Difference between revisions of "Liquid fuel/hu"
m (→Hajó irányultsága [Real world equivalent]) |
m |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
{{:Liquid fuel/Box|Egy [[LV-909 Liquid Fuel Engine|LV-909]] folyékony üzemanyagot éget [[oxidizer/hu|oxidálószerrel]]}} | {{:Liquid fuel/Box|Egy [[LV-909 Liquid Fuel Engine|LV-909]] folyékony üzemanyagot éget [[oxidizer/hu|oxidálószerrel]]}} | ||
| − | A '''folyékony üzemanyag [Liquid fuel] [jet fuel]''', egy [[resource/hu|erőforrás]] amelyet a [[engine/hu|hajtóművek]] meghajtására használnak [[oxidizer/hu|oxidálószerrel]] vagy [[intake air/hu|levegővel]] a hajtómű fajtájától függően. A tárolására [[liquid fuel tank/hu|folyékony | + | A '''folyékony üzemanyag [Liquid fuel] [jet fuel]''', egy [[resource/hu|erőforrás]] amelyet a [[engine/hu|hajtóművek]] meghajtására használnak [[oxidizer/hu|oxidálószerrel]] vagy [[intake air/hu|levegővel]] a hajtómű fajtájától függően. A tárolására [[liquid fuel tank/hu|folyékony hajtóanyagtartály]]ok [Liquid fuel tank] vagy repülőgéptörzs [Fuselage] szolgál. |
== <span id=" Associated container and engine types"> A kapcsolatba hozható tartály és hajtómű fajták </span> == | == <span id=" Associated container and engine types"> A kapcsolatba hozható tartály és hajtómű fajták </span> == | ||
| − | Míg a folyékony | + | Míg a folyékony hajtóanyagtartályok tárolnak mind folyékony üzemanyagot és oxidálószert, addig a repülőgéptörzs csak folyékony üzemanyag tárolására szolgál. A [[Liquid fuel engine|rakétahajtóművek]] folyékony üzemanyagot és oxidálószert használnak 9:11 arányban. Az [[Oscar-B Fuel Tank/hu|Oscar-B Hajtóanyagtartály]] kivételével az összes folyékony hajtóanyag tartály ebben az arányban tárolja a folyékony üzemanyagot és az oxidálószert. A [[Jet engine/hu|sugárhajtóművek]] beszívott levegőt használnak, 1 egység folyékony üzemanyaghoz 15 egység beszívott levegőt használva fel. |
== <span id="Flow and transfer"> Áramlás és átvitel </span> [Flow and transfer] == | == <span id="Flow and transfer"> Áramlás és átvitel </span> [Flow and transfer] == | ||
| Line 15: | Line 15: | ||
* {{Wikipedia|Liquid rocket propellants}} | * {{Wikipedia|Liquid rocket propellants}} | ||
| − | == | + | == Hivatkozások == |
<references /> | <references /> | ||
[[Category:Resources/hu]] | [[Category:Resources/hu]] | ||
Revision as of 07:06, 13 May 2014
| Folyékony üzemanyag | ||
| Sűrűség | 5 kg/l | |
| Áthelyezhető | Igen | |
| Tweakable | Igen | |
| Drainable | Igen | |
| Áramlás módja | Szomszédos | |
| Költség | 0.8  /l
| |
| 0.16 /kg
| ||
| Mivel a verzió | 0.18 | |
A folyékony üzemanyag [Liquid fuel] [jet fuel], egy erőforrás amelyet a hajtóművek meghajtására használnak oxidálószerrel vagy levegővel a hajtómű fajtájától függően. A tárolására folyékony hajtóanyagtartályok [Liquid fuel tank] vagy repülőgéptörzs [Fuselage] szolgál.
Contents
A kapcsolatba hozható tartály és hajtómű fajták
Míg a folyékony hajtóanyagtartályok tárolnak mind folyékony üzemanyagot és oxidálószert, addig a repülőgéptörzs csak folyékony üzemanyag tárolására szolgál. A rakétahajtóművek folyékony üzemanyagot és oxidálószert használnak 9:11 arányban. Az Oscar-B Hajtóanyagtartály kivételével az összes folyékony hajtóanyag tartály ebben az arányban tárolja a folyékony üzemanyagot és az oxidálószert. A sugárhajtóművek beszívott levegőt használnak, 1 egység folyékony üzemanyaghoz 15 egység beszívott levegőt használva fel.
Áramlás és átvitel [Flow and transfer]
A folyékony üzemanyag az érintkező tartályok között szabadon áramolhat, egymástól távol lévő tartályokat külső hajtóanyag vezetékkel lehet összekötni. Viszont vezetékek nélkül is lehetséges köztük az üzemanyag átvitel - kézileg.
A valóvilágbeli megfelelő [Real world equivalent]
Bár nincs hivatalos megfelelője, de valami hasonló lehet, mint a mi világunk finomított kerozin alapú rakéta-hajtóanyagai, mint amilyen az RP-1. Viszont az ilyen üzemanyagok lényegesen több oxidálószert igényelnek (1:2 feletti arányban!) [1][2]
Lásd még
- Rakéta-hajtóanyag címszó a Wikipédián
- Liquid rocket propellants on Wikipedia
