Difference between revisions of "RoveMax Model S2/zh-cn"
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Latest revision as of 05:35, 11 January 2020
极限漫游S2型 | ||
Rover wheel 制造商: 坎巴拉运动有限公司 | ||
径向尺寸 | 径向安装 | |
成本 | (总计) | 300.00 |
质量 | (总计) | 0.050 吨 |
阻力 | 0.2-0.3 | |
最高承受温度 | 1200 开尔文 | |
最大冲击加速度 | 20 米/秒 | |
对应技术 | 太空探索 | |
解锁费用 | 3 100 | |
自版本 | 0.19 | |
部件配置文件 | roverWheelS2.cfg | |
可收回 | 否 | |
制动力矩 | 0.34 千牛頓米 | |
转向范围 | 20 ° | |
最大速度 | 12 米/秒 | |
耗电量 | 1 ⚡/秒 | |
Testing Environments | ||
On the surface | 是 | |
In the ocean | 是 | |
On the launchpad | 是 | |
In the atmosphere | 是 | |
Sub-orbital | 是 | |
In an orbit | 是 | |
On an escape | 是 | |
已对接 | 是 | |
Test by staging | 否 | |
Manually testable | 是 | |
包裹容量 | 125 公升 |
漫游Max 模块 S2 是用于建造地面载具的小型漫游车轮。
用途
S2型是现有漫游车中最小,最轻和最便宜的车轮,但也是最慢和最弱的车轮。理论上,在水平地面上,玩家可以以12.0 m / s的最大速度行驶,但是根据飞行器的大小,抗风性和载具动力学的变化,水平地面上的最高速度实际上将小于12.0 m / s。
在满负荷情况下,漫游Max S2型车轮每秒消耗1.0 电荷(3600 E / hr)。当从零加速时,会产生最大的电荷消耗,但是当在平地上保持高速时,电荷消耗将很低。这完全取决于马达的输出功率,可以通过右键单击车轮进行监控。
设计漫游车时,重要的是要确保轮子没有被其他零件卡住或不起作用。由于悬架可以向上0.2 m,因此可能有必要在车轮附近留出额外的空间。
漫游Max 模块 S2的车轮可像汽车一样进行转向,并且范围为30°。制动器仅产生0.3 kNm的扭矩,尽管如此,这仍适用于小型漫游车。车轮的压力承受力为315.0,可以在右键菜单中进行监视。超过承受力将损坏车轮。压力承受力似乎更多地基于激烈驾驶的车辆动力学,而不是基于坠毁的碰撞耐受性。
产品描述
“ | 坎巴拉运动有限公司看到较小的漫游车轮尚未开发的市场,很快就抓住了机遇,推出了Model 2(专为机械车辆或较小的乘员车设计)。 — 坎巴拉运动有限公司 |
” |
Changes
- Moved from Utility to Ground
- Moved from Field Science to Space Exploration
- Substantial changes to physics and part values
- Renamed from RoveMax Model 2 to RoveMax Model S2
- Initial release