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Latest revision as of 19:32, 18 February 2020

契約相手は、キャリアモードにおいて、契約を提示し、それを成功させた場合に資金、名声、あるいはサイエンスポイントを報酬として提供する組織または団体である。これらは主にパーツメーカーであるが、2つの例外があり、それらは研究開発センターとカービン世界新記録管理協会である。

契約相手の特徴

契約相手は、以下に分類される特徴を一つ以上もつものと、もたないものとがあり、契約の内容や報酬は、それに基づいたものになる。

• 商業的:獲得できる名声は少ないが、資金面の報酬が期待できる。
• 複合企業:締め切りと有効期限は短いが、資金面の報酬が期待できる。
• マイペース:完遂時や失敗時の名声の変化が小さい。
• エコ重視:環境に優しい姿勢が報われる。
• 経済的:資金面の報酬が大きいが、名声の上昇は期待できない。
• せっかち:1日でも早く終わらせよう！ 期限は短いが、名声の上昇が期待できる。
• 工業的:工業志向の姿勢が報われる。
• カーバル魂:1人は皆のために、皆は1人のために。
• 道徳的:資金面の報酬は少ないが、名声の上昇が期待できる。
• 完璧主義:完全こそが安寧を生む。
• 先駆的:カーバルの限界に挑む。
• 記録重視:カーバルの新記録を打ち立てるための契約に報いる。
• 科学的:科学バンザイ！
• 厳格:獲得できる名声が大きいが、失敗した場合は名声への悪影響が大きい。
• 根気強い:期限に余裕があるが、名声の上昇は期待できない。

契約相手一覧

ロゴ	名称
	説明
	C7エアロスペース事業部
	「横移動しても同じように衝突するのに、上に進む理由はあるのか？」というのがC7エアロスペース事業部に古くからあるモットーです。創立当初は質素だったものの今では大組織に成長したC7は、常にまっすぐ水平線を見つめてきました。パーツを作り続け、空と地が接する場所をよりよい場所から見ることができるようになったのは最近のことです。昔からの社員からは不満もありますが、進んでいく方向の先にある冒険から目をそらすことは彼らにもできません。
	ディンケルシュタイン・カーマン建材
	ディンケルシュタイン・カーマン（Dinkelstein Kerman）は今や宇宙航空産業界の生きる伝説となっている。記録にある最初の宇宙船よりもずっと昔に宇宙船を建造し、飛行させたと熱心に主張していることは、とりわけ注目に値する。この主張は少なからぬ議論を巻き起こし、ディンケルシュタインとカービン世界新記録管理協会の間に大きな軋轢を生じさせた。真実がどうであれ、今もディンケルシュタイン社は伝統ある古風な企業として知られている。しかしその製品まで経営者と同じような時代遅れのシロモノだと思ったら、それは大間違いだ。
	エクスペリメンタル・エンジニアリング・グループ
	エクスペリメンタル・エンジニアリング・グループは典型的なスタートアップ企業だ。少ない予算と無謀な期限は、この会社の日常風景となっている。しかし、このような若い会社であるにもかかわらず、エクスペリメンタル・エンジニアリングは上々のスタートを切り、業界では名の知れた存在になっている。その立役者となったのが、教育効果が高くてしかも楽しい、SC-9001 サイエンス Jr. 実験キットだ。一方で、研究開発部門の科学者たちが飼育していた小さな生き物と同社の製品にまつわるちょっとした事件の映像流出とその後の批判的な報道の影響は、上層部の懸命な努力にもかかわらず今も払拭できないでいる。この事件の後、エクスペリメンタル・エンジニアリングは製品の安全性について神経質になったという見方もあり、実際、企業ロゴの角まで丸くしたほどである。
	フルーイド流体力学研究所
	液体をある場所から別の場所に移す。フルーイド流体力学研究所はこれだけに特化した企業であり、その技術を有する唯一の企業であるとも見なされている。フルーイドを代表する製品であるFTX-2 外部燃料ダクトは、何年にもおよぶ研究開発の成果であり、液体の量、温度、密度、可燃性に関係なく輸送できる装置を生み出そうという情熱の結晶だ。業界への貢献は高く評価されており、FTX-1シリーズで発生したリコール騒ぎ（性能には何の問題もなかったが、燃料を送る方向が逆だったという、ちょっと困った問題。）のことは、今ではすっかり忘れ去られている。
	ゴライアス・ナショナル・プロダクツ
	ゴライアス・ナショナル・プロダクツは競合他社に先んじるために何が必要かを理解しています。細部を見ると、大胆なエンジニア達に必要なものを嗅ぎ分ける鼻です。現代における優れた機体の多くがゴライアスのノーズコーンを搭載しており、英雄が次の冒険に出かけていくように、どんな機体のどんな堅強な部分もすり抜ける抜群の機動力を持っています。
	インテグレーティッド・インテグラルズ
	この小さな会社にはまだ経験と実績が欠けているが、その野心的な事業はそれらを補って余りあるものだ。この会社の製品第1号は、非常に大きな移動研究室だった。噂によると、もともとは合成燃料（おそらく違法）を試験的かつ秘密裏に精製する移動処理施設として開発されたものらしい。特徴的な青い色をしたこの燃料は、現在用いられている推進剤を遥かに上回る性能を秘めていたと言われている。噂の真偽は定かではなく、この青い燃料が信頼できる情報源から発表されたこともない。同社はこれまでに何度もこうした噂を払拭しようとしてきたが、いまだ悪評（単なる風評被害かもしれない）に苦しんでいる。この第一印象を何とかするため、同業他社よりも多額の現金報酬を提供しているが、イメージの改善にはあまり役立っていないようだ。
	アイオニック・シンフォニック・プロトニック・エレクトロニクス
	宇宙船用電子機器のリーディングカンパニーのひとつ。現在の地位はやたらと響きが良い社名のおかげばかりではない。実際、単純な通信機器から最新鋭の機材まで、アイオニック・シンフォニック・プロトニック・エレクトロニクスのカタログには膨大なパーツが掲載されている。同社の製品は宇宙航空工学の世界で広く使われているが、それゆえに実用主義のプロボドボダイン社からは深い恨みを買っている。
	ジェバダイア・カーマン・ジャンクヤード&宇宙部品
	どれほど不利な状況に置かれようと、揺るぎない信念があれば成功を掴める。ジェブズ・ジャンクヤードがその好例であることは、誰もが認めるところだ。カーバルたちが宇宙へと乗り出すきっかけになったと言われる、かつては慎ましかったジャンクヤードは、宇宙船の部品の需要増加に合わせて施設を拡げ、以前とは比べ物にならない規模へと拡大を遂げている。今やジェブズ・ジャンクヤードは、多くのカーバルから愛されているブランドというだけでなく、カービンを象徴する名前のひとつとなっている。あらゆる逆境を乗り越えて不可能に挑むカーバルたちの止まらぬ勢いを象徴する誇るべき存在、それがジェブズ・ジャンクヤードなのだ。
	カーバル・モーション
	カーバル・モーションは当初四角いホイールを取り扱う企業として立ち上げられ、より球状の形になるまで面を加え始めました。徹底したテストにより、円状のホイールの方がずっとスムーズな搭乗を実現できることを証明しました。この障害を乗り越えると、カーバル・モーションは自分達の優秀な頭脳を活かせる次の分野を模索し始めました。そして遠くに置いてある飲み物を取る際に自分の手を伸ばさなくてもよくなる、グラブという機械に辿り着いたのです。
	カービン世界新記録管理協会
	世界新記録管理協会は、あらゆる出来事の最初の事例を調べ上げて整理することに専念している非営利団体であり、これまで誰も成し得なかったこと、とりわけ宇宙探査に関する偉業に報いることを活動の目的としている。しかし実際の彼らの活動は言うほど容易ではない。何かを最初に成し遂げるという名誉は、営利企業の格好のターゲットであり、偉業の公式スポンサーという立場を得るチャンスをうかがっているからだ。そのため、この協会と契約を結ぶということは、世間に対して金銭目的ではないという強力なアピールになる。これはとても価値のあることだ。賞金はあくまでも象徴的な意味しか持たず、栄誉こそが唯一の報酬なのだから。
	カーボダイン
	カーボダインは航空宇宙業界では新参だが、Kシリーズのエンジンと燃料タンクは発表から日が浅いにもかかわらず、すでに高い評価を得ている。実際、このシリーズのおかげで、カーボダインは昨年の宇宙船開発業者大会で"ベストデビュー賞"にノミネートされたほどだ。残念ながら受賞は逃したが、カーボダインのファンたちは、会社とその製品に対する称賛を公然かつ声高に主張することで知られている。
	カーリントン・モデルロケット&製紙
	カーリントンには長年にわたって革新的な新技術を発表してきた歴史があり、その多くはロケット工学や航空宇宙工学に欠かせないものとなっている。そのため、多くのカーバルがカーリントンを熱烈に支持しているが、その一方でアンチも一大勢力を形成している。
	マクソー・ブロック玩具
	マクソー・ブロック玩具社のエンジニア達は、常にものづくりを楽しんでいました。小型のプラスチック製ブロックを使用した物ならなおさらです。そのため、ひとたび生産を終えて資金が増えると、同様の物を今度は軽金属を使用して生産することにしました。マクソーの金属構造はその耐久性と製造品質で高い評判を得ています。実際、すばらしい「着陸」の残骸を分別すると、同社の製品はほぼ毎回といえるほど損傷を受けていません。
	ムーヴィング・パーツ・エキスパート・グループ
	ムーヴィング・パーツ・エキスパート・グループは、宇宙船建造のための先進的で画期的な技術を生み出すという理想を持ったカーバルたちが集まって、ほぼ非営利の団体として発足した。しかし、この種の試みの前例に違わず、資金繰りに行き詰まった末、すぐに売れそうな物の開発を余儀なくされてしまった。この結果、彼らは常に切羽詰まっており、いつも利益に執着しているという評価を得ることになる。それでも彼らは、設立の理念に忠実であろうと出来る限りの努力を続けており、既成概念の壁を打ち破る冒険的事業を推し進めようという意志を捨ててはいない。
	O.M.B.解体工業
	可能な限りの大破壊を実現することで名声を得てきたO.M.B.は、航空宇宙産業でも爆薬によって確固たる地位を占めるに至った。宇宙船をいくつにも分割することに関して、O.M.B.の精密なデカプラーの右に出るものはない。ただし、O.M.B.の他の製品には、超強力な破壊力を謳っているにもかかわらず、あまり売れていないものもある。なぜこうした"実際凄い"製品の売れ行きがぱっとしないのか、O.M.B.としては首をかしげるばかりだ。
	ペリアプシス・ロケット用品
	ペリアプシス・ロケット用品は生産数が少なく、神秘的なことで知られる民間企業です。もっとパーツの生産数を増やさないのかという質問は多数寄せられますが、ペリアプシスの回答は「お時間をいただければお見せできると思います」です。しかし、この標準回答は少なくとも3世代は使用されており、多くの人々が待たされたままになっています。
	プロボドボダイン
	プロボドボダインは一時期、業界のリーディングカンパニーのひとつだった（狭い業界ではあるが）。今では徐々に時代から取り残され始めているが、それでも彼らは、宇宙探査はその困難を最小限の技術援助だけで克服できるような少数の精鋭に与えられた特権である、との信念を抱き続けている。黎明期とは違い、多くの企業が参入し、宇宙旅行を身近にする優れた技術が示されている今でも、プロボドボダインの製品には彼らが信奉する実用主義と、時代遅れの感性が染みついている。それにもかかわらず、プロボドボダインは今も"最高の宇宙飛行士と技術者のみで構成された宇宙開発"を思い描く少数のカーバルから熱烈に支持されている。
	研究開発センター
	カーバルスペースセンター直轄のR&D。高名なロケット学者ヴェルナー・フォン・カーマン（Wernher von Kerman）に率いられたスタッフは、いわばセンターの頭脳である。飽くことなき知識欲に突き動かされている彼らは、どんな些細なデータもおろそかにしない。カーバルの知識の蓄積を増やすことこそが彼らの望みなのだ。この道の天才である彼らに求められるのは科学に貢献することだけであり、宇宙飛行士たちに対しては、頼むから汚れたままの靴で研究所に入らないで欲しいなと考えている。
	リアクション・システムズ
	リアクション・システムズは小さな会社で、唯一のヒット作である"プレイスエニウェア7 リニアRCSポート"でそれなりの成功を収めている。最近では、彼らの動向はほとんど知られていない。リアクション・システムズは決して大手企業ではないが、様々な先進的な取り組みによってそれを補おうとしている。また、技術提携を熱心に呼び掛けていることから、何らかの計画を水面下で進めているのではという憶測が高まっている。
	ロコマックス・グループ
	紛れもなく業界最大手のロケット部品サプライヤーであるロコマックスの製品は、確実に宇宙に到達できる方法として広く知られている。それゆえに、気取った技術者やアヴァンギャルドな技術者の中にはロコマックスに批判的な者もいるし、その製品を使用したことを断固として認めていない者さえ存在する。とはいえ、ロコマックスの業界内での圧倒的な存在感は否定しがたく、たとえ高級ブランドのような"時代の先端を行く"感覚が欠けていたとしても、その製品は実に素晴らしいものだ。なお、ロコマックスは超巨大企業なので、取引上の特別待遇は期待できない。ロコマックスはすでにあらゆる顧客に対して一括値引きを実施しており、関連会社との取引価格にも妥協していません。ロコマックスの倉庫へ出かけるときは、ポイントカードを忘れないようにしよう。
	ロケア
	ロケアは主に"垂直機動性向上装置"で有名であり、"ハシゴ"などという原始的なシロモノと間違われないようにするため、精力的な活動を展開している。その努力は徒労に終わりそうだと言う者もいるが、ロケアの広報部はめげることなくハシゴと垂直機動性向上装置の違いについて熱心に説いて回っている。名称のことに誰もつっこまなくなったのは、この広報戦略のおかげもあるだろう。
	ショーン缶詰工業
	高品質な缶詰食品で有名なショーン缶詰工業が航空宇宙工学の世界に参入した事情については、様々な憶測が飛び交っている。多少の批判はあるが、代表的な製品である着陸ポッド"Mk2 ランダー缶"は、高い信頼性と現時点で最も気密性が高い（それほど驚くとこではないかもしれないが）乗員運搬モジュールであることを幾度となく証明してきた。この着陸ポッドの乗員がしきりに称賛しているのは、持ち込んだお菓子がずっとサクサクのままで風味も変わらないということだ。他のポッドだとミッション開始から数日で湿気てしまうらしい。
	ステッドラー・エンジニアリング
	"親切"や"柔らかい物腰"といった言葉はステッドラーには当てはまらない。むしろ"武闘派"、"頑固"、"こだわり"といった言葉こそ、この会社を形容するのにふさわしい。これについては、ロケットや超音速機の制御系を開発している企業にとって重要な資質だと言うものもいれば、この会社を運営しているのは、実は知性を獲得した案内ロボットなのだという者もいる。わかっているのは、出入口の警備が非常に厳しくて中を窺えないこと、そして警備員のスタンガンの再チャージが非常に早いということだ。
	ストラトコ
	ストラトコは多用途構造部品メーカーの中で最大級の規模を誇っており、あらゆる面で非常にしっかりした企業だ。しかし、いまや伝説的なパーツである"EAS-4 ストラット コネクター"を発明したのがカーリントン社であるという事実だけは、克服しようがない。
	ヴァッコ先進吸気システムズ
	ヴァッコは業界では比較的新しい会社だ。家庭用掃除器具と小型家電の経験しかなかった彼らが航空宇宙産業へ挑戦したことには、少なからず懐疑的な眼が向けられた。しかしヴァッコにはしっかりした構想があったらしく、スペースプレーンの分野で彼らはきわめて革新的なエアインテークを投入している。
	ウィンターオウル航空部品
	ウィンターオウルは、製品数に関しては他の大企業と決して比べられるものではないが、航空業界では最も古くからある会社としてよく知られている。そのおかげもあってウィンターオウルは付き合いやすくて信頼できるパートナーとの評判を得ており、結果として他の多くの企業と良好な関係にある。航空宇宙業界では、ウィンターオウルやその製品を粗雑に扱うのは、礼儀知らずのすることだと考えられている。
	ザルトニック・エレクトロニクス
	ザルトニックは電子部品業界で強力なリーダーではなく、どちらかというと特に野心を持たない功利主義的な企業だと考えられている。しかし、それゆえに地味な装置の製造にも率先して取り組み、さらに生産時間とコストを抑えることを得意にしていたので、ザルトニックは業界内で不動の地位を獲得するに至っている。たしかに彼らの製品に"人気沸騰"という言葉は似合わないかもしれないが、技術の粋を凝らした遠隔誘導装置が電力切れになったとき、頼りになるのはやはりザルトニックのバッテリーなのだ。

変更点

1.5

• すべての契約相手に説明と特徴を設定

1.2

• カービン世界新記録管理協会のみの記録を作成

0.24

• 実装。