핵엔진]]은 1 대기압에선 220의 비추력을 가지고, 진공에서는 800의 비추력을 가집니다. 따라서 이브에서 고도에따른 핵엔진의 비추력은 다음과 같습니다:
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보통의 상황에서, 이브의 미터당 대기압을 구하는 수식은 다음과 같습니다:<ref>[[LV-N Atomic Rocket Engine/ko|핵엔진]]은 1 대기압에선 220의 비추력을 가지고, 진공에서는 800의 비추력을 가집니다. 따라서 이브에서 고도에 따른 핵엔진의 비추력은 다음과 같습니다:
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
| altitude (m)     || 11263 || 11268 || 11322 || 11598 || 11896 || 12200 || 12799 || 13868 || 14586 || 15292 || 16725 || 18711 || 22800 || 23556 || 32000 || 38000 || 43000 || 51963
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| 고도 (m) || 11263 || 11268 || 11322 || 11598 || 11896 || 12200 || 12799 || 13868 || 14586 || 15292 || 16725 || 18711 || 22800 || 23556 || 32000 || 38000 || 43000 || 51963
 
|-
 
|-
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+
| 비추력 || 220 || 220.2 || 224.6 || 246.9 || 269.9 || 292.4 || 334.0 || 400.0 || 438.8 || 473.4 || 533.7 || 600.2 || 688.2 || 699.8 || 769.8 || 787.3 || 793.8 || 798.3
 
|}</ref>
 
|}</ref>
  
 
: <math>p_e = 5\ e^{-altitude/7000}</math>
 
: <math>p_e = 5\ e^{-altitude/7000}</math>
  
이브의 대기 내에서는, 쪽빛 밤하늘을 볼 수 있습니다. 새벽과 황혼때의 하늘은 초록색입니다. 보랏빛 색상때문에, 대기의 성분중에는 아이오딘(혹은 요오드라고 부르기도하는)으로 구성되있다고 추측됩니다.
+
이브의 밤하늘은 남색에 가깝고 낮 동안에는 아름다운 보라빛을 띄며 일몰이나 일출 때에는 녹색입니다.
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제트 엔진은 이브에서 작동되지 않습니다. 이브의 대기에는 산소가 없기 때문이죠, 엔진을 출력하는 소리가 나고 연료는 소모됩니다만 실제로 추진력을 만들어내지는 못합니다. 제트 엔진을 제외한 다른 엔진들은 이브에서 매우 잘 작동합니다. (대기의 밀도가 높아서 작용-반작용 현상이 커빈보다 더 강하게 작용해서 커빈에서보다 더 높은 추력을 얻을 수 있음) 엔진들이 가장 잘 작동하는 곳은 25~35km 사이인데 이브의 표면은 대기가 너무 짙어 마찰이 강하게 작용해서 효율이 떨어지고 반대로 너무 높게 올라가면 추력이 커빈과 다를 바가 없게 됩니다. 때문에 25~35km 사이가 대기 마찰도 적고 양력의 영향도 적당히 받을 수 있습니다.
  
이브의 대기는 산소를 포함하고 있지 않기 때문에, 제트 엔진은 작동하지 않습니다 &mdash; 엔진이 작동하는 소리는 나고 연료는 소모되지만, 추력을 만들어 내지는 못합니다. 다른 추진체를 사용하는 비행기는 이브의 대기내에서 매우 잘 작동하고 행성을 탐사하는 용도로 쓰기에 아주 좋습니다. 35 km 에서 25km 사이의 고도를 유지하며 비행하면 활공하고 조종하기에 충분한 양력을 받으면서, 적당한 대기 마찰덕분에 느려지는 것을 막아줍니다.
+
착륙 장치(Lending Gear)를 이브에서 사용하면 쉽게 부러집니다. 이브의 강한 중력과 높은 기압 때문이죠
  
버전 0.17.1 에서, 커빈에서 출발해 이브의 궤도에 안착하기 위해 [[공력제동]](에어로브레이킹)을 수행하고자 한다면 - 감속을 위해 연료를 전혀 쓰지 않으려면 - 최근점의 고도가 대략 72,500 m 정도면 됩니다.
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버전 0.90 에서는 커빈에서 곧바로 이브 궤도에 진입했다면 연료 소모 없이도 에어로브레이킹을 통해 진입이 가능합니다. 70km(저궤도 진입 시), 55km(고궤도 진입 시) 에서 에어로브레이킹을 할 수 있습니다
  
다음의 표는 이브에서의 각각의 고도에 따른 대략적인 탈출 속도를 나타낸 표입니다. 또한 이 속도는 이브에서 연료를 효율적으로 사용하려면 상승해야할 속도이기도 합니다. 게임 내부에서의 대기 저항은 다음과 같습니다.<ref>http://forum.kerbalspaceprogram.com/showthread.php/6664-Mini-challenge-max-altitude-with-this-supplied-spacecraft?p=100912&viewfull=1#post100912</ref>
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다음의 표는 이브에서의 각각의 고도에 따른 대략적인 탈출 속도를 나타낸 표입니다. 또한 이 속도는 이브에서 연료를 효율적으로 사용하려면 상승해야할 속도이기도 합니다. 게임 내부에서의 대기 저항은 다음과 같습니다.<ref>http://forum.kerbalspaceprogram.com/showthread.php/6664-Mini-challenge-max-altitude-with-this-supplied-spacecraft?p=100912&viewfull=1#post100912</ref>
 
{| class="wikitable"
 
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== 자연적으로 형성된 위성들 ==
 
== 자연적으로 형성된 위성들 ==
이브에는 작은 소행성이 붙잡혀서 만들어진 [[Gilly/ko|길리]] 라는 위성 단 하나만 존재하고 이 위성의 궤도는 심한 타원형에 많이 기울어져 있습니다. 길리는 [[커볼]]계에서 가장 작은 천체입니다.
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이브에는 작은 소행성이 붙잡혀서 만들어진 [[Gilly/ko|길리]] 라는 위성 단 하나만 존재하며 궤도 이심률이 매우 심각하고 각도 또한 많이 기울어져 있습니다
  
 
== 궤도 ==
 
== 궤도 ==
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File:Eve_landed_1.png|이브의 지면.
 
File:Eve_landed_1.png|이브의 지면.
 
File:Eve_landed_2.png|또다른 이브의 지면.
 
File:Eve_landed_2.png|또다른 이브의 지면.
File:screenshot91.png | 우주에서 이브로 떨어진 커발.
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File:Kerbal flying in Eve's atmosphere.png | 우주에서 이브로 떨어진 커발.
 
File:Eve-sunrise.png | 이브에서의 일출과 일몰은 초록색에서 노란색, 그리고 분홍색으로 변하는 색깔때문에 매우 아름답습니다.
 
File:Eve-sunrise.png | 이브에서의 일출과 일몰은 초록색에서 노란색, 그리고 분홍색으로 변하는 색깔때문에 매우 아름답습니다.
 
File:Eve-plane.png| 이브의 대기에 있는 무인 비행기
 
File:Eve-plane.png| 이브의 대기에 있는 무인 비행기
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== 버그들 ==
 
== 버그들 ==
  
* 이브의 중력은 [[커빈]]보다 강하기 때문에, 커발이 500 m 밖에 점프하지 못하고 EVA 제트팩을 쓸모없게 만듭니다. 이말인 즉슨, 만약 [[커발]]이 4 m 이상에서 추락하게 되면, 커빈에서 추락하는 것보다 더 강하게 지면에 충돌할 것이고, 커볼이 이브의 지면에 끼여서 이브를 엄청난 속도로 뛰쳐나오게 되고, 만약 추락으로 죽지 않았다면 커발들에겐 불운한 일이지만 [[커볼]]의 탈출 궤도에 들어가게 됩니다. 지면에 추락하는 대신 물체에 추락하게 된다면, 그 물체를 외우주로 날려보낼 수 있습니다.
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* 이브의 중력은 [[Kerbin/ko|커빈]]보다 강하기 때문에, 커발이 500 m 밖에 점프하지 못하고 EVA 제트팩을 쓸모없게 만듭니다. 이말인 즉슨, 만약 [[kerbal/ko|커발]]이 4 m 이상에서 추락하게 되면, 커빈에서 추락하는 것보다 더 강하게 지면에 충돌할 것이고, 커발이 이브의 지면에 끼여서 이브를 엄청난 속도로 뛰쳐나오게 되고, 만약 추락으로 죽지 않았다면 커발들에겐 불운한 일이지만 [[Kerbol/ko|커볼]]의 탈출 궤도에 들어가게 됩니다. 지면에 추락하는 대신 물체에 추락하게 된다면, 그 물체를 외우주로 날려보낼 수 있습니다.
* [[태양패널]]을 이브의 지면에서 펴게 되면 부서질 수 있습니다. 이는 강한 이브의 중력 때문일지도 모릅니다.
+
* [[Solar panel/ko|태양전지판]]을 이브의 지면에서 펴게 되면 부서질 수 있습니다. 이는 강한 이브의 중력 때문일지도 모릅니다.
 
* 강한 중력때문에 로버를 운전하는것은 상당한 도전이 될 수 있습니다. 이브에선 로버의 바퀴가 매우 쉽게 부서집니다.
 
* 강한 중력때문에 로버를 운전하는것은 상당한 도전이 될 수 있습니다. 이브에선 로버의 바퀴가 매우 쉽게 부서집니다.
  
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== 변경사항 ==
 
== 변경사항 ==
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* 생물군계 추가
 
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;{{Version|0.21|}}
 
* 약간의 지형 변경
 
* 약간의 지형 변경

Latest revision as of 12:38, 14 March 2020

이브

(Eve)

이브 (Eve)
이브 을 궤도에서 바라본 모습이다.
행성 , 모항성(혹은 모행성)은 커볼
궤도 특성
반장축 9 832 684 544 미터 [Note 1]
遠點 9 931 011 387 미터 [Note 1]
近點 9 734 357 701 미터 [Note 1]
궤도이심률 0.01
궤도 경사 2.1 °
근일점 편각 0 °
승교점 경도 15 °
평균 근점 이각 3.14 rad (에서 0초 UT)
항성 주기 5 657 995 초
261 d 5 h 39 m 55.1 s
회합 주기 14 687 035.5 초
공전 속도 10 811 - 11 029 미터/초
물리적 특성
적도 반지름 700 000 미터
적도 둘레 4 398 230 미터
겉넓이 6.1575216×1012 미터2
질량 1.2243980×1023 킬로그램
표준 중력 파라미터 8.1717302×1012 미터3/초2
밀도 85 219.677 킬로그램/미터3
표면 중력 16.7 미터/초2 (1.701 그램)
탈출 속도 4 831.96 미터/초
항성 회전 기간 80 500.000 초
3 d 4 h 21 m 40 s
태양의 날 81 661.857 초
3 d 4 h 41 m 1.9 s
항성 회전 속도 54.636 미터/초
동기 궤도 10 328.47 킬로미터
인력권 85 109 365 미터 [Note 1]
대기 특성
대기 유무
대기압 506.625 킬로Pa
5 기압
대기권 고도 90 000 미터
5.0×10-6 기압
최저기온 -113.13 °C 160.02 K
최고기온 146.85 °C 420 K
산소 존재 아니
연구 점수 획득 배수
지면 8
얼룩덜룩 한 8
대기 하층부 6
대기 상층부 6
천체 근처 우주공간 7
천체에서 먼 우주공간 5
회복 5

  1. 1.0 1.1 1.2 1.3 위에 나와있는 수치는 게임과는 다르게 지면에서부터 측정한것이 아닌 중심에서 부터 측정한 것이다.

이브[Eve]커볼계의 2번째 행성이고 커빈과 가장 가까운 행성이며 실제 태양계의 행성인 금성에 대응됩니다. 이브는 중력에 포섭된 소행성인 길리가 위성으로 존재합니다. 두꺼운 대기 탓에, 이브에 착륙한 후 귀환이 KSP 내의 행성 중에서 가장 어렵습니다. 덧붙이자면, 게임 내에서 가장 강력한 중력도 그에 한몫을 하고 있죠 [커빈의 1.8배] 그리고 다음으로 지름이 가장 큰 행성입니다. 이브에 대한 튜토리얼은 여기를 참조하세요


게임 내 설명

이브는 커볼계에서 가장 보라빛을 띄는 행성입니다. 그 특유의 보라빛과 크기 때문에 관측하기가 매우 쉬운 편입니다

이브는 몇가지만 고려한다면 커빈의 자매행성입니다. 보라빛과 유독성 대기, 극한의 기압과 온도만 빼면 말이죠.
솔직히, 누가 봐서 이브를 커빈의 자매행성이라고 할까요?

커발 천문학 협회

지형

이브는 성분을 알 수 없는 액체로 이루어진 바다가 있고 그 주위를 거짓말처럼 큰 육지가 둘러싸고 있으며 높은 언덕같은 지형도 보이지만, 대부분 보라색 모래로 이루어진 평평하거나 완만한 지형이 주를 이루고 있습니다. 이브의 강한 기압과 높은 온도로 인해 운석 구덩이는 대부분 매워졌을 것으로 추측됩니다. 이브의 바다는 성분을 알 수 없지만, 이브의 기압을 고려하더라도 평균 온도는 물의 끓는 점을 훨씬 넘기 때문에 물은 아닌 것으로 생각됩니다. 게임 개발자가 인터넷 방송을 할 때, 이브의 바다는 로켓의 연료라고 농담을 하기도 했습니다. 이브의 가장 높은 곳의 고도는 7526m 입니다

대기

이브와 커빈의 대기를 비교한 그래프

이브의 대기는 96,708.6 m 부터 존재하고 밀도가 매우 높습니다 11,250m 고도에서의 기압이 커빈의 해수면 기압과 같고, 이브 해수면에서의 대기압은 커빈의 5배 입니다. 이브의 대기는 고도가 높아질수록 기하급수적으로 옅어지고, 규모고도[1]는 7000 m 입니다. 두꺼운 대기가 열을 가두기 때문에 대기는 매우 뜨거울 것입니다, 현실에서의 금성처럼 말이죠, 하지만 그걸 구현하지는 않았습니다.

보통의 상황에서, 이브의 미터당 대기압을 구하는 수식은 다음과 같습니다:[2]

이브의 밤하늘은 남색에 가깝고 낮 동안에는 아름다운 보라빛을 띄며 일몰이나 일출 때에는 녹색입니다.

제트 엔진은 이브에서 작동되지 않습니다. 이브의 대기에는 산소가 없기 때문이죠, 엔진을 출력하는 소리가 나고 연료는 소모됩니다만 실제로 추진력을 만들어내지는 못합니다. 제트 엔진을 제외한 다른 엔진들은 이브에서 매우 잘 작동합니다. (대기의 밀도가 높아서 작용-반작용 현상이 커빈보다 더 강하게 작용해서 커빈에서보다 더 높은 추력을 얻을 수 있음) 엔진들이 가장 잘 작동하는 곳은 25~35km 사이인데 이브의 표면은 대기가 너무 짙어 마찰이 강하게 작용해서 효율이 떨어지고 반대로 너무 높게 올라가면 추력이 커빈과 다를 바가 없게 됩니다. 때문에 25~35km 사이가 대기 마찰도 적고 양력의 영향도 적당히 받을 수 있습니다.

착륙 장치(Lending Gear)를 이브에서 사용하면 쉽게 부러집니다. 이브의 강한 중력과 높은 기압 때문이죠

버전 0.90 에서는 커빈에서 곧바로 이브 궤도에 진입했다면 연료 소모 없이도 에어로브레이킹을 통해 진입이 가능합니다. 70km(저궤도 진입 시), 55km(고궤도 진입 시) 에서 에어로브레이킹을 할 수 있습니다

다음의 표는 이브에서의 각각의 고도에 따른 대략적인 탈출 속도를 나타낸 표입니다. 또한 이 속도는 이브에서 연료를 효율적으로 사용하려면 상승해야할 속도이기도 합니다. 게임 내부에서의 대기 저항은 다음과 같습니다.[3]

고도 (m) 속도 (m/s)
0 58.4
1000 62.5
5000 82.0
10000 115
15000 162
20000 228
30000 450
40000 888
50000 1.76×103
60000 3.47×103

자연적으로 형성된 위성들

이브에는 작은 소행성이 붙잡혀서 만들어진 길리 라는 위성 단 하나만 존재하며 궤도 이심률이 매우 심각하고 각도 또한 많이 기울어져 있습니다

궤도

이브에서의 정지궤도 는 고도 10373.195 km 에서 858.95 m/s 의 속도를 낼 경우 형성됩니다. 공전하는데 이브의 반나절(11.25 시간 혹은 40500 초)가 걸리는 준-정지궤도를 형성하려면 고도 6275.676 km 에서 1082.2 m/s의 속도를 내면 됩니다.

시간배속 기준표

시간 배속 최저 고도
어디서든지
5× 90 000 미터 (대기 바깥에서)
10× 90 000 미터 (대기 바깥에서)
50× 90 000 미터 (대기 바깥에서)
100× 120 000 미터
1 000× 240 000 미터
10 000× 480 000 미터
100 000× 600 000 미터

갤러리

버그들

  • 이브의 중력은 커빈보다 강하기 때문에, 커발이 500 m 밖에 점프하지 못하고 EVA 제트팩을 쓸모없게 만듭니다. 이말인 즉슨, 만약 커발이 4 m 이상에서 추락하게 되면, 커빈에서 추락하는 것보다 더 강하게 지면에 충돌할 것이고, 커발이 이브의 지면에 끼여서 이브를 엄청난 속도로 뛰쳐나오게 되고, 만약 추락으로 죽지 않았다면 커발들에겐 불운한 일이지만 커볼의 탈출 궤도에 들어가게 됩니다. 지면에 추락하는 대신 물체에 추락하게 된다면, 그 물체를 외우주로 날려보낼 수 있습니다.
  • 태양전지판을 이브의 지면에서 펴게 되면 부서질 수 있습니다. 이는 강한 이브의 중력 때문일지도 모릅니다.
  • 강한 중력때문에 로버를 운전하는것은 상당한 도전이 될 수 있습니다. 이브에선 로버의 바퀴가 매우 쉽게 부서집니다.
  • 이브의 강한 중력때문에 착륙 지지대도 쉽게 부서질 수 있습니다.
  • 빠른 속도로 착륙하게 되면, 우주선이 이브 표면에 박혀버릴 수 있습니다. 이는 랜딩기어를 이용해 우주선을 들어올리면 고쳐질 수 있습니다.

변경사항

0.90
  • 생물군계 추가
0.21
  • 약간의 지형 변경
0.18
  • 약간의 외간 변경
  • 지형의 변화 — 예전에는 가장 높은곳이 고도 11 km 였지만 이제 고도 6 km 입니다.
0.17
  • 최초 릴리즈

주석

  1. 역자주:규모고도(Scale Height)는 대기의 밀도가 균일하다고 가정했을때, 이 평균밀도를 가진 대기는 현실에서 고도 몇미터정도의 대기에 해당하는가를 의미합니다. 즉 규모고도가 3000m라는 말은 3000m에서의 대기의 밀도가 평균밀도라는 의미입니다.
  2. 핵엔진은 1 대기압에선 220의 비추력을 가지고, 진공에서는 800의 비추력을 가집니다. 따라서 이브에서 고도에 따른 핵엔진의 비추력은 다음과 같습니다:
    고도 (m) 11263 11268 11322 11598 11896 12200 12799 13868 14586 15292 16725 18711 22800 23556 32000 38000 43000 51963
    비추력 220 220.2 224.6 246.9 269.9 292.4 334.0 400.0 438.8 473.4 533.7 600.2 688.2 699.8 769.8 787.3 793.8 798.3
  3. http://forum.kerbalspaceprogram.com/showthread.php/6664-Mini-challenge-max-altitude-with-this-supplied-spacecraft?p=100912&viewfull=1#post100912