Difference between revisions of "Command module/hu"
(accomplished /kész) |
m (→Irányítás [Control]) |
||
| Line 7: | Line 7: | ||
Minden jármű csak addig irányítható, ameddig legalább egy működőképes vezérlőegység található rajta. A legénységet igénylő vezérlőegységeknél legalább egy [[Kerbal/hu|kerbál]] kell, hogy legyen a kabinban, hogy működjön. A szondák vezérlőegységei [[electric charge/hu|elektromos áramot]] igényelnek a működéshez, és működésképtelenné válnak, ha az eszköz telepei lemerülnek. A legénység nélküli kabinok nem működnek úgy mint a szondák vezérlőegységei, és nem is fogyasztanak áramot. | Minden jármű csak addig irányítható, ameddig legalább egy működőképes vezérlőegység található rajta. A legénységet igénylő vezérlőegységeknél legalább egy [[Kerbal/hu|kerbál]] kell, hogy legyen a kabinban, hogy működjön. A szondák vezérlőegységei [[electric charge/hu|elektromos áramot]] igényelnek a működéshez, és működésképtelenné válnak, ha az eszköz telepei lemerülnek. A legénység nélküli kabinok nem működnek úgy mint a szondák vezérlőegységei, és nem is fogyasztanak áramot. | ||
| − | Minden vezérlőegység, leszámítva az [[EAS-1 External Command Seat/hu|külső ülést]] rendelkezik [[SAS/hu|SAS]] képességgel. A nyomatékokat a [[reaction wheel/hu|reakciós kerekek]] képzik, amelyek működése további áramfelvétellel jár. | + | Minden vezérlőegység, leszámítva az [[EAS-1 External Command Seat/hu|külső ülést]], rendelkezik [[SAS/hu|SAS]] képességgel. A nyomatékokat a [[reaction wheel/hu|reakciós kerekek]] képzik, amelyek működése további áramfelvétellel jár. |
== <span id="Control"> Legénység </span> [Manning] == | == <span id="Control"> Legénység </span> [Manning] == | ||
Revision as of 12:54, 1 July 2014
A vezérlőegység [command module], pilótafülke [cockpit], kabin, kapszula [command pod] és a szondamag [probe core] kifejezések olyan alkatrészeket jelölnek, amelyek lehetővé teszik a járművek irányítását. Nem szükségszerűen a vezérlőegységgel kell kezdeni az építkezést, de legalább eggyel rendelkeznie kell az eszköznek, hogy irányítható legyen.
Elnevezések [Naming]
Sok különböző elnevezése van ezeknek az alkatrészfajtáknak. A vezérlőegység [command module] általánosságban jelöl minden olyan alkatrészt, amely lehetővé teszi a jármű irányítását. A pilótafülke [cockpit] és a kabin/kapszula [command pod] rendelkezhet legénységgel. A pilótafülkék rendszerint a repülőgépeknél használatosak, míg a kabinok a rakéták építésénél kapnak szerepet. A legénység hordozására képtelen vezérlőegységeket gyakran szondamagnak nevezik, de rendszerint csak vezérlőegységnek.
Irányítás [Control]
Minden jármű csak addig irányítható, ameddig legalább egy működőképes vezérlőegység található rajta. A legénységet igénylő vezérlőegységeknél legalább egy kerbál kell, hogy legyen a kabinban, hogy működjön. A szondák vezérlőegységei elektromos áramot igényelnek a működéshez, és működésképtelenné válnak, ha az eszköz telepei lemerülnek. A legénység nélküli kabinok nem működnek úgy mint a szondák vezérlőegységei, és nem is fogyasztanak áramot.
Minden vezérlőegység, leszámítva az külső ülést, rendelkezik SAS képességgel. A nyomatékokat a reakciós kerekek képzik, amelyek működése további áramfelvétellel jár.
Legénység [Manning]
Alapból a repülés kezdetére csak az elsődleges vezérlőegység lesz legénységgel ellátva. A játékos természetesen megváltoztathatja a kabinok legénységének összetételét az indulás előtt. A lehetséges személyzetet Űrhajós Kiképzőközpontból lehet sorozni. Természetesen némi járművö kívüli tevékenység során is véghez lehet vinni a legénység számának és összetételének megváltoztását.
Minden pilótafülke és kabin visz magával némi egykomponensű hajtóanyagot amely lehetővé teszi az űrruhák újratöltését.
Irányítás
A játékban 16 különböző fajta vezérlőegység található. Ezek közül 4 rakétákhoz való kapszula , három a repülőgépekhez való pilótafülke, 7 a szondákhoz és más távvezérlésű eszközhöz való egység, valamint 1 külső ülés, amely a többi egységtől eltérően felszínre illeszthető, ezért nem lehet alapalkatrész, valamint van még 1 kupola amely speciális járművek vagy az űrállomások építőeleme lehet. A főbb különbség a különböző vezérlőegységek közt, a megjelenésükön túl a tömegük és a legénységi kapacitásuk.
A PPD-10 Stoppos Tároló nem számít vezérlőegységnek, mivel még belakott állapotban sem lehet vele irányítani a járművet.
| Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség (  ) |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Nyomaték (kNm) |
S.A.S. szint |
Személyzet/ Áramfelvétel |
Kapacitás (⚡) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Mk1 Cockpit | 1,25m | 1 250 (1 241) |
1,28 (1,25) |
2 000 (1 100) |
40 | 50 | 10 |  [Jegyzet 1]
|
|
50 ⚡ 7,5  MP
|
 |
Mk1 Inline Cockpit | 1,25m | 1 600 (1 591) |
1,03 (1,00) |
2 000 (1 100) |
40 | 50 | 10 | [Jegyzet 1]
|
|
50 ⚡ 7,5 MP
|
 |
Mk2 Cockpit | Mk2 | 3 500 (3 482) |
2,06 (2,00) |
2 500 (1 400) |
45 | 50 | 15 | [Jegyzet 1]
|
+
|
150 ⚡ 15 MP
|
 |
Mk2 Inline Cockpit | Mk2 | 3 500 (3 470) |
2,10 (2,00) |
2 500 (1 400) |
45 | 50 | 15 | [Jegyzet 1]
|
+
|
150 ⚡ 25 MP
|
 |
Mk3 Cockpit | Mk3, 1,25m | 10 000 (9 880) |
3,90 (3,50) |
2 700 (1 500) |
50 | 50 | 40/40/20[Jegyzet 2] | [Jegyzet 1]
|
+
|
500 ⚡ 100 MP
|
 |
Mk1 Command Pod | 1,25m, 0,625m | 600 (588) |
0,84 (0,80) |
2 200 (1 200) |
14 | 50 | 5 | [Jegyzet 1]
|
|
50 ⚡ 10 MP
|
 |
Mk1-3 Command Pod | 2,5m, 1,25m | 3 800 (3 764) |
2,72 (2,60) |
2 400 (1 400) |
45 | 50 | 15 | [Jegyzet 1]
|
+
|
150 ⚡ 30 MP
|
 |
Mk1 Lander Can | 1,25m | 1 500 (1 482) |
0,66 (0,60) |
2 000 (1 000) |
8 | 50 | 3 | [Jegyzet 1]
|
|
50 ⚡ 15 MP
|
 |
Mk2 Lander Can | 2,5m | 3 250 (3 202) |
1,515 (1,355) |
2 000 (1 200) |
8 | 50 | 15 | [Jegyzet 1]
|
+
|
100 ⚡ 40 MP
|
 |
PPD-12 Cupola Module | 2,5m, 1,25m | 3 200 (3 188) |
1,80 (1,76) |
2 000 (1 000) |
8 | 50 | 9 | [Jegyzet 1]
|
|
200 ⚡ 10 MP
|
 |
EAS-1 External Command Seat | Felszínre illeszthető |
200 | 0,05 | 1 200 | 6 | 50 | — | [Jegyzet 1]
|
|
— |
 |
Probodobodyne RoveMate | 1,25m | 800 | 0,15 | 1 200 | 12 | 50 | — | 0 | 2,4 ⚡/perc (144 ⚡/óra) |
120 ⚡ |
 |
Probodobodyne QBE | 0,625m | 360 | 0,07 | 1 200 | 15 | 50 | — | 0 | 1,5 ⚡/perc (90 ⚡/óra) |
5 ⚡ |
 |
Probodobodyne HECS | 0,625m | 650 | 0,1 | 1 200 | 12 | 50 | 0,5 | 1 | 1,5 ⚡/perc (90 ⚡/óra) |
10 ⚡ |
 |
Probodobodyne OKTO | 0,625m | 450 | 0,1 | 1 200 | 12 | 50 | 0,3 | 0 | 1,2 ⚡/perc (72 ⚡/óra) |
10 ⚡ |
 |
Probodobodyne OKTO2 | 0,625m | 1 480 | 0,04 | 1 200 | 12 | 50 | — | 2 | 1,8 ⚡/perc (108 ⚡/óra) |
5 ⚡ |
 |
Probodobodyne Stayputnik | 0,625m | 300 | 0,05 | 1 800 | 12 | 50 | — | — | 1,67 ⚡/perc (100 ⚡/óra) |
10 ⚡ |
 |
Probodobodyne HECS2 | 1,25m | 7 500 | 0,2 | 2 000 | 8 | 50 | 10 | 3 | 3,0 ⚡/perc (180 ⚡/óra) |
1 000 ⚡ |
 |
RC-001S Remote Guidance Unit | 1,25m | 2 250 | 0,1 | 2 000 | 9 | 50 | 0,5 | 3 | 3,0 ⚡/perc (180 ⚡/óra) |
15 ⚡ |
 |
RC-L01 Remote Guidance Unit | 2,5m | 3 400 | 0,5 | 2 000 | 9 | 50 | 1,5 | 3 | 4,8 ⚡/perc (288 ⚡/óra) |
30 ⚡ |
 |
MK2 Drone Core | Mk2 | 2 700 | 0,2 | 2 500 | 20 | 50 | 15/3/3[Jegyzet 2] | 3 | 3,0 ⚡/perc (180 ⚡/óra) |
250 ⚡ |
 |
MPO Probe | 1,25m | 9 900 (9 854) |
0,895 (0,395) |
2 200 | 9 | 50 | 6 | 3 | 3,0 ⚡/perc (180 ⚡/óra) |
1 000 ⚡ 45 LF55 O
|
 |
MTM Stage | 1,25m | 21 500 (6 300) |
0,795 (0,415) |
2 200 | 12 | 50 | 12 | 2 | 1,8 ⚡/perc (108 ⚡/óra) |
4 000 ⚡ 3 800  XE
|
- ↑ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 In the "Career" mode in manned command modules, the performance and functionality of the SAS is determined by the presence of at least one kerbonaut with the specialization "Pilot" and the level of his specialization. In the "Science" and "Sandbox" modes, a kerbonaut with any specialization can use all the functionality of the SAS on board the manned command module without restrictions.
- ↑ 2.0 2.1 A kifejtett nyomaték függ az adott tengelytől, az értékek bólintás/fordulás/orsózás irányai szerint adottak.
