Difference between revisions of "Intake air/it"

	Presa d'aria
Densità	5 kg/unità
Trasferibile	Sí
Regolabile	No
Trasferibile	No
Modalità Flusso	Ovunque
Costo	Nessuno
Dalla versione	0.18

Latest revision as of 12:18, 15 January 2022

L'aria in ingresso è una risorsa richiesta dai motori a reazione. Viene fornita dalle prese d'aria in un'atmosfera ossigenata. La quantità di aria inspirata varia proporzionalmente alla velocità e inversamente all'altitudine. Su Kerbin, l'aria diventa troppo rarefatta per il funzionamento dei jet a circa 30-40 km, a seconda della velocità e del rapporto tra prese d'aria e motori di un veicolo.

Le parti di serie non sono in grado di immagazzinare efficacemente l'aria di aspirazione; essa fuoriesce dalle prese aperte e le prese chiuse ne trattengono troppo poca (da 0,2 a 1,0 unità) per essere utili.

Nella Versione 1.0.5, l'aria in ingresso è stata trasformata in una risorsa "invisibile", il che significa che non è visibile nel menu risorse.

Prese D'aria utilizzabili

Componente	Diametro Radiale	Costo ()	Massa (t)	Temp. Max. (K)	Tolleranza (m/s)	Tolleranza	Aria in ingresso() (Initial/Max)	Superfice d'ingresso (m²)
Presa d'aria circolare piccola	minuscolo	250	0,007	1 200	7	50	0,5 / 0,5	0,10
Presa d'aria circolare	piccolo	680	0,04	1 900	7	50	2,0 / 2,0	0,60
Presa d'aria rettangolare configurabile	piccolo	2 680	0,06	2 400	7	50	2,0 / 2,0	0,74
Presa d'aria a cono	piccolo	3 050	0,12	2 400	7	50	2,0 / 2,0	0,75
Presa d'aria supersonica senza deviatore Mk1 ^{[Nota 1]}	piccolo	720 (560)	1,17 (0,17)	2 000	10	50	2,0 / 2,0	0,61
Gondola motore^{[Nota 1]}	piccolo	600 (480)	0,90 (0,15)	2 000	10	50	5,0 / 5,0	0,50
Pre-raffreddatore per motori^{[Nota 1]}	piccolo	1 650 (1 618)	0,35 (0,15)	2 000	10	50	5,0 / 5,0	0,50
Presa d'aria radiale XM-G50	Montaggio radiale	250	0,02	2 000	10	50	2,0 / 2,0	0,31
Presa d'aria rettangolare configurabile (radiale)	Montaggio radiale	900	0,01	2 400	7	50	0,5 / 0,5	0,10

I valori delle masse nella tabella non consistono nella massa dell'aria in ingresso (5 kg/), come puoi vedere sia nel SPH che nel VAB.

↑ ^1.0 ^1.1 ^1.2 La Presa d'aria supersonica senza deviatore Mk1, la Gondola motore e i Pre-raffreddatore per motori sono una combinazione di presa d'aria e serbatoio di carburante liquido di 200, 160 e 40 unità. Sono mostrate solo le proprietà della presa d'aria.