Difference between revisions of "Duna/hu"
(frissítve 0.90, +tájegységek) |
m |
||
Line 8: | Line 8: | ||
{{Quote | {{Quote | ||
− | |||
|Úgy is ismerik mint a vörös foltot, amelyet akkor láthatsz, ha erősen bandzsítasz, a Duna hosszú ideje egy csoda a kerbálok számára. <br><br> A bolygónak sokan csodálattal adóznak a feltűnő vörös színe miatt amely határozott kontrasztban áll a zölddel. | |Úgy is ismerik mint a vörös foltot, amelyet akkor láthatsz, ha erősen bandzsítasz, a Duna hosszú ideje egy csoda a kerbálok számára. <br><br> A bolygónak sokan csodálattal adóznak a feltűnő vörös színe miatt amely határozott kontrasztban áll a zölddel. | ||
|Kerbál Csillagász közösség}} | |Kerbál Csillagász közösség}} | ||
Line 19: | Line 18: | ||
A Duna felszínén több [[List of easter eggs/hu#Duna|rendhagyó képződmény található]]. | A Duna felszínén több [[List of easter eggs/hu#Duna|rendhagyó képződmény található]]. | ||
− | + | {{clear|left}} | |
== <span id="Biomes">Tájegységek </span> [Biomes]== | == <span id="Biomes">Tájegységek </span> [Biomes]== | ||
[[File:Duna Biome Map 0.90.0.png|thumb|left|A Duna tájegységtérképe]] | [[File:Duna Biome Map 0.90.0.png|thumb|left|A Duna tájegységtérképe]] | ||
Line 30: | Line 29: | ||
* Sarkvidékek [Poles] | * Sarkvidékek [Poles] | ||
</div> | </div> | ||
− | + | {{clear|left}} | |
== <span id="Atmosphere">Légkör </span> [Atmosphere] == | == <span id="Atmosphere">Légkör </span> [Atmosphere] == | ||
[[File:Atmosphere kerbin duna.png|thumb|left|A Duna és a Kerbin légkörének összehasonlítása]] | [[File:Atmosphere kerbin duna.png|thumb|left|A Duna és a Kerbin légkörének összehasonlítása]] |
Revision as of 18:00, 30 December 2014
Duna | ||
Duna a pályáról nézve | ||
Bolygó a Kerbol | ||
Orbitális jellemzők | ||
Fél nagytegely | 20 726 155 264 m [Note 1] | |
Apoapszis | 21 783 189 163 m [Note 1] | |
Periapszis | 19 669 121 365 m [Note 1] | |
Pálya excentricitása | 0.051 | |
Pályahajlás | 0.06 ° | |
Periapszis szöge | 0 ° | |
Felszálló csomó hossza | 135.5 ° | |
Valódi anomália | 3.14 rad (nál 0s UT) | |
Keringési idő | 17 315 400 s | |
801 d 3 óra 50 perc 0.1 s | ||
Szinodikus keringési idő | 19 645 697,3 s | |
Szökési sebességek | 7 147 - 7 915 m/s | |
Fizikai tulajdonságok | ||
Egyenlítői sugár | 320 000 m | |
Egyenlítői kerület | 2 010 619 m | |
Felszín terület | 1,2867964×1012 m2 | |
Tömeg | 4,5154270×1021 kg | |
Standard gravitációs paraméter | 3,0136321×1011 m3/s2 | |
Sűrűség | 32 897,302 kg/m3 | |
Felszíni gyorsulás | 2,94 m/s2 (0.3 g) | |
Kozmikus sebesség | 1 372,41 m/s | |
Siderális rotációs időszak | 65 517,859 s | |
3 d 0 óra 11 perc 57.9 s | ||
Nap napja | 65 766,707 s | |
3 d 0 óra 16 perc 6.7 s | ||
Siderális forgási sebesség | 30,688 m/s | |
Szinkron pálya | 2 880,00 km | |
Hatássugár | 47 921 949 m [Note 1] | |
Légköri jellemzők | ||
Légkör jelenléte | Igen | |
Tengerszínti légnyomás | 6,75500 kPa | |
0.066667 atm | ||
Légkörmagasság | 50 000 m | |
6,7×10-8 atm | ||
Hőméréskletmin | -123.15 °C 150 K | |
Hőmérsékletmax | -40.15 °C 233 K | |
Az oxigén jelen van | Nem | |
Tudományos szorzó | ||
Felszín | 8 | |
Fröcskölt | N/A | |
Alsó Légkör | 5 | |
Felső légkör | 5 | |
Közeli űr | 7 | |
Távoli űr | 5 | |
Felépülés | 5 | |
|
A Duna a negyedik bolygója a Kerbol rendszernek és a Mars megfelelője a Kerbal Space Program világában. Többnyire vörös fehérlő jégsapkákkal és egyetlen természetes holdja van, az Ike. Az Ike mérete és a Dunával való közelsége kölcsönösen egymáshoz kötött tengelyforgást [tidally locks] eredményezett.
Megfelelő levegőfékezéssel, egy körút a Kerbinről a Duna pályájára és vissza durván 1700 m/s Δv-t igényel, kevesebbet mint akármelyik másik bolygó meglátogatása. A Dunát többnyire könnyű megközelíteni, mivel a pályahajlása alacsony.
Contents
Játékbeli leírás
„ | Úgy is ismerik mint a vörös foltot, amelyet akkor láthatsz, ha erősen bandzsítasz, a Duna hosszú ideje egy csoda a kerbálok számára. A bolygónak sokan csodálattal adóznak a feltűnő vörös színe miatt amely határozott kontrasztban áll a zölddel. — Kerbál Csillagász közösség |
” |
Tájleírás [Topography]
Duna felszíni magassága 124 és 8264 méter közt változik. A hegyláncai veszélyt jelentenek a leszálló eszközökre, különösen a vékony légkör ismeretében, amely nagyon enyhe biztonságos levegőfékeződést tesz lehetővé, és a Duna kiterjedt jeges sarkvidékeit okozza. A Dunának több krátere van, de mind egészen lepusztult, valószínűleg a széltől.
Több "tenger" (sötét talajú nagy területek) található a mélyebben fekvő régiókban. A simaságuk és mély elhelyezkedésük több levegőfékezést tesz lehetővé ami megkönnyíti a leereszkedést, valamint ideális leszállóhelyet biztosít az (űr)repülők számára. Igaz ezek a területek némileg egysíkúak a szó másik értelmében is. Valószínűleg tómedrek lehettek, mikor a Dunán még folyékony tavai voltak a múltban.
A Duna felszínén több rendhagyó képződmény található.
Tájegységek [Biomes]
A Duna felszínén mindössze 5 tájegység található:
- Felföldek [Highlands]
- Középföldek [Midlands]
- Alföldek [Lowlands]
- Kráterek [Craters]
- Sarkvidékek [Poles]
Légkör [Atmosphere]
A Duna légköre 41,446 méret magasságig tart. A sűrűsége 20%-a Kerbinének a tengerszinten és nagyobb magasságokban még ritkább a Kerbinen tapasztalhatóhoz képest. A Duna legmagasabb csúcsán a légkör sűrűsége 21%-a a tengerszintinek. Összehasonlításul a Kerbinen, a légkörnyomása a legmagasabb csúcsokon is 45%-a tengerszintinek. Ez az alacsony sűrűség miatt az ejtőernyők fél-kinyílása sokkal mélyebben történik, éppen csak picivel 10 km felett az MK25 ejtőernyő esetében, és valamivel 9 km alatt a többinél.
Összehasonlítva a többi légkörrel rendelkező égitesttel a Duna légköre a legvékonyabb. Még a Jool hold Laythe is sokkal sűrűbb és vastagabb légkört mondhat magáénak. A légkörnek vöröslő vagy barnálló tónusa van magában. A megvilágított légkör a sarkvidékeken is színes, miközben maga a felszín fehér.
Leszállás [Landing]
A levegőfékezés üzemanyagot spórolhat meg a pálya- és a felszíni sebesség nagyarányú csökkentésével. A levegőfékezéskor alacsony szögben történő belépéssel maximalizálni kell a légkörben töltött időt, valamint - a cél figyelembe vételével - előnyben kell részesíteni az alacsonyan fekvő helyek. Becslések szerint az ideális levegőfékezési magasság 13 000 méter, amely segítségével a viszonylag alacsony Δv szükségletet mellett alakítható ki egy stabil pálya.
Mint minden légkör a játékban a Duna légköre is exponenciálisan ritkul a magasság növekedésével (3000 méter léptékmagassággal). A Dunán a légköri nyomás nagysága a ha a szintmagasságot (altitude) méterben helyettesítjük be:[1]
Bár az ejtőernyők kinyílnak a Dunán, de a légkör olyan vékony, hogy az ernyők általában nem képesek az eszközt a biztonságos leereszkedéshez szükséges mértékben lelassítani, emiatt a hajtóművek segítségét is igénybe kell venni.
Repülés [Flying]
5 km alatti magasságokban a Duna légköre elég sűrű hogy a szárnyak elég felhajtóerőt hozzanak létre a repüléshez. A sugárhajtóművek nem működnek a szükséges oxigén hiányában, de egyéb meghajtási módok jól működnek. A vízszintes le és felszállás a repülőgépekkel szintén lehetséges, főleg a "tengereken".
Felszállás [Lifting off]
Egy felszállás a felszínről az alacsony Duna körüli pályára ( 42 km magasság durván 950 m/s. sebességgel) jellemzően 1500-2000 m/s Δv szükséges.
A következő táblázat mutatja az esési sebességeket a Duna különböző magasságaiban, amely az optimális emelkedési sebességet is jelenti a játék aerodinamikai modellje szerint (FAR mod használata esetén a helyzet más).
Magasság (m) | Sebesség (m/s) |
---|---|
0 | 212 |
1000 | 231 |
2000 | 252 |
3000 | 274 |
5000 | 324 |
8000 | 418 |
10000 | 495 |
13000 | 638 |
15000 | 756 |
20000 | 1,16×103 |
Pályajellemzők [Orbital statistics]
A Duna szinkronpályája 2 880,00 km magasan van a Duna felett. A pályasebessége 306,88 m/s és a keringési idő egybeesik a Duna napszakaival (18,2 óra vagy 65517,859375 másodperc). Ez megegyezik az Ike pályájával, így ha az eszköz pályája nem tökéletesen pontos, akkor végül az Ike el fogja fogni.
A fél-szinkron pálya ½ Duna nap (9,1 óra vagy 32758,9295 másodperc) egy 1 695,87 km magas pálya 386,65 m/s pályasebességgel.
Az Ike megfigyelése [Observation of Ike]
Az Ike különleges pályája a holdat közvetlenül a Duna földrajzi hosszúságainak egy rövid szakasza felett tartja. Az átlagos Duna hosszúság amely felett az Ike közvetlenül tartózkodik (a zeniten) az 6 fok keletre, de az Ike pályájának elnyújtottsága miatt 2 és 10 fok között leng, és kissé megnő és összemegy a Dunáról szemlélve. A hosszúság amely felett az Ike a zeniten van szintén leng 0,2 fok dél és 0,2 fok észak közt köszönhetően az Ike pályahajlásának. Ettől az Ike úgy tűnik, mintha fel és le forogna de a meglehetősen kicsi pályahajlás miatt ez hatás alig észrevehető. Ezeket a jelenségeket együtt librációnak nevezzük . Az Ike helyzetének láthatár feletti lengése mint az Ike lenyugvása és felkelése megfigyelhető a Duna 88°Ny-80°Ny és 92°K-100°K hosszúság fokain, akárcsak a 89,8°É-tól északra vagy a 89,8°D-től délre.
Bolygóközi utazás [Interplanetary Travel]
Az alacsony Duna körüli pályáról, a más égitestektek pályájának eléréséhez szükséges Δv:
Égitest | Δv | |
---|---|---|
Ike | ~300 m/s | |
Kerbin | ~620 m/s | |
Dres | ~820 m/s | |
Eve | ~1080 m/s | |
Jool | ~1350 m/s | |
Eeloo | ~1580 m/s | |
Moho | ~2100 m/s |
Időléptékezés [Reference Frames]
Időlépték | Legkisebb magasság |
---|---|
1× | bármely |
5× | 50 000 m (légkör felett) |
10× | 50 000 m (légkör felett) |
50× | 60 000 m |
100× | 100 000 m |
1 000× | 300 000 m |
10 000× | 600 000 m |
100 000× | 800 000 m |
Galéria
Érdekességek [Trivia]
- A Duna név vonatkozhat a sivatagos tájra vagy a Frank Herbert Dune novellájára.
- A mélyen fekvő területek alakja a Duna egyenlítője mellett Európára emlékezett.
- A Duna felszínén, egy nagy emlékmű a bevésés egy kerbál arcra emlékezet, utalva a hírhedt "A Mars arcára" amelyet a Mars Cydonia Mensae területen fedeztek fel a 1970-es években.
- A felszín alá temetve, egy kisebb kamera, a hasonló Curiosity holdjáróéhoz.
- Az egyik rendhagyó képződmény a Dunán, egy kicsi piramis szerű hegy SSTV jeleket bocsájt ki. Mikor megfejtették egy diagramszerű kép amelyen három alak áll a hegy mellett, azt sugallva hogy a Dunát már valamikor lakták vagy meglátogatták korábban.
Megjegyzések
- ↑ A LV-N Nukleáris Rakétamotor fajlagos impulzusa 220 s 1 atm. nyomáson, 800 s vákuumban, és a következő a Duna különböző magasságaiban.
magasság (m) 2 100 300 500 1460 2420 3000 4272 5000 10000 fajlagos impulzus (s) 684,1 687,8 695,1 701,8 728,7 748,2 757,3 772,1 778,1 795,9