Mk-55 "Thud" Liquid Fuel Engine

From Kerbal Space Program Wiki
Revision as of 14:24, 31 May 2013 by Megaproize (talk | contribs)
Jump to: navigation, search
Mk-55 "Thud" Liquid Fuel Engine
Part image
Liquid fuel engine by
Rockomax Conglomerate
Radial size Radial mounted
Cost (total) 820.00 Fund
Mass (total) 0.90 t
Drag 0.2
Max. Temp. 2000 K
Impact Tolerance 7 m/s
Research Advanced rocketry.png Advanced Rocketry
Unlock cost 3500 Fund
Since version 0.16
Part configuration liquidEngineMk55
Liquid fuel engine
Maximum thrust (1 atm) 108.20 kN
(vacuum) 120.00 kN
Isp (1 atm) 275 s
(vacuum) 305 s
Fuel con­sumption 8.02 units of fuel/s


Thrust vectoring 8 °
Testing Environments
On the surface ✓ Yes
In the ocean ✓ Yes
On the launchpad ✓ Yes
In the atmosphere ✓ Yes
Sub orbital ✓ Yes
In an orbit ✓ Yes
On an escape ✓ Yes
Docked × No
Test by staging ✓ Yes
Manually testable ✓ Yes

Rockomax Mark 55 Radial mount engine wymaga paliwa z zewnętrznych zbiorników na ciekłe paliwo, przy czym musi być do niego bezpośrednio podłączony lub połączony przewodem paliwowym.

Usage

The Mark 55 jest trzecim Na paliwo ciekłe silnikiem z wektorowanym ciągiem, który umożliwia skuteczną kontrolę rakiety podczas lotu i lądowania. The Mk 55 ma dość niski ciąg, co jednak jest znacznie rekompensowane przez małą wagę. Silnik jest porównywalny z LV-T45.

Słaby ciąg (i boczne mątowanie) powoduje że pojedyńczy Mk55 jest bezużyteczny, acz kolwiek dobrze użyty robi z niego świetną alternatywę dla ostatnich faz lotu. Nie skreśla jednak jego połączeń z innymi silnikami. Zwykle te silniki są używane w lądownikach, bo ich umiejscowienie eliminuje możliwość uszkodzenia ich. Moc tych silników sp jest dość słaba (290 w 1 atm. i 320 w próżni) z limitowanym paliwem. Nie rekomenduje się tego silnika w lądownikach atmosferycznych.

As of 0.18.2, this engine has the highest range of gimbal with 3 degrees.

Description

After an intensive search for an engineer crazy enough to plan and build a revolutionary new engine type, researchers stumbled across Eugene Kerman - or, as he's known by night... THE CONSTRUCTOR! He failed miserably, and this is what we got instead.

Jebediah Kerman's Junkyard and Spaceship Parts Co.

Changes

0.18
  • Mass reduced from from 1.5 to 0.9, gimbal range increased to 3°, Isp curve changed from 330 vacuum/280 atmosphere to 320 vacuum/290 atmosphere, heat production increased from 300 to 350.
0.17
  • Renamed 'Mark 55 Radial mount engine' to 'Rockomax Mark 55 Radial Mount Liquid Engine'
  • Thrust increased from 80 kN to 120 kN.
0.16
  • Initial Release