Difference between revisions of "Spaceplane/ru"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
(→‎Движение)
m
 
(11 intermediate revisions by one other user not shown)
Line 6: Line 6:
 
В [[stock craft/ru|шаблонах]] доступны различные аппараты, но только [[Aeris 4A/ru|"Aeris 4A"]] способен достичь космоса и действительно является [[w:ru:Орбитальный самолёт|орбитальным самолётом]].
 
В [[stock craft/ru|шаблонах]] доступны различные аппараты, но только [[Aeris 4A/ru|"Aeris 4A"]] способен достичь космоса и действительно является [[w:ru:Орбитальный самолёт|орбитальным самолётом]].
 
=== Движение ===
 
=== Движение ===
−
[[Jet engine/ru|Воздушно-реактивные двигатели]] в состоянии эффективно двигать аппарат в [[atmosphere/ru|атмосфере]] [[Kerbin/ru|Керина]] и [[Laythe/ru|Лейта]]. В космическом пространстве или атмосфере без содержания кислорода нужно использовать менее эффективные [[reaction engines/ru|реактивные двигатели]]. Reaction engines sometimes replace jet engines to simplify construction without restricting the craft to oxygenated atmosphere, but reducing the efficiency even more. A plane with only [[jet engine/ru|воздушно-реактивные двигатели]]s cannot reach a stable orbit because its engines will shutdown before leaving the atmosphere. Although atmospheric acceleration can achieve a high [[apoapsis/ru|apoapsis/ru]], the periapsis stays within the atmosphere. Raising the periapsis out of the atmosphere requires non-airbreathing engines.
+
[[Jet engine/ru|Воздушно-реактивные двигатели]] в состоянии эффективно двигать аппарат в [[atmosphere/ru|атмосфере]] [[Kerbin/ru|Керина]] и [[Laythe/ru|Лейта]]. В космическом пространстве или атмосфере без содержания кислорода нужно использовать менее эффективные [[reaction engines/ru|реактивные двигатели]]. [[reaction engines/ru|Реактивные двигатели]] иногда заменяют [[Jet engine/ru|воздушно-реактивные двигатели]] для приспособления конструкции к ограничения бескислородной атмосфере, при этом сильнее уменьшая эффективность. Аэропланы, использующие только [[jet engine/ru|воздушно-реактивные двигатели]] не могут достигать устойчивой орбиты из-за того, что их двигатели отключаются до выхода из слоев атмосферы. Хотя ускорение в атмосфере помогает достичь высоты [[apoapsis/ru|апоцентра]], [[periapsis/ru|перицентр]] по-прежнему остается в слоях атмосферы. Подъем [[periapsis/ru|перицентра]] из атмосферы требует двигателей, не требующих для работы кислорода из атмосферы.
  
 
=== Маневрирование ===
 
=== Маневрирование ===
−
[[Winglet]]s, [[control surface]]s, or [[reaction wheel]]s enable atmospheric maneuvering, with [[RCS]] sometimes used in extreme situations. Winglets are useless in space. [[SAS]] is commonly maintains attitude while in atmosphere lest the spaceplane tilt if its [[center of mass]] is not at its [[center of lift]]. Since the center of mass usually moves during flight due to fuel consumption, the craft can be [[w:Trim tab|trimmed]] using {{Key press|[[Mod]]|W}}{{Key press|A}}{{Key press|S}}{{Key press|D}}, essentially setting the 'default' position of the steering systems.
+
[[Winglet/ru|Винглеты]], [[control surface/ru|управляющие поверхности]] или [[reaction wheel/ru|маховики]] позволяют маневрирование в атмосфере, вместе с [[RCS/ru|Системой ориентации]], иногда используемой в чрезвычайных ситуациях. Винглеты не используются в космосе. [[SAS/ru|Система автоматической Стабилизации]], обычно, обеспечивает сохранение положения при движении в атмосфере, чтобы орбитальный самолет не наклонялся при смещении своего [[center of mass/ru|центра масс]] из [[center of lift/ru|центра аэродинамических сил]]. Поскольку [[center of mass/ru|центр массы]] обычно двигается во время полета из-за расхода топлива, аппарат можно [[w:ru:Триммер (авиация)|триммировать]] с использованием клавиш {{Key press|[[Mod/ru|Mod]]|W}}{{Key press|A}}{{Key press|S}}{{Key press|D}}, по-существу настройки позиций 'по-умолчанию' для управляющих систем.
 +
 
 
== Посадка ==
 
== Посадка ==
−
Landing is most often done with only landing gear, which was also used during takeoff. [[Parachute]]s, rocket engines, and the gear's built-in brakes can slow the craft. During emergencies or beyond good landing spots, separating the [[command module]] and landing it with parachutes can save the crew in dense atmospheres.
+
Приземление чаще всего производится с применением того же самого посадочного шасси, которое использовалось и во время взлета. [[Parachute/ru|Парашюты]], ракетные двигатели и встроенные в шасси тормоза могут замедлить аппарат. Во время чрезвычайных ситуаций или вне зон, пригодных для приземления, отделение [[command module/ru|командного модуля]] и его посадка при помощи парашютов может спасти экипаж, в плотных слоях атмосферы.
−
 
+
=== На Взлетно-Посадочную Полосу ===
−
=== Взлетно-Посадочная Полоса ===
+
На [[Kerbin/ru|Кербине]] есть две ВПП, на которые возможна посадка орбитального самолета. Первая - расположена в [[KSC/ru|Космическом Центре Кербина]], откуда и запускается большинство орбитальных самолетов. Она длинная и широкая. При промахе мимо ВПП, приземление все еще возможно на плоский окружающей равнине. Вторая ВПП - расположена на [[Old Airfield/ru|Старом Аэродроме]], - это  грязная посадочная полоса, которая и короче и уже, чем ВПП в [[KSC/ru|Космическом Центре Кербина]], что затрудняет приземление.
−
Kerbin has two runways whereupon spaceplanes can land. The first is at [[KSC]], where most spaceplanes are also launched. It is long and wide. If an approach fails, landing is still possible on the flat surrounding area. The second runway, at the [[Old Airfield]], is a dirt landing strip that is both shorter and narrower than the KSC runway, impeding landing.
+
=== На Неподготовленных Площадках ===
−
 
+
Совершить посадку можно на любой достаточно плоский ландшафт. На большинстве небесных тел существует некоторое количество ровных зон среди случайных горных цепей, утесов или кратеров. Ландшафт небольших тел, особенно [[Mun/ru|Муна]], обычно, более груб, в отличии от больших, таким образом, может потребоваться больше времени на разведку перед сходом с орбиты.
−
=== Elsewhere ===
 
−
Any sufficiently flat terrain can be landed on. Most celestial bodies have some level areas among occasional mountain ranges, cliffs, or craters. Smaller bodies' terrain, especially [[Mun]]'s, is usually rougher than larger ones', so it may require more time scouting before deorbiting.
 
  
−
=== Без атмосферы ===
+
=== В Условиях Отсутствия Атмосферы ===
−
Landing a spaceplane without an atmosphere is more difficult than within one.  
+
Посадка орбитального самолета в условиях отсутствия атмосферы существенно сложнее, чем в атмосфере.  
  
−
For a standard horizontal landing, finding a suitable strip of flat terrain can be a significant challenge, and there will be no aerodynamics to smooth the approach. A backwards landing can allow using engines to shorten the braking distance but likely complicates visibility and control. Regardless, the plane's wings' mass increase inertia and they're also vulnerable to breakage − drawbacks not faced with a typical rocket lander.
+
При обычной горизонтальной посадке, нахождение подходящей полосы плоского ландшафта может оказаться существенной проблемой, а аэродинамика для корректировки направления - отсутствует. Посадка на хвост позволит использовать двигатели для сокращения тормозного пути, но, вероятно, также усложнит видимость и управление. Независимо от этого, масса крыльев самолета увеличивает инерцию, и они становятся также уязвимы для поломок − недостаток, с которым обычно не сталкиваешься при посадке [[rocket/ru|ракеты]] или [[lander/ru|спускаемого аппарата]].
  
−
In a vertical landing, normally placed landing gear face 90 degrees off retrograde burn vector, so they cannot be used unless there's time to pitch the plane down to a level orientation after vertical speed is within safe tolerances. Landing difficulty increases with gravity, usually requiring small vertical rockets or tail-mounted landing legs. Another strategy is building the plane's cockpit as a detachable lander that returns to orbit and docks with its ship's main body.
+
При вертикальной посадке, носовое посадочное шасси обычно расположено под углом 90 градусов к обратному направлению от вектора тяги, так что его невозможно использовать до тех пор, пока не выровняете самолет [[pitch/ru|по тангажу]] после того, как вертикальная скорость достигнет безопасного значения. Сложность посадки возрастает с увеличением силы гравитации, и обычно требует небольших вертикальных ракет или, установленных в хвосте, посадочных опор. Другой способ состоит в конструкции кабины самолета, как отделяемого спускаемого аппарата, который возвращается на орбиту и стыкуется со своим основным корпусом летательного аппарата.
  
−
== Purposes ==
+
== Назначение ==
−
* Refueling [[space station]]s in orbit around Kerbin
+
* Заправка [[space station/ru|космических станций]] на орбитах вокруг [[Kerbin/ru|Кербина]];
−
* Landing on Kerbin with the possibility of reuse
+
* Посадка на [[Kerbin/ru|Кербин]] с возможностью повторного использования;
−
* Landing on and ascending from such atmospheric bodies as [[Laythe]], [[Duna]] or [[Eve]]
+
* Посадка и взлет с таких небесных тел с атмосферой, как [[Laythe/ru|Лейт]], [[Duna/ru|Дюна]] или [[Eve/ru|Ив]];
−
* Launching a satellite into orbit
+
* Запуск спутника на орбиту;
−
* Experiments
+
* Проведение экспериментов;
−
* The hell of it
+
* Просто так.
  
 
== Обратите внимание ==
 
== Обратите внимание ==
−
* {{Wikipedia}}
+
* [[W:ru:Орбитальный самолёт|Орбитальный самолёт]] в Википедии.
  
−
[[Category:Craft]][[Category:Craft/ru]]
+
[[Category:Craft/ru]]

Latest revision as of 12:04, 25 May 2019

Космоплан "Aeris 4A" на орбите.

Орбитальный самолёт (англ. "spaceplane") - это аппарат, гибрид самолета и ракеты, способный к атмосферному полету при помощи крыльев и космическому полету при помощи реактивных двигателей. Большинство орбитальных самолетов являются Одноступенчатыми Аэрокосмическими Системами или имеют меньшую часть деталей без возможности повторного использования. Главное преимущества этой особенности в том, что при игре в режиме карьеры, большая часть аппарата может быть возвращена, что дает значительную сумму средств от восстановленных деталей.

Конструкция

Орбитальные самолеты обычно собираются в Ангаре и запускаются с ВПП, а иногда запускается и со Стартового стола — часто вместе с ракетой, доставляющей его в космос.

В шаблонах доступны различные аппараты, но только "Aeris 4A" способен достичь космоса и действительно является орбитальным самолётом.

Движение

Воздушно-реактивные двигатели в состоянии эффективно двигать аппарат в атмосфере Керина и Лейта. В космическом пространстве или атмосфере без содержания кислорода нужно использовать менее эффективные реактивные двигатели. Реактивные двигатели иногда заменяют воздушно-реактивные двигатели для приспособления конструкции к ограничения бескислородной атмосфере, при этом сильнее уменьшая эффективность. Аэропланы, использующие только воздушно-реактивные двигатели не могут достигать устойчивой орбиты из-за того, что их двигатели отключаются до выхода из слоев атмосферы. Хотя ускорение в атмосфере помогает достичь высоты апоцентра, перицентр по-прежнему остается в слоях атмосферы. Подъем перицентра из атмосферы требует двигателей, не требующих для работы кислорода из атмосферы.

Маневрирование

Винглеты, управляющие поверхности или маховики позволяют маневрирование в атмосфере, вместе с Системой ориентации, иногда используемой в чрезвычайных ситуациях. Винглеты не используются в космосе. Система автоматической Стабилизации, обычно, обеспечивает сохранение положения при движении в атмосфере, чтобы орбитальный самолет не наклонялся при смещении своего центра масс из центра аэродинамических сил. Поскольку центр массы обычно двигается во время полета из-за расхода топлива, аппарат можно триммировать с использованием клавиш Mod+WASD, по-существу настройки позиций 'по-умолчанию' для управляющих систем.

Посадка

Приземление чаще всего производится с применением того же самого посадочного шасси, которое использовалось и во время взлета. Парашюты, ракетные двигатели и встроенные в шасси тормоза могут замедлить аппарат. Во время чрезвычайных ситуаций или вне зон, пригодных для приземления, отделение командного модуля и его посадка при помощи парашютов может спасти экипаж, в плотных слоях атмосферы.

На Взлетно-Посадочную Полосу

На Кербине есть две ВПП, на которые возможна посадка орбитального самолета. Первая - расположена в Космическом Центре Кербина, откуда и запускается большинство орбитальных самолетов. Она длинная и широкая. При промахе мимо ВПП, приземление все еще возможно на плоский окружающей равнине. Вторая ВПП - расположена на Старом Аэродроме, - это грязная посадочная полоса, которая и короче и уже, чем ВПП в Космическом Центре Кербина, что затрудняет приземление.

На Неподготовленных Площадках

Совершить посадку можно на любой достаточно плоский ландшафт. На большинстве небесных тел существует некоторое количество ровных зон среди случайных горных цепей, утесов или кратеров. Ландшафт небольших тел, особенно Муна, обычно, более груб, в отличии от больших, таким образом, может потребоваться больше времени на разведку перед сходом с орбиты.

В Условиях Отсутствия Атмосферы

Посадка орбитального самолета в условиях отсутствия атмосферы существенно сложнее, чем в атмосфере.

При обычной горизонтальной посадке, нахождение подходящей полосы плоского ландшафта может оказаться существенной проблемой, а аэродинамика для корректировки направления - отсутствует. Посадка на хвост позволит использовать двигатели для сокращения тормозного пути, но, вероятно, также усложнит видимость и управление. Независимо от этого, масса крыльев самолета увеличивает инерцию, и они становятся также уязвимы для поломок − недостаток, с которым обычно не сталкиваешься при посадке ракеты или спускаемого аппарата.

При вертикальной посадке, носовое посадочное шасси обычно расположено под углом 90 градусов к обратному направлению от вектора тяги, так что его невозможно использовать до тех пор, пока не выровняете самолет по тангажу после того, как вертикальная скорость достигнет безопасного значения. Сложность посадки возрастает с увеличением силы гравитации, и обычно требует небольших вертикальных ракет или, установленных в хвосте, посадочных опор. Другой способ состоит в конструкции кабины самолета, как отделяемого спускаемого аппарата, который возвращается на орбиту и стыкуется со своим основным корпусом летательного аппарата.

Назначение

  • Заправка космических станций на орбитах вокруг Кербина;
  • Посадка на Кербин с возможностью повторного использования;
  • Посадка и взлет с таких небесных тел с атмосферой, как Лейт, Дюна или Ив;
  • Запуск спутника на орбиту;
  • Проведение экспериментов;
  • Просто так.

Обратите внимание

Retrieved from "https://wiki.kerbalspaceprogram.com/index.php?title=Spaceplane/ru&oldid=94170"