Difference between revisions of "Mk1 Inline Cockpit/pt"
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Latest revision as of 13:08, 19 August 2018
Cabine embutida Mk1 | |||||
Cockpit por C7 Aerospace Division | |||||
Tamanho | pequeno | ||||
Custo | (total) | 1 600,00 | |||
(vazio) | 1 591,00 | ||||
Massa | (total) | 1,03 t | |||
(vazio) | 1,00 t | ||||
Arrasto atmosférico | 0.08 | ||||
Temperatura máxima | 2000 K | ||||
Volume | ? | ||||
Tolerância a impactos | 40 m/s | ||||
Pesquisa | Aerodinâmica | ||||
Unlock cost | 5 800 | ||||
Desde a versão | 0.15 | ||||
Configuração da parte | mk1InlineCockpit.cfg | ||||
Command module | |||||
Pitch torque | 10.0 kN·m | ||||
Yaw torque | 10.0 kN·m | ||||
Roll torque | 10.0 kN·m | ||||
Eletricidade necessária para torque |
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Tripulação | (maximum) | 1 | |||
(required) | 1 | ||||
Monopropelente | 8 | ||||
Capacidade de armazenamento de eletricidade | 50.0 ⚡ | ||||
SAS level | × Nenhum | ||||
Inventory Slots | 1 slots | ||||
Volume Limit | 75 l |
O Mk1 inline Cockpit é uma pequena cabine com um nó frontal para prender outras partes. É um dos dois cockpits, que até agora, que podem ser montados em pilha.
Uso
O Mk1 inline Cockpit tem um tamanho radial,permitindo a colocação de partes como SAS,tanques de monopropelente ou um nariz de cone aerodinâmico. IVAs são inúteis nesse módulo já que não permite essa função,é apenas uma cabine vazia. É muito utilizado em aviões á jatos.
Alterações
- Renomeado de Mk2 Cockpit para Mk1 Inline Cockpit
- Energia elétrica adicionada
- Adicionado IVA
- Capacidade de kerbais foi de 3 para 1
- Versão inicial