0.23.5/ru

0.23.5 Beta release
Дата публикации:		1.04.2014
Официальное сообщение:		KSP: Asteroid Redirect Mission is Officially Released!
Стим		Стим-сообщество
← 0.23 0.24 →

Версия 0.23.5 была опубликована 1^го апреля 2014 г.. Что заставило многих пользователей размышлять о том, не стали ли они жертвами первоапрельской шутки. Официально, эта версия была названа "Миссия по Перенаправлению Астероидов" (англ. "Asteroid Redirect Mission") и номер версии используется, в основном, только в качестве вспомогательной информации. В статье "Часто Задаваемые Вопросы (англ. "FAQ")" от "HarvesteR" рекламировалась версия 0.23.10, но, в конечном счете, была изменена на 0.23.5. Первоначально, версия, следующая за предыдущей (0.23) должна была иметь номер 0.24, но, из-за сложности и объявления того, что НАСА работает с публикацией "Squad" "Миссии по Перенаправлению Астероидов" была выделена в эту версию.

• Космическая Программа Кербала: Миссия по Перенаправлению Астероидов Официально Опубликована! - на официальном форуме;
• Объявление в Стим-сообществе.

Настоящий номер релиза - 0.23.5.459, а после второго обновления номер был сменен на 0.23.5.464.

Изменения

Новые детали SLS-стиля

Кластер двигателей "S3 KS-25x4" становится самым мощным двигателем.

Поскольку эта версия разрабатывалась с участием НАСА, то в ней присутствуют несколько деталей из Система Космических Запусков (англ. "Space Launch System" и "SLS"), разрабатываемой НАСА в настоящее время. Она также содержит первую Систему Аварийного Спасения и является первой системой безопасности, которые в обновлениях обычно отсутствуют.

• Огромные баки для жидкого топлива: полноразмерный - (бак "S3-14400" от "Kerbodyne"), половинный - (бак "S3-7200" от "Kerbodyne") и в четверть размера - (бак "S3-3600" от "Kerbodyne") варианты. Все они содержат также и окислитель.
• Кластер двигателей "S3 KS-25x4", самая мощная деталь ракетной техники из когда-либо добавляемых в Космическую Программу Кербала.
• Улучшенный двигатель "KR-2L" от "Kerbodyne", для тех случаев, когда требуется огромное значение тяги.
• "LFB KR-1x2", первый жидкотопливный ускоритель: новый способ ускорения космического аппарата, "LFB KR-1x2" - это единственная деталь, содержащая в себе двухкамерный двигатель, к тому же вполне приемлемое количество топлива. Тем более, баки для жидкого топлива можно располагать сверху него.
• Система Аварийного Спасения: Смоделированная после создания Системы Аварийного Спасения Аполлона, эта новая аварийная башня может спасти экипаж, если ракета ведет себя не так, как ожидается.
• "S1 SRB-KD25k": Твердотопливный ускоритель, разработанный в стиле твердотопливных ускорителей, используемый в космических шаттлах и "SLS".

Новая система скрепления деталей

• Большие детали теперь обладают новой системой, которая позволяет им прикрепляться намного прочней к другим деталям, устраняя множество случаев, в которых требовалось множество распорок.
• Увеличены настройки максимальной глобальной угловой скорости в "PhysX" для улучшения устойчивости соединений.
• Значения угловой инерции для деталей теперь прямо пропорциональны массе. Теперь, некоторые летательные аппараты могут чувствоваться слишком сложными для полета, но ощущения при управлении в целом гораздо реалистичней. Также это существенно улучшает устойчивость соединения.
• Заново переделаны соединения Распорки-соединителя для того, чтобы использовать новую систему прикрепления вместо старой. Это существенно улучшило надежность креплений и значительно сократило количество случаев, в которых летательные аппараты спонтанно демонтируются прямо на Стартовом Столе.

Новые особенности

Переключение между "MET" и "UT" нажатием по "MET".

• Добавлены фильтры в Обзор карты для отбора неизвестных и космических объектов.
• Фокусировка на летательных аппаратах в Станции Слежения или нацеливание на них в Обзоре карты теперь отображает их траекторию исправленную по теории конических сечений, принимая во внимание вхождение в сферу действия других небесных тел.
• Добавлено управление ускорением времени в интерфейсы сцен Станции Слежения и Космического Центра Кербала.
• Теперь часы могут показывать "универсальное время" (англ. "universal time" и "UT"). Кнопка около часов позволяет переключаться между "Временем, прошедшим с начала миссии" (англ. "mission elapsed time" и "MET") и "UT".
• Узлы маневров теперь устойчивые.
• Назначение объектов теперь устойчивое.
• Добавлены кнопки для отмены/подтверждения маневров с измеренными значениями Δv на НавБолле.
• Добавлены кнопки для добавления/удаления на орбите узлы маневров, привязанные к виткам, что позволяет планировать узлы на несколько орбит вперед.
• Дескрипторы маневра теперь можно полностью настраивать колесом мыши при расположении курсора над ними.
• Контейнеры для монокомпонентного топлива и газа Ксенона на более ранних ступенях теперь вырабатываются перед контейнерами на более поздних ступенях.
• У небесных тел теперь отображаются клавиша '"Фокусировка" (англ. "Focus View")' в их контекстном меню на Обзоре карты.
• Добавлены возможности наименования быстрых загрузок и быстрых сохранений с помощью клавиш Mod+F5 и Mod+F9. (не объявлено)

Исправленные ошибки и настройки

Режим стыковки использует линейное управление. Переключение на управление вращением больше не переключает Систему Автоматической Стабилизации.

• The part of orbits in other sphere of influences will be shown in local mode when they are focused on the map view or Tracking Station.
• Switching between linear and rotation controls in docking UI mode no longer toggles SAS.
• Fixed a bug where patched conics on extremely eccentric orbits could break the simulation at very high warp speeds.
• Fixed incorrect rendering of ascending and descending nodes when targeting a non-closed orbit.
• Fixed a bug where targeting an object on a hyperbolic orbit wouldn't display rendezvous information on the map.
• Tweaked the thrust and I_sp values of the PB-ION Electric Propulsion System, LV-1 Liquid Fuel Engine and LV-1R Liquid Fuel Engine. All were severely underpowered to be of any practical use.
• The mass of the Inline Clamp-O-Tron was increased from 0.125 tons to 1 ton.
• Quicksaving is now allowed at all times. In unstable situations, an autosave won't be created at the same time.
• Greatly improved the accuracy of the physics to rails transition, eliminating drift on nearby vessels when warping during a rendezvous situation, especially high-velocity ones.
• The map filtering buttons now toggle independently on left click, and toggle single/all on right click.
• Fixed several cases where Kerbals on EVA would glitch out in very painful ways, mostly when the game changed reference frames while they were in ragdoll state.
• Intersection nodes between orbits no longer 'skip' the closest intersection when placing a maneuver node near the player's position.

Новые ошибки

• Храбрость, отображаемая в Станции Слежения и Обзоре карты инвертированы относительно значения, демонстрируемого в Центре Подготовки Кербанавтов.

Второе обновление

Первоначально, обновление 0.23.5 содержало ошибку, которая могла сбросить научный прогресс при использовании старых сохранений, но она была исправлена в 0.23.5.464. Загрузка сохранения, записанного в версии до 0.23.5 и посещение здания Центра Исследований сбрасывал прогресс, который не мог быть исправлен загрузкой сохранения из новой версии. Вместо этого, быстрое сохранение, созданное перед ошибкой кажется может исправить это своей загрузкой своей исправленной версии.

Это также исправило ошибку, при которой возобновление записывалось с кербалами при работе вне летательного аппарата.

Миссия по изменению направления полета астероидов

В отличие от предыдущих версий игры, эта версия официально названа "Миссия по Перенаправлению Астероидов" (англ. "Asteroid Redirect Mission". Обычно, эта версия упоминалась как пакет модификации или пакет расширения, но в конце она содержала столько радикальных изменений, что ее посчитали обычным обновлением версии. Миссия по перенаправлению состоит из приближения к астероиду и его захвату на орбите вокруг Кербина или простого препятствования тому, чтобы астероид врезался в Кербин, путем изменения его (астероида) орбиты.