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Un cohete de tres etapas con varias partes predeterminadas. (en 0.18.4)

Las Partes son los elementos de montaje básicos para la construcción de cohetes y aviones espaciales en el Programa Espacial Kerbal. En conjunto, componen los materiales de construcción que el jugador puede elegir en el Edificio de Ensamblaje de Vehículos y el Hangar del Avión Espacial. Las partes se dividen en catorce categorías principales: Cápsulas, Tanques de combustible, Motores, Comando y control, Estructural, Acoplamiento, Carga útil, Aerodinámica, Suelo, Térmica, Electricidad, Comunicación, Ciencia, y Utilidad. El juego completo tiene 302 partes para elegir (a partir de la Versión 1.7); la última versión demo en (1.0) tiene 26 partes.

Las partes en el juego generalmente se asemejan a las del Programa Espacial Americano (NASA) durante la década de 1950-1970, por ejemplo, el Módulo de Comando Mk1-3 se parece al Módulo de Comando de Apolo, el Módulo de Comando Mk1 se parece a la Cápsula de Mercurio y muchos LV Los motores de serie se asemejan a las piezas de cohetes construidos en Estados Unidos. Las partes de cohetes Kerbodyne son virtualmente indistinguibles de las partes de cohetes reales de la NASA.

Tablas de Partes

En las tablas se encuentran las principales propiedades de las piezas. En la mayoría de los casos, las tablas siguen la estructura de categorización del juego. En caso de desviación, se anota la posición en parte del tablero del juego. Algunas partes se han hecho sin física para mejorar el rendimiento en el juego desde la Versión 0.23 en adelante. Estas partes se comportan como si no tuvieran masa y no causaran arrastre, a menos que se conviertan en la parte raíz de una nave.

Muchas partes tienen alguna capacidad de recurso de almacenamiento, o que hace que la masa y el costo sean diferentes en estado completo y vacío. En este caso, el valor completo se muestra como normal, y los valores vacíos están entre paréntesis debajo de los valores completos. Algunas propiedades, como el costo de la entrada, no están incluidas, pero se pueden encontrar en el recuadro de la parte derecha de la página de la parte.

Cápsulas

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Par motor (kN · m)	Nivel S.A.E.	Tripulación requerida/ Energía	Capacidad (⚡)
Cabina Mk1	Pequeño	1 250 (1 241)	1,28 (1,25)	2 000 (1 100)	40	50	10	^{[Nota 1]}		50 ⚡ 7,5 MP
Cabina de Pilotaje en Línea Mk1	Pequeño	1 600 (1 591)	1,03 (1,00)	2 000 (1 100)	40	50	10	^{[Nota 1]}		50 ⚡ 7,5 MP
Cabina de Pilotaje Mk2	Mk2	3 500 (3 482)	2,06 (2,00)	2 500 (1 400)	45	50	15	^{[Nota 1]}	+	150 ⚡ 15 MP
Cabina de Pilotaje en Línea Mk2	Mk2	3 500 (3 470)	2,10 (2,00)	2 500 (1 400)	45	50	15	^{[Nota 1]}	+	150 ⚡ 25 MP
Cabina de Pilotaje Mk3	Mk3, Pequeño	10 000 (9 880)	3,90 (3,50)	2 700 (1 500)	50	50	40/40/20^{[Nota 2]}	^{[Nota 1]}	+	500 ⚡ 100 MP
Cápsula de Mando Mk1	Pequeño, Diminuto	600 (588)	0,84 (0,80)	2 200 (1 200)	14	50	5	^{[Nota 1]}		50 ⚡ 10 MP
Cápsula de Mando Mk1-3	Grande, Pequeño	3 800 (3 764)	2,72 (2,60)	2 400 (1 400)	45	50	15	^{[Nota 1]}	+	150 ⚡ 30 MP
Lata de Aterrizaje Mk1	Pequeño	1 500 (1 482)	0,66 (0,60)	2 000 (1 000)	8	50	3	^{[Nota 1]}		50 ⚡ 15 MP
Lata de Aterrizaje Mk2	Grande	3 250 (3 202)	1,515 (1,355)	2 000 (1 200)	8	50	15	^{[Nota 1]}	+	100 ⚡ 40 MP
Módulo de Cúpula PPD-12	Grande, Pequeño	3 200 (3 188)	1,80 (1,76)	2 000 (1 000)	8	50	9	^{[Nota 1]}		200 ⚡ 10 MP
Asiento de Mando Externo EAS-1	Montaje Radial	200	0,05	1 200	6	50	—	^{[Nota 1]}		—
RoveMate de Probodobodyne	Pequeño	800	0,15	1 200	12	50	—	0	2,4 ⚡/min (144 ⚡/h)	120 ⚡
Probodobodyne QBE	Diminuto	360	0,07	1 200	15	50	—	0	1,5 ⚡/min (90 ⚡/h)	5 ⚡
Probodobodyne HECS	Diminuto	650	0,1	1 200	12	50	0,5	1	1,5 ⚡/min (90 ⚡/h)	10 ⚡
Probodobodyne OKTO	Diminuto	450	0,1	1 200	12	50	0,3	0	1,2 ⚡/min (72 ⚡/h)	10 ⚡
Probodobodyne OKTO2	Diminuto	1 480	0,04	1 200	12	50	—	2	1,8 ⚡/min (108 ⚡/h)	5 ⚡
Probodobodyne Stayputnik	Diminuto	300	0,05	1 800	12	50	—	—	1,67 ⚡/min (100 ⚡/h)	10 ⚡
Probodobodyne HECS2	Pequeño	7 500	0,2	2 000	8	50	10	3	3,0 ⚡/min (180 ⚡/h)	1 000 ⚡
Unidad de Guiado Remoto RC-001S	Pequeño	2 250	0,1	2 000	9	50	0,5	3	3,0 ⚡/min (180 ⚡/h)	15 ⚡
Unidad de Guiado Remoto RC-L01	Grande	3 400	0,5	2 000	9	50	1,5	3	4,8 ⚡/min (288 ⚡/h)	30 ⚡
Núcleo de Dron MK2	Mk2	2 700	0,2	2 500	20	50	15/3/3^{[Nota 2]}	3	3,0 ⚡/min (180 ⚡/h)	250 ⚡
Sonda OPM	Pequeño	9 900 (9 854)	0,895 (0,395)	2 200	9	50	6	3	3,0 ⚡/min (180 ⚡/h)	1 000 ⚡ 45 LF 55 O
Etapa MTM	Pequeño	21 500 (6 300)	0,795 (0,415)	2 200	12	50	12	2	1,8 ⚡/min (108 ⚡/h)	4 000 ⚡ 3 800 XE

↑ ^1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 In the "Career" mode in manned command modules, the performance and functionality of the SAS is determined by the presence of at least one kerbonaut with the specialization "Pilot" and the level of his specialization. In the "Science" and "Sandbox" modes, a kerbonaut with any specialization can use all the functionality of the SAS on board the manned command module without restrictions.
↑ ^2.0 ^2.1 El par difiere entre ejes. Estos números son para alabeo/cabeceo/guiñada respectivamente.

Con 0.90, los módulos de comando no tripulados varían en las capacidades del Sistema de aumento de estabilidad (SAE) (Ver módulo de mando para más detalles.)

Tanques de combustible

Tanques de combustible para cohetes

La densidad del combustible líquido es de 5000 kg/m³				Masa (t)					Combustible ()	Oxidante ()
Imagen	Parte	Tamaño radial	Coste ()	Lleno	Vacío	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Combustible ()	Oxidante ()
	Depósito Externo R-4 "Dumpling"	X	50 (39,90)	0,1238	0,0138	2 000	5	50	9.9	12.1
	Depósito Externo R-11 "Baguette"	X	50 (25,21)	0,3038	0,0338	2 000	5	50	24.3	29.7
	Depósito Externo "Donut" R-12	Pequeño	147 (119,46)	0,3375	0,0375	2 000	6	50	27	33
	Depósito de Combustible Oscar-B	Diminuto	70 (51,64)	0,225	0,025	2 000	6	50	18	22
	Depósito de combustible FL-T100	Pequeño	150 (104,1)	0,5625	0,0625	2 000	6	50	45	55
	Depósito de combustible FL-T200	Pequeño	275 (183,2)	1,125	0,125	2 000	6	50	90	110
	Depósito de Combustible FL-T400	Pequeño	500 (316,4)	2,25	0,25	2 000	6	50	180	220
	Depósito de Combustible FL-T800	Pequeño	800 (432,8)	4,5	0,5	2 000	6	50	360	440
	Depósito de Combustible Rockomax X200-8	Grande	800 (432,8)	4,5	0,5	2 000	6	50	360	440
	Depósito de Combustible Rockomax X200-16	Grande	1 550 (815,6)	9	1	2 000	6	50	720	880
	Depósito de Combustible Rockomax X200-32	Grande	3 000 (1 531,2)	18	2	2 000	6	50	1 440	1 760
	Depósito de Combustible Rockomax Jumbo-64	Grande	5 750 (2 812,4)	36	4	2 000	6	50	2 880	3 520
	Depósito Kerbodyne S3-3600	Extra Grande	3 250 (1 597,6)	20,25	2,25	2 000	6	50	1 620	1 980
	Depósito Kerbodyne S3-7200	Extra Grande	6 500 (3 195,2)	40,5	4,5	2 000	6	50	3 240	3 960
	Depósito Kerbodyne S3-14400	Extra Grande	13 000 (6 390,4)	81	9	2 000	6	50	6 480	7 920
	Fuselaje de Combustible para Cohetes Mk2 Corto	Mk2	750 (566,4)	2,29	0,29	2 500	50	50	180	220
	Fuselaje de Combustible para Cohetes Mk2	Mk2	1 450 (1 082,8)	4,57	0,57	2 500	50	50	360	440
	Fuselaje de Combustible para Cohetes Mk3 Corto	Mk3	2 500 (1 352,5)	14,29	1,79	2 700	50	50	1 125	1 375
	Fuselaje de Combustible para Cohetes Mk3	Mk3	5 000 (2 705)	28,57	3,57	2 700	50	50	2 250	2 750
	Fuselaje de Combustible para Cohetes Mk3 Largo	Mk3	10 000 (5 410)	57,14	7,14	2 700	50	50	4 500	5 500
	Adaptador Marca C7 - 2,5m a 1,25m	Pequeño, Grande	800 (433,0)	4,57	0,57	2 300	20	50	360	440
	Adaptador Marca C7 Inclinado - 2,5m a 1,25m	Pequeño, Grande	800 (433,0)	4,57	0,57	2 300	20	50	360	440
	Adaptador Mk2 a 1,25m	Pequeño, Mk2	550 (366,4)	2,29	0,29	2 500	50	50	180	220
	Adaptador Mk2 a 1,25m Largo	Pequeño, Mk2	1 050 (682,8)	4,57	0,57	2 500	50	50	360	440
	Biacoplador Mk2	Pequeño, Mk2 x 2	860 (676,4)	2,29	0,29	2 500	50	50	180	220
	Adaptador de 2,5m a Mk2	Grande, Mk2	800 (432,8)	4,57	0,57	2 500	50	50	360	440
	Adaptador de Mk3 a Mk2	Mk2, Mk3	2 200 (1 282,0)	11,43	1,43	2 600	50	50	900	1 100
	Adaptador de Mk3 a 2,5m	Grande, Mk3	2 500 (1 353,0)	14,29	1,79	2 600	50	50	1 125	1 375
	Adaptador Inclinado Mk3 a 2,5m	Grande, Mk3	2 500 (1 353,0)	14,29	1,79	2 600	50	50	1 125	1 375
	Adaptador de Mk3 a 3,75m	Extra Grande, Mk3	2 500 (1 353,0)	14,29	1,79	2 600	50	50	1 125	1 375
	Kerbodyne ADTP-2-3	Grande, Extra Grande	1 623 (246,0)	16,88	1,88	2 000	6	50	1 350	1 650

Tanques de combustible liquido (Fuselajes de combustible de Jet)

El combustible para reactores es idéntico al combustible líquido en los tanques de combustible líquido.

La densidad del combustible líquido es de 5000 kg/m³				Masa (t)					Combustible ()
Imagen	Parte	Tamaño radial	Coste ()	Lleno	Vacío	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Combustible ()
	Fuselaje de Combustible Líquido Mk0	Diminuto	200 (160)	0,275	0,025	2 000	10	50	50
	Fuselaje de Combustible Líquido Mk1	Pequeño	550 (230)	2,25	0,25	2 000	10	50	400
	Fuselaje de Combustible Líquido Mk2 Corto	Mk2	750 (430)	2,29	0,29	2 500	50	50	400
	Fuselaje de Combustible Líquido Mk2	Mk2	1 450 (810)	4,57	0,57	2 500	50	50	800
	Fuselaje de Combustible Líquido Mk3 Corto	Mk3	4 300 (2 300)	14,29	1,79	2 700	50	50	2 500
	Fuselaje de Combustible Líquido Mk3	Mk3	8 600 (4 600)	28,57	3,57	2 700	50	50	5 000
	Fuselaje de Combustible Líquido Mk3 Largo	Mk3	17 200 (9 200)	57,14	7,14	2 700	50	50	10 000
	Adaptador SNC	Pequeño, Diminuto	320 (256)	0,5	0,1	2 400	10	50	80

Tanques de combustible RCS

La densidad del combustible monopropelente es de 4000 kg/m³				Masa (t)					Monopropelante ()
Imagen	Parte	Tamaño radial	Coste ()	Lleno	Vacío	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Monopropelante ()
	Depósito de combustible FL-R20 RCS	Diminuto	200 (176)	0,10	0,02	2 000	12	50	20
	Depósito de combustible FL-R120 RCS	Pequeño	330 (186)	0,56	0,08	2 000	12	50	120
	Depósito de combustible FL-R750 RCS	Grande	1 800 (900)	3,4	0,4	2 000	12	50	750
	Depósito de Monopropelente Mk2	Mk2	750 (270)	1,89	0,29	2 500	50	50	400
	Depósito de Monopropelente Mk3	Mk3	5 040 (2 520)	9,8	1,4	2 700	50	50	2 100
	Depósito Redondificado de Monopropelente Stratus-V	X	200 (176)	0,10	0,02	2 000	12	50	20
	Depósito Cilindrificado de Monopropelente Stratus-V	X	250 (190)	0,23	0,03	2 000	12	50	50

Tanques de Xenón

La densidad de xenón es 0.1 kg/unidad				Masa (t)					Xenón ()
Imagen	Parte	Tamaño radial	Coste ()	Lleno	Vacío	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Xenón ()
	Contenedor de Xenón PB-X50R	Montaje Radial	2 220 (600)	0,054	0,014	2 000	12	50	405
	Contenedor de Xenón PB-X150	Diminuto	3 680 (800)	0,100	0,024	2 000	6	50	720
	Contenedor de Xenón PB-X750	Pequeño	24 300 (1 500)	0,76	0,19	2 000	6	50	5 700

Tanque de mineral

Densidad de mineral es 10 kg/unidad				Masa (t)					Mineral ()
Imagen	Parte	Tamaño radial	Coste ()	Lleno	Vacío	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Mineral ()
	Depósito de Retención Radial	Montaje Radial	299 (300)^{[Nota 1]}	0,875	0,125	2 000	7	50	75
	Depósito de Retención Pequeño	Pequeño	994 (1000)^{[Nota 1]}	3,5	0,5	2 000	7	50	300
	Depósito de Retención Grande	Grande	2 970 (3 000)^{[Nota 1]}	17,0	2,0	2 000	7	50	1 500

↑ ^1.0 ^1.1 ^1.2 A diferencia de los tanques de combustible, estos tanques están vacíos por defecto y pueden llenarse manualmente durante el ensamblaje del vehículo.

Transferencia de combustible

Imagen	Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Longitud Máx. (m)
	Válvula de drenaje FTE-1	Montaje Radial	50	0,01	2 000	12	50	-
	Conducto Externo de Combustible FTX-2	Montaje Radial	150	0,05	2 000	12	50	10

Motor

Motor de combustible líquido

								Fuerza de empuje (kN)		Relación empuje a peso		Combustible (/s)	I_sp (s)		Empuje vectorial
Imagen	Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	atm	Vacío	atm	Vacío	Combustible (/s)	atm	Vacío	Gimbal (º)
	Motor de Combustible Líquido LV-1R "Spider"	Montaje Radial	120	0,02	2 000	7	50	1,79	2,0	9,14	10,20	0,141	260	290	10,0
	Motor de Combustible Líquido 24-77 "Twitch"	Montaje Radial	230	0,08	2 000	7	50	15,17	16,0	19,34	20,39	1,125	275	290	8,0
	Motor de Combustible Líquido Mk-55 "Thud"	Montaje Radial	820	0,90	2 000	7	50	108,20	120,0	12,26	13,60	8,024	275	305	8,0
	Motor de MonoPropelente O-10 "Puff"^{[Nota 1]}	Montaje Radial	150	0,09	2 000	7	50	9,60	20,0	10,88	22,66	2,039	120	250	6,0
	Motor de Combustible Líquido LV-1 "Ant"	Diminuto, Montaje Radial	110	0,02	2 000	7	50	0,51	2,0	2,59	10,20	0,129	80	315	—
	Motor de Combustible Líquido 48-7S "Spark"	Diminuto	240	0,13	2 000	7	50	16,56	20,0	12,99	15,69	1,275	265	320	3,0
	Motor de Combustible Líquido LV-909 "Terrier"	Pequeño	390	0,50	2 000	7	50	14,78	60,0	3,01	12,24	3,547	85	345	4,0
	Motor de Combustible Líquido LV-T30 "Reliant"	Pequeño	1 100	1,25	2 000	7	50	205,16	240,0	16,74	19,58	15,789	265	310	—
	Motor de Combustible Líquido LV-T45 "Swivel"	Pequeño	1 200	1,50	2 000	7	50	167,97	215,0	11,42	14,62	13,703	250	320	3,0
	Motor de Combustible Líquido S3 KS-25 "Vector"	Pequeño, Montaje Radial	18 000	4,00	2 000	22	50	936,51	1 000,0	23,87	25,49	64,745	295	315	10,5
	Aerospike Toroidal de Propergol Líquido T-1 "Dart"	Pequeño, Montaje Radial	3 850	1,00	2 000	20	50	153,53	180,0	15,66	18,35	10,797	290	340	—
	Motor de Cohete Atómico LV-N "Nerv"^{[Nota 2]}	Pequeño	10 000	3,00	2 500	12	50	13,88	60,0	0,47	2,04	1,530	185	800	—
	Motor de Combustible Líquido RE-L10 "Poodle"	Grande	1 300	1,75	2 000	7	50	64,29	250,0	3,75	14,57	14,568	90	350	4,5
	Motor de Combustible Líquido RE-I5 "Skipper"	Grande	5 300	3,00	2 000	8	50	568,75	650,0	19,33	22,09	41,426	280	320	2,0
	Motor de Combustible Líquido RE-M3 "Mainsail"	Grande	13 000	6,00	2 000	7	50	1 379,03	1 500,0	23,44	25,49	98,683	285	310	2,0
	Motor de Combustible Líquido LFB KR-1x2 "Twin-Boar"^{[Nota 3]}	Grande, Montaje Radial	17 000 (14 062,4)	42,50 (10,50)	2 000	20	50	1 866,67	2 000,0	4,48 (18,13)	4,80 (19,42)	135,964	280	300	1,5
	Motor de Propergol Líquido Kerbodyne KR-2L+ "Rhino"	Extra Grande	25 000	9,00	2 000	7	50	1 205,88	2 000,0	13,66	22,66	119,968	205	340	4,0
	Motor de Combustible Líquido S3 KS-25x4 "Mammoth"	Extra Grande	39 000	15,00	2 000	20	50	3 746,03	4 000,0	25,47	27,19	258,978	295	315	2,0
	Motor CR-7 R.A.P.I.E.R.^{[Nota 4]}	Pequeño	6 000	2,00	2 000	20	50	162,30	180,0	8,27	9,18	12,036	275	305	3,0

↑ Consume monopropelente. (La densidad del monopropelente es menor: 4kg/unidad.)
↑ Consume combustible líquido solamente.
↑ El LFB KR-1x2 es un propulsor de combustible líquido, una combinación de un motor "normal" y un tanque de combustible.
↑ El R.A.P.I.E.R. El motor es una combinación de combustible líquido y motor a reacción. Sólo se muestran las propiedades del motor de combustible líquido.

Motores de reacción (Jet)

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Fuerza de empuje (kN)	REP	Combustible (/s)	Entrada de aire (/s)	I_sp (s)	Empuje vectorial (º)	Dar marcha atrás
Motor a Reacción Básico J-20 "Juno"	Diminuto	450	0,25	2 000	7	50	20,0 _{Mach 0} 20,6 _{Mach 1,3}	8,16 _{Mach 0} 8,40 _{Mach 1,3}	0,064	1,402	6 400	—	No
Motor Turbofan J-33 "Wheesley"	Pequeño	1 400	1,5	2 000	7	50	120,0 _{Mach 0}	8,16 _{Mach 0}	0,233	29,601	10 500	—	Sí
Turbofan de Postcombustión J-404 "Panther"	Pequeño	2 000	1,2	2 000	7	50	85,00 _{Mach 0} 107,89 _{Mach 1,75} / 130,00 _{Mach 0} 219,48 _{Mach 2,5}	7,22 _{Mach 0} 9,17 _{Mach 1,75} / 11,05 _{Mach 0} 18,65 _{Mach 2,5}	0,193 / 0,663	7,705 / 7,954	9 000 / 4 000	10,0	No
Motor Estatorreactor Turbo J-X4 "Whiplash"	Pequeño	2 250	1,8	2 000	7	50	130,00 _{Mach 0} 386,66 _{Mach 3,0}	7,36 _{Mach 0} 21,90 _{Mach 3,0}	0,663	5,303	4 000	1,0	No
Motor Turbofan J-90 "Goliath"	Montaje Radial	2 600	4,5	2 000	7	50	360,0 _{Mach 0}	8,16 _{Mach 0}	0,583	132,273	12 600	—	Sí
Motor CR-7 R.A.P.I.E.R.^{[Nota 1]}	Pequeño	6 000	2,0	2 000	20	50	105,00 _{Mach 0} 465,64 _{Mach 3,75}	5,35 _{Mach 0} 23,74 _{Mach 3,75}	0,669	4,015	3 200	3,0	No

↑ El R.A.P.I.E.R. El motor es una combinación de combustible líquido y motor a reacción. Sólo se muestran las propiedades del motor a reacción.

Impulsores de combustible sólido

La densidad del combustible sólido es de 7500 kg/m³				Masa (t)					Combustible ()	Fuerza de empuje (kN)		REP				I_sp (s)		Quemado (s)
La densidad del combustible sólido es de 7500 kg/m³				Masa (t)						Fuerza de empuje (kN)		Lleno		Vacío		I_sp (s)
Imagen	Parte	Tamaño radial	Coste ()	Lleno	Vacío	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)		atm	Vacío	atm	Vacío	atm	Vacío	atm	Vacío
	Cohete de Combustible Sólido RT-5 "Flea"	Pequeño, Montaje Radial	200 (116)	1,50	0,45	2 000	7	50	140	162,91	192,0	11,07	13,05	36,92	43,51	140	165	8,8
	Cohete de Combustible Sólido RT-10 "Hammer"	Pequeño, Montaje Radial	400 (175)	3,56	0,75	2 000	7	50	375	197,90	227,0	5,66	6,50	26,91	30,86	170	195	23,7
	Cohete de Combustible Sólido BACC "Thumper"	Pequeño, Montaje Radial	850 (358)	7,65	1,50	2 200	7	50	820	250,00	300,0	3,33	4,00	17,00	20,39	175	210	42,2
	Cohete de Combustible Sólido "Kickback" S1 SRB-KD25k	Pequeño, Montaje Radial	2 700 (1 140)	24,00	4,50	2 200	7	50	2 600	593,86	670,0	2,52	2,85	13,46	15,18	195	220	62,8
	Sepratron I	Montaje Radial	75 (70,2)	0,0725	0,0125	2 000	7	50	8	13,79	18,0	19,40	25,32	112,51	146,84	118	154	5,0
	Cohete de combustible sólido FM1 "Mite"	Diminuto, Montaje Radial	75 (51,0)	0,375	0,075	2 200	7	50	40	11,012	12,5	2,93	3,33	14,68	16,66	185	210	49,44
	Cohete de combustible sólido F3S0 "Shrimp"	Diminuto, Montaje Radial	150 (96,0)	0,875	0,155	2 200	7	50	90	26,512	30,0	3,22	3,65	17,1	19,35	190	215	47,44
	Cohete de combustible sólido S2-17 "Thoroughbred"	Grande, Montaje Radial	9 000 (4 200,0)	70,00	10,00	2 200	10	50	8 000	1 515,217	1 700,0	2,16	2,43	15,15	17,0	205	230	79,6
	Cohete de combustible sólido S2-33 "Clydesdale"	Grande, Montaje Radial	18 500 (8 660,0)	144,00	21,00	2 200	10	50	16 400	2 948,936	3 300,0	2,05	2,29	14,04	15,71	210	235	85,9

Motores de iones

								Fuerza de empuje (kN)		REP		I_sp (s)		Consumición Máx.
Imagen	Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	atm	Vacío	atm	Vacío	atm	Vacío	Electricidad (⚡/s)	Xenon (/s)
	Sistema de Propulsión Eléctrica IX-6315 "Dawn"	Diminuto	8 000	0,25	2 000	7	50	0,048	2,0	0,019	0,816	100	4 200	8,741	0,486

Comando y control

MódulosSAE

Imagen	Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Nivel S.A.E.	Electricidad (⚡/s)
	Módulo de Aviónica Fly-By-Wire CH-J3	Diminuto	5 200	0,08	2 400	7	50	3	0,03

Ruedas de Reacción

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Torque (kN·m)	Electricidad (⚡/s)
Rueda de Reacción en Línea Pequeña	Diminuto	600	0,05	2 000	9	50	5	0,25 (15 ⚡/min)
Estabilizador en Línea Avanzado	Pequeño	1 200	0,1	2 000	9	50	15	0,45 (27 ⚡/min)
Módulo Avanzado de Rueda de Reacción, Grande	Grande	2 100	0,2	2 000	9	50	30	0,6 (36 ⚡/min)

Propulsores RCS

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Fuerza de empuje (kN)	Combustible (/s)	I_sp (s) (atm)	I_sp (s) (Vacío)
Bloque de propulsores variable RV-1X	Montaje Radial	30	0,005	1 500	12	50	0,1	0,01	100	240
Puerto RCS Lineal Place-Anywhere 1	Montaje Radial	15	0,001	1 500	12	50	0,2	0,02	100	240
Bloque de propulsores RCS RV-105	Montaje Radial	45	0,04	1 500	15	50	1,0	0,11	100	240
Puerto RCS Lineal Place-Anywhere 7	Montaje Radial	25	0,02	2 600	15	50	2,0	0,21	100	240
Motor Vernor^{[Nota 1]}	Montaje Radial	150	0,08	2 000	15	50	12,0	0,94	140	260

↑ El motor Vernor utiliza una mezcla de combustible líquido/oxidante mixture.

Estructural

Adaptadores, acopladores y puntales

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)
Adaptador FL-A10	Diminuto, Pequeño	150	0,05	2 000	6	50
Adaptador Marca Rockomax	Pequeño, Grande	500	0,1	2 000	6	50
Adaptador FL-A5	Diminuto, Pequeño	100	0,04	2 000	6	50
Adaptador Marca Rockomax 02	Grande, Pequeño	450	0,08	2 000	6	50
Punto de Anclaje Radial BZ-52	Pequeño, Montaje Radial	250	0,04	2 000	10	50
Conector Multi-Punto HubMax de Rockomax	Pequeño	900	1,5	2 000	15	50
Fuselaje Estructural	Pequeño	380	0,1	2 000	10	50
Acoplador de Pila Doble TVR-200	Pequeño, Pequeño x 2	400	0,1	2 000	9	50
Acoplador de Pila Triple TVR-1180C Mk1	Pequeño, Pequeño x 3	680	0,15	2 000	12	50
Acoplador de Pila Cuádruple TVR-2160C Mk2	Pequeño, Pequeño x 4	2 000	0,175	2 000	12	50
Adaptador de Pila Doble TVR-200L	Grande, Pequeño x 2	400	0,1	2 000	12	50
Adaptador de Pila Triple TVR-300L	Grande, Pequeño x 3	600	0,15	2 000	12	50
Adaptador de Pila Cuádruple TVR-400L	Grande, Pequeño x 4	800	0,2	2 000	12	50
Bancada de Motor Mk3	Mk3	2500	0,7	2 600	50	50

Vigas, paneles y elementos radiales

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)
Conector de Riostra EAS-4	Montaje Radial	42	0,05	2 000	12	50
Armazón Octogonal Cúbico	Diminuto	16	0,001	2 000	7	50
Armazón Octogonal	Diminuto	20	0,001	2 000	7	50
Adaptador de Viga Modular	Pequeño	50	0,25	2 000	80	50
Segmento de Viga Modular	Pequeño	25	0,125	2 000	80	50
Segmento de Viga Modular XL	Pequeño	75	0,375	2 000	80	50
Viga de Doble T M-Beam 650	Diminuto	50	0,08	2 000	80	50
Viga de Doble T M-Beam 200	Diminuto	25	0,375	2 000	80	50
Viga de Doble T M-Beam 200, Edición de Bolsillo	Diminuto	14	0,1875	2 000	80	50
El Micronodo No-Rockomax	Diminuto	25	0,15	2 000	15	50
Panel Estructural M-1x1	Diminuto	30	0,075	2 000	80	50
Panel Estructural M-2x2	Diminuto	90	0,3	2 000	80	50
Punto de Anclaje Pequeño	Montaje Radial	60	0,05	2 000	20	50
Pilón Estructural	Montaje Radial	125	0,2	2 000	70	50

Soporte estructural

Imagen	Parte	Tamaño radial	Coste ()	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)
	Potenciador de Estabilidad de Lanzamiento TT18-A	Montaje Radial	200	2 000	100

Acoplamiento

Desacopladores y separadores

Los desacopladores permanecen unidos a una de las partes separadas; Los separadores se separan de ambas partes (luego flotan a través del espacio como escombros).

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Expulsión Impulso (kgF∙s)^{[Nota 1]}
Separador Radial TT-38K	Montaje Radial	600	0,025	2 000	8	50	250
Separador Radial TT-70	Montaje Radial	700	0,05	2 000	8	50	260
Colector Hidráulico de Separación	Montaje Radial	770	0,4	2 000	8	50	450
Desacoplador TD-06	Diminuto	150	0,01	2 000	6	150	50
Desacoplador TD-12	Pequeño	200	0,04	2 000	6	150	100
Desacoplador TD-25	Grande	300	0,16	2 000	6	150	150
Desacoplador TD-37	Extra Grande	375	0,36	2 000	6	150	200
Separador de Etapa TS-06	Diminuto	215	0,01	2 000	6	150	50
Separador de Etapa TS-12	Pequeño	275	0,05	2 000	6	150	100
Separador de Etapa TS-25	Grande	400	0,21	2 000	6	150	150
Separador de Etapa TS-37	Extra Grande	500	0,48	2 000	6	150	200

↑ En el juego, los valores son sin unidad, pero según la física su "unidad que falta" es igual a 1 kgF∙s.

Acoplamiento

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)
Puerto de Acoplamiento Clamp-O-Tron Jr.	Diminuto	800	0,02	2 000	10	50
Puerto de Acoplamiento Clamp-O-Tron	Pequeño	280	0,05	2 000	10	50
Puerto de Acoplamiento Clamp-O-Tron Blindado	Pequeño	400	0,1	2 600	10	50
Puerto de Acoplamiento Clamp-O-Tron Sr.	Grande	980	0,2	2 000	20	50
Clamp-O-Tron en Línea	Pequeño	700	0,3	2 000	10	50
Clamp-O-Tron Mk2^{[Nota 1]}	Mk2	850 (760)	0,6 (0,3)	2 500	50	50
Unidad de Captura Avanzada	Pequeño	450	0,3	2 000	50	50
Unidad de Captura Avanzada Jr.	Diminuto	315	0,075	2 000	50	50

↑ El Mk2 Clamp-O-Tron es una combinación de puerto de acoplamiento y tanque de monopropelente de 75 unidades. Solo se muestran las propiedades del puerto de acoplamiento.

Carga útil

Carenados

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Radio Máx (m)	Masa del panel (t/m²)	Costo del panel (/m²)
Cofia AE-FF1 (1,25m)	Pequeño	300	0,075	2 600	9	50	1,5	0,01	6
Cofia AE-FF2 (2,5m)	Grande	600	0,175	2 600	9	50	3	0,012	12
Cofia AE-FF3 (3,75m)	Extra Grande	900	0,475	2 600	9	50	6	0,016	18

Compartimiento de carga / Bahía de servicio

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Capacidad
Módulo de Carga Mk2 CRG-04	Mk2	320	0,25	2 500	50	50	⌀1,25x1,875 m (FL-T400)
Módulo de Carga Mk2 CRG-08	Mk2	500	0,5	2 500	50	50	⌀1,25x3,75 m (FL-T800)
Módulo de Carga Mk3 CRG-25	Mk3	750	1,5	2 700	50	50	⌀2,50x2,50 m (1⅓ x X200-16)
Módulo de Carga Mk3 CRG-50	Mk3	1 500	3,0	2 700	50	50	⌀2,50x5,00 m (1⅓ x X200-32)
Módulo de Carga Mk3 CRG-100	Mk3	3 000	6,0	2 700	50	50	⌀2,50x10,00 m (1⅓ x Jumbo-64)
Rampa de Carga Mk3	Mk3	3 000	4,0	2 700	50	50	⌀2,50x2,00 m (X200-16)
Módulo de Servicio (1,25m)	Pequeño	500	0,1	2 900	14	50	⌀1,25x0,50 m (~ FL-T100)
Módulo de Servicio (2,5m)	Grande	500	0,3	2 900	14	50	⌀2,50x1,10 m ( ~ X200-8)

Aerodinámica

Entradas de Aire

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Entrada de aire () (Inicial/Máx.)	Área de entrada (m²)
Toma de Aire Circular Pequeña	Diminuto	250	0,007	1 200	7	50	0,5 / 0,5	0,10
Toma de Aire Circular	Pequeño	680	0,04	1 900	7	50	2,0 / 2,0	0,60
Toma de Aire con Rampa Ajustable	Pequeño	2 680	0,06	2 400	7	50	2,0 / 2,0	0,74
Toma de Aire de Núcleo Cónico	Pequeño	3 050	0,12	2 400	7	50	2,0 / 2,0	0,75
Toma de Aire Supersónica sin Derivador Mk1 ^{[Nota 1]}	Pequeño	720 (560)	1,17 (0,17)	2 000	10	50	2,0 / 2,0	0,61
Góndola de Motor^{[Nota 1]}	Pequeño	600 (480)	0,90 (0,15)	2 000	10	50	5,0 / 5,0	0,50
Precooler de Motor^{[Nota 1]}	Pequeño	1 650 (1 618)	0,35 (0,15)	2 000	10	50	5,0 / 5,0	0,50
Toma de aire radial XM-G50	Montaje Radial	250	0,02	2 000	10	50	2,0 / 2,0	0,31
Toma de Aire con Rampa Ajustable (Radial)	Montaje Radial	900	0,01	2 400	7	50	0,5 / 0,5	0,10

Los valores de masas en la tabla no consisten en la masa de la entrada de aire (5 kg/), como se puede ver en el HAE/EEV.

↑ ^1.0 ^1.1 ^1.2 La admisión supersónica sin desviador Mk1, la góndola del motor y el preenfriador del motor son una combinación de admisión de aire y tanque de combustible líquido de 200, 160 y 40 unidades. Sólo se muestran las propiedades de admisión de aire.

Conos y conectores de cola

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)
Nariz Cónica pequeña	Diminuto	180	0,01	2 400	10	50
Nariz Cónica Aerodinámica	Pequeño	240	0,03	2 400	10	50
Nariz Cónica Avanzada - Tipo A	Pequeño	320	0,075	2 000	10	50
Nariz Cónica Avanzada - Tipo B	Pequeño	320	0,075	2 000	10	50
Nariz Cónica Protectora para Cohete Mk7	Grande	450	0,2	2 400	10	50
Nariz Cónica Protectora para Cohete Mk12A	Extra Grande	850	0,4	2 400	10	50
Conector de Cola A	Pequeño	675	0,2	2 200	8	50
Conector de Cola B	Pequeño	675	0,2	2 200	8	50

Alas modulares

									Dimensions (m)
Imagen	Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Fuerza de sustentación	L	W (/ E)	SD
	Conector de Ala Tipo A	Montaje Radial	500	0,2	2 400	15	50	2	2	4	—
	Conector de Ala Tipo B	Montaje Radial	500	0,2	2 400	15	50	2	4	2	—
	Conector de Ala Tipo C	Montaje Radial	250	0,1	2 400	15	50	1	2	2	—
	Conector de Ala Tipo D	Montaje Radial	100	0,05	2 400	15	50	0,5	2	1	—
	Conector de Ala Tipo E	Montaje Radial	100	0,05	2 400	15	50	0,5	1	2	—
	Ala Delta	Montaje Radial	600	0,2	2 400	15	50	2	4	4 / 0	—
	Ala Delta Pequeña	Montaje Radial	200	0,05	2 400	15	50	0,5	2	2 / 0	—
	Extensor del Borde de Ataque	Montaje Radial	400	0,05	2 400	15	50	0,5	1	4 / 0	—
	Ala Estructural Tipo A	Montaje Radial	500	0,1	2 400	15	50	1	2	4 / 0	—
	Ala Estructural Tipo B	Montaje Radial	500	0,1	2 400	15	50	1	4	2 / 0	—
	Ala Estructural Tipo C	Montaje Radial	300	0,05	2 400	15	50	0,5	4	1 / 0	—
	Ala Estructural Tipo D	Montaje Radial	150	0,025	2 400	15	50	0,25	1	2 / 0	—
	Ala en Flecha Tipo A	Montaje Radial	500	0,113	2 400	15	50	1,13	4	2 / 0	2
	Ala en Flecha Tipo B	Montaje Radial	500	0,226	2 400	15	50	2,26	4	2 / 2	2

Aletas

									Dimensions (m)
Imagen	Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Fuerza de sustentación	L	W (/ E)	SD
	Aleta Básica	Montaje Radial	25	0,01	934	4	50	0,12	~ 0,5	~ 1,2 / ~ 0	~ -0,2
	Punta Alar AV-T1	Montaje Radial	500	0,037	2 400	12	50	0,37	~ 0,75	~ 1 / ~ 0	~ 0

Alas

									Dimensions (m)
Imagen	Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Fuerza de sustentación	L	W (/ E)	SD
	Alas en Flecha	Montaje Radial	620	0,275	2 400	15	50	1,37	~ 4	~ 2 / 1	~ 2
	Ala Principal de Aviación FAT-455	Montaje Radial	2 800 (3 280)	0,78 / (3,78)^{[Nota 1]}	1 200	15	50	7,8	~ 12	~ 5 0,5	~ 3
	Extensor del Borde de Ataque Big-S	Montaje Radial	1 000 (1 080)	0,1 (0,6)^{[Nota 2]}	2 400	15	50	1,0	~ 1,5	~ 6,5 / 0	~ 0
	Ala Delta Big-S	Montaje Radial	3 000 (3 240)	0,5 (2,0)^{[Nota 3]}	2 400	15	50	5,0	~ 5	~ 6 / 0	—

↑ puede contener 600 unidades de combustible líquido
↑ Puede contener 100 unidades de combustible líquido.
↑ Puede contener 300 unidades de combustible líquido.

Superficie de control

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Fuerza de sustentación	Desviación (º)	Desviación Parte de superficie (%)
Punta Alar AV-R8	Montaje Radial	640	0,1	2 400	12	50	0,5	15	95
Canard Estándar	Montaje Radial	720	0,1	2 400	12	50	0,5	15	100
Canard Avanzado	Montaje Radial	800	0,08	2 400	12	50	0,4	10	100
Punta Alar Delta-Deluxe	Montaje Radial	600	0,078	2 400	12	50	0,65	25	20
Aleta de Cola	Montaje Radial	600	0,125	2 400	12	50	0,61	25	100
Aleta de Cola de Aviación FAT-455	Montaje Radial	1 000	0,36	1 200	15	50	2,69	15	37
Aleta de Cola de Avión Espacial Big-S	Montaje Radial	2 500	0,45	2 400	15	50	3,49	25	29
Elevón 1	Montaje Radial	400	0,05	2 400	15	50	0,25	20	100
Elevón 2	Montaje Radial	550	0,06	2 400	15	50	0,30	20	100
Elevón 3	Montaje Radial	650	0,08	2 400	15	50	0,42	20	100
Elevón 4	Montaje Radial	400	0,04	2 400	15	50	0,18	20	100
Elevón 5	Montaje Radial	800	0,08	2 400	15	50	0,4	20	100
Elevón 1 Big-S	Montaje Radial	950	0,15	2 400	15	50	0,77	25	100
Elevón 2 Big-S	Montaje Radial	1 300	0,23	2 400	15	50	1,16	25	100
Superficie de Control de Aviación FAT-455	Montaje Radial	800	0,17	1 200	15	50	0,86	15	100
A.E.R.O.F.R.E.N.O^{[Nota 1]}	Montaje Radial	1000	0,05	1 200 (2 400)	8	50	0,38	70	100

↑ A.E.R.O.F.R.E.N.O se clasifican como una "superficie aerodinámica" en los archivos de configuración de piezas y en el juego.

Suelo

Tren de Aterrizaje

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Dirigible
Tren de Aterrizaje Fijo LY-01	Montaje Radial	100	0,022	1 000	125	50	No
Tren de Aterrizaje Dirigible LY-05	Montaje Radial	150	0,015	1 000	325	50	Sí
Tren de Aterrizaje Pequeño LY-10	Montaje Radial	600	0,045	2 600	50	50	Sí
Tren de Aterrizaje Mediano LY-35	Montaje Radial	700	0,25	2 600	50	50	Sí
Tren de Aterrizaje Grande LY-60	Montaje Radial	1 200	0,4	2 700	70	50	No
Tren de Aterrizaje Extra Grande LY-99	Montaje Radial	1 700	0,6	2 700	70	50	No

Patas de Aterrizaje

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)
Pata Desplegable LT-1	Montaje Radial	440	0,05	2 000	12	50
Pata Desplegable LT-2	Montaje Radial	340	0,1	2 000	12	50
Micro Pata Desplegable LT-05	Montaje Radial	200	0,015	1 200	10	50

Ruedas de Rover

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Electricidad (⚡/s)	Max. Velocidad del motor (m/s)	Par de freno (kNm)
RoveMax Modelo S2	Montaje Radial	300	0,05	1 200	20	20	1,0	12	0,34
RoveMax Modelo M1	Montaje Radial	450	0,075	1 200	50	50	2,5	34	2
Rueda Vehicular Reforzada TR-2L	Montaje Radial	760	0,105	1 200	100	80	3,5	58	3
RoveMax Modelo XL3	Montaje Radial	1 200	1,25	1 200	150	200	5,0	15,5	30

Térmica

Escudo térmico

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Ablación
Escudo Térmico (0,625m)	Diminuto	150 (125)	0,075 (0,025)	3 300	9	50	50
Escudo Térmico (1,25m)	Pequeño	300 (200)	0,3 (0,1)	3 300	9	50	200
Escudo Térmico (2,5m)	Grande	600 (200)	1,3 (0,5)	3 300	9	50	800
Escudo Térmico (3,75m)	Extra Grande	1100 (200)	2,8 (1,0)	3 300	9	50	1 800
Escudo Térmico (10m)	Grande / 10m	2 400	1,5	3 500 (3 250)	9	50	—

Radiador

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Desplegable	Electricidad (⚡/s)
Radiador (borde)	Montaje Radial	450	0,03	2 500	12	50	No	0,025 (1,5 ⚡/min)
Radiador (pequeño)	Montaje Radial	150	0,01	2 500	12	50	No	0,025 (1,5 ⚡/min)
Radiador (grande)	Montaje Radial	450	0,05	2 500	12	50	No	0,025 (1,5 ⚡/min)
Sistema de Control Térmico (pequeño)	Montaje Radial	450	0,05	2 500	12	50	Sí	0,025 (1,5 ⚡/min)
Sistema de Control Térmico (mediano)	Montaje Radial	2 250	0,25	2 500	12	50	Sí	0,125 (0,1 ⚡/sec)
Sistema de Control Térmico (grande)	Montaje Radial	9 000	1,0	2 500	12	50	Sí	0,5 (0,5 ⚡/sec)

Electricidad

Generadores

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Electricidad (⚡/s)	Electricidad por masa (⚡/(s·t))	Consumo de combustible (/s)
Panel Solar Gigantor XL	Montaje Radial	3 000	0,3	1 200	8	50	24,4^{[Nota 1]}	81,33	—
Paneles Fotovoltaicos OX-4W 3x2	Montaje Radial	380	0,0175	1 200	8	50	1,64^{[Nota 1]}	93,71	—
Paneles Fotovoltaicos OX-4L 1x6	Montaje Radial	380	0,0175	1 200	8	50	1,64^{[Nota 1]}	93,71	—
Paneles Fotovoltaicos OX-10C	Montaje Radial	1 200	0,09	1 200	8	50	8,25^{[Nota 1]}	91,66	—
Paneles Fotovoltaicos OX-10L 1x5	Montaje Radial	1 200	0,09	1 200	8	50	8,25^{[Nota 1]}	91,66	—
Paneles Fotovoltaicos SP-W 3x2	Montaje Radial	440	0,025	2 000	8	50	1,64^{[Nota 1]}	65,60	—
Paneles Fotovoltaicos SP-L 1x6	Montaje Radial	440	0,025	2 000	8	50	1,64^{[Nota 1]}	65,60	—
Paneles Fotovoltaicos SP-10C	Montaje Radial	1 400	0,13	2 000	8	50	8,25^{[Nota 1]}	63,46	—
Paneles Fotovoltaicos SP-10L 1x5	Montaje Radial	1 400	0,13	2 000	8	50	8,25^{[Nota 1]}	63,46	—
Paneles Fotovoltaicos OX-STAT	Montaje Radial	75	0,005	1 200	8	50	0,35^{[Nota 1]}	70,0	—
Paneles Fotovoltaicos OX-STAT-XL	Montaje Radial	600	0,04	1 200	8	50	2,80^{[Nota 1]}	70,0	—
Generador Termoeléctrico de Radioisótopos PB-NUK	Diminuto	23 300	0,08	1 200	7	50	0,75	9,38	—
Célula de combustible	Montaje Radial	750	0,05	2 000	7	50	1,50	30,0	0,0016875 LF 0,0020625 Ox
Grupo de Células de Combustible	Montaje Radial	4 500	0,24	2 000	7	50	18,00	75,0	0,02025 LF 0,02475 Ox

↑ ^1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 Salida de energía Depende de la distancia y el ángulo al Sol. El valor se alcanza a la distancia de Kerbin, con el panel apuntando directamente al Sol.

Baterías

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Capacidad (⚡)
Grupo de Baterías Recargable Z-100	Montaje Radial	80	0,005	1 200	8	50	100
Banco de Baterías Recargable Z-200	Diminuto	360	0,01	2 000	8	50	200
Batería Recargable Z-400	Montaje Radial	550	0,02	1 200	8	50	400
Banco de Baterías Recargable Z-1k	Pequeño	880	0,05	2 000	8	50	1 000
Banco de Baterías Recargable Z-4K	Grande	4 500	0,2	2 000	8	50	4 000

Comunicación

Comunicaciones

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Electricidad (⚡/Mit)	Electricidad (⚡/s)	Velocidad de transmisión neta (Mits/s)	Relé capaz	Red de comunicaciones Nivel
Communotron 16	Diminuto	300	0,005	2 000	7	50	6	20,0	3,33	No	1
Communotron 16-S	Montaje Radial	300	0,015	2 000	7	50	6	20,0	3,33	No	1
Communotron DTS-M1	Montaje Radial	900	0,05	2 000	8	50	6	34,3	5,71	No	3
Communotron HG-55	Montaje Radial	1200	0,075	2 000	7	50	6,67	133,3	20,0	No	4
Communotron 88-88	Diminuto	1 500	0,1	2 000	7	50	10	200,0	20,0	No	5
Antena de Alta Ganancia HG-5	Diminuto	600	0,07	2 000	8	50	9	51,4	5,71	Sí	2
Antena de Retransmisión RA-2	Diminuto	1 800	0,15	2 000	8	50	24	68,6	2,86	Sí	3
Antena de Retransmisión RA-15	Diminuto	2 400	0,3	2 000	8	50	12	68,6	5,71	Sí	4
Antena de Retransmisión RA-100	Pequeño	3 000	0,65	2 000	8	50	6	68,6	11,43	Sí	5

Ciencia

Estas partes se utilizan para hacer ciencia y son más útiles en los modos de juego carrera y ciencia.

Laboratorio

Imagen	Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Tripulación requerida
	Laboratorio de Procesado Móvil MPL-LG-2	Grande	4 000	3,5	2 200 (1 100)	6	50	+

Almacenamiento de Experimento

Imagen	Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)
	Unidad de Almacenamiento de Experimentos	Diminuto	1 000	0,05	2 900	15	50

Telescopios

Imagen	Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Electricidad (⚡/s)	Tamaño de datos (Mits)	Experimento (Valor de la ciencia base)
	Telescopio Infrarrojo CENTINELA	Pequeño	4500	0,1	2 000	7	50	—	30	Telescopio de infrarrojos (15)

Sensores

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Electricidad (⚡/s)	Tamaño de datos (Mits)	Experimento (Valor de la ciencia base)
Módulo de Ciencia SC-9001 Jr.	Pequeño	1800	0,2	1 200	6	50	—	25	Estudio de Materiales (25)
Unidad de Contención de Mejunje Misterioso™	Montaje Radial	800	0,05	1 200	12	50	—	10	Observación de Mejunje Misterioso™ (10)
Acelerómetro Sísmico Doble-C	Montaje Radial	6 000	0,005	1 200	8	50	0,0075 (0,45 ⚡/min)	50	Exploración Sísmica (20)
Barómetro PresMat	Montaje Radial	880	0,005	1 200	8	50	0,0075 (0,45 ⚡/min)	12	Exploración de la Presión Atmosférica (12)
Detector de Gravioli Negativa GRAVMAX	Montaje Radial	8 800	0,005	1 200	8	50	0,0075 (0,45 ⚡/min)	60	Exploración de Gravedad (20)
Termómetro 2HOT	Montaje Radial	900	0,005	1 200	8	50	0,0075 (0,45 ⚡/min)	8	Exploración de temperatura (8)
Espectro-Variómetro de Fluido Atmosférico	Montaje Radial	6 500	0,005	1 200	8	50	—	200	Análisis de la Atmósfera (20)
Mástil de magnetómetro	Montaje Radial	2 200	0,05	1 200	8	50	—	45	Informe de magnetómetro (45)

Escáner de recursos

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Modo de escaneo	Escaneo de recursos	Max. altitud (m)
Escáner de Reconocimiento M700	Pequeño	1 500	0,2	2 000	7	50	Orbital	Todos	1 500 000
Explorador de Banda Estrecha M4435	Pequeño	1 000	0,1	2 000	7	50	Surface	Mineral	500 000
Escáner de Superficie	Montaje Radial	800	0,005	2 000	7	50	Surface	Mineral	1 000

Utilidad

Paracaídas

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Diámetro semi-desplegado	Diámetro completamente desplegado	Presión de semi-despliegue (atm) ^{[Nota 1]}	Altitud de despliegue completo (m SNS) ^{[Nota 1]}
Paracaídas Mk16	Diminuto	422	0,1	2 500	12	50	0,8	20,7	0,04	1 000
Paracaídas Mk16-XL	Pequeño	850	0,3	2 500	12	50	2,5	51,2	0,04	1 000
Paracaídas de montaje radial Mk2-R	Montaje Radial	400	0,1	2 500	12	50	1,6	41,3	0,04	1 000
Paracaídas Mk25	Pequeño	400	0,2	2 500	12	50	0,9	6,3	0,02	2 500
Paracaídas de arrastre montaje radial Mk12-R	Montaje Radial	150	0,075	2 500	12	50	1,3	7,7	0,02	2 500

↑ ^1.0 ^1.1 Esta configuración es modificable

Escaleras

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)
Potenciador de Movilidad Pegasus I	Montaje Radial	100	0,005	2 000	8	50
Potenciador de Movilidad Kelus	Montaje Radial	350	0,005	2 000	8	50
Potenciador de Movilidad Kelus-LV Bay	Montaje Radial	440	0,005	2 000	8	50

Luces

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Electricidad (⚡/s)
Iluminador Mk1	Montaje Radial	100	0,015	2 000	8	50	0,04 (2,4 ⚡/min)
Luz cenital Mk1	Montaje Radial	50	0,002	2 000	8	50	0,01 (0,3 ⚡/min)
Luz de navegación Mk1	Montaje Radial	40	0,001	2 000	8	50	0,01 (0,6 ⚡/min)
Foco Mk1	Montaje Radial	75	0,005	2 000	8	50	0,02 (1,2 ⚡/min)
Tira de luz Mk1	Montaje Radial	40	0,001	2 000	8	50	0,01 (0,3 ⚡/min)
Iluminador Mk2	Montaje Radial	100	0,015	2 000	8	50	0,02 (1,2 ⚡/min)

Sistemas de escape

La densidad del combustible sólido es 7.5 kg/unidad				Masa (t)					Combustible ()	Fuerza de empuje (kN)		REP				I_sp (s)		Quemado (s)
La densidad del combustible sólido es 7.5 kg/unidad				Masa (t)						Fuerza de empuje (kN)		Lleno		Vacío		I_sp (s)
Imagen	Parte	Tamaño radial	Coste ()	Lleno	Vacío	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)		atm	Vacío	atm	Vacío	atm	Vacío	atm	Vacío
	Sistema de Escape del Lanzamiento	Pequeño	1 000 (982)	1,125	0,90	2 700	15	50	30	666,67	750,0	60,43	67,98	75,53	84,98	160	180	0,5

Módulo Habitacional

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)
Contenedor de Almacenamiento de Autoestopistas PPD-10	Grande	4 000	2,5	2 000 (1 000)	6	50
Cabina de Tripulación Mk1	Pequeño	550	1,0	2 000 (1 000)	40	50
Cabina de Tripulación MK2	Mk2	4 200	2,0	2 000 (1 400)	45	50
Módulo de Pasajeros Mk3	Mk3	30 000	6,5	2 700 (1 500)	50	50

Recolector de recursos

Imagen	Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Electricidad (⚡/s)
	Excavador Minero "Drill-O-Matic Junior"	Montaje Radial	1 000	0,25	2000	7	50	3
	Excavador Minero "Drill-O-Matic"	Montaje Radial	6 000	1,25	2000	7	50	15

Convertidor

Imagen	Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Electricidad (⚡/s)
	Convert-O-Tron 125	Pequeño	1 000	1,25	2 000	7	50	30
	Convert-O-Tron 250	Grande	8 000	4,25	2 000	7	50	30

Banderas

Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)
Bandera RFP-0 (0,625 m)	Montaje Radial	20	0,0004	2 000	12	50
Bandera RFP-1 (1,25 m)	Montaje Radial	20	0,0008	2 000	12	50
Bandera RFP-2 (2,5 m)	Montaje Radial	50	0,0036	2 000	12	50
Bandera RFP-3 (3,75 m)	Montaje Radial	70	0,008	2 000	12	50
Bandera plana RFP-F	Montaje Radial	60	0,0096	2 000	12	50

Mass and cost are given as default values. Actual mass and cost will change depending on flag size and variant.

Firework launchers

Imagen	Parte	Tamaño radial	Coste ()	Masa (t)	Temperatura Máx. (K)	Tolerancia (m/s)	Tolerancia (g)	Capacidad
	Starshot-32	Pequeño, Montaje Radial	200	0,03	1 200	6	50	32
	Starshot-8	Diminuto, Montaje Radial	15	0,00125	1 500	12	50	8

[sasman-1] 1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 In the "Career" mode in manned command modules, the performance and functionality of the SAS is determined by the presence of at least one kerbonaut with the specialization "Pilot" and the level of his specialization. In the "Science" and "Sandbox" modes, a kerbonaut with any specialization can use all the functionality of the SAS on board the manned command module without restrictions.

[diftorq-2] 2.0 ^2.1 El par difiere entre ejes. Estos números son para alabeo/cabeceo/guiñada respectivamente.

[ore_tank-3] 1.0 ^1.1 ^1.2 A diferencia de los tanques de combustible, estos tanques están vacíos por defecto y pueden llenarse manualmente durante el ensamblaje del vehículo.

[4] Consume monopropelente. (La densidad del monopropelente es menor: 4kg/unidad.)

[5] Consume combustible líquido solamente.

[6] El LFB KR-1x2 es un propulsor de combustible líquido, una combinación de un motor "normal" y un tanque de combustible.

[7] El R.A.P.I.E.R. El motor es una combinación de combustible líquido y motor a reacción. Sólo se muestran las propiedades del motor de combustible líquido.

[8] El R.A.P.I.E.R. El motor es una combinación de combustible líquido y motor a reacción. Sólo se muestran las propiedades del motor a reacción.

[9] El motor Vernor utiliza una mezcla de combustible líquido/oxidante mixture.

[daN-10] En el juego, los valores son sin unidad, pero según la física su "unidad que falta" es igual a 1 kgF∙s.

[lftint-11] El Mk2 Clamp-O-Tron es una combinación de puerto de acoplamiento y tanque de monopropelente de 75 unidades. Solo se muestran las propiedades del puerto de acoplamiento.

[lftint-12] 1.0 ^1.1 ^1.2 La admisión supersónica sin desviador Mk1, la góndola del motor y el preenfriador del motor son una combinación de admisión de aire y tanque de combustible líquido de 200, 160 y 40 unidades. Sólo se muestran las propiedades de admisión de aire.

[fuel1-13] uede contener 600 unidades de combustible líquido

[fuel2-14] Puede contener 100 unidades de combustible líquido.

[fuel3-15] Puede contener 300 unidades de combustible líquido.

[aero-16] A.E.R.O.F.R.E.N.O se clasifican como una "superficie aerodinámica" en los archivos de configuración de piezas y en el juego.

[Nota 1]

[Nota 2]

[Nota 1]

[Nota 1]

[Nota 2]

[Nota 3]

[Nota 4]

[Nota 1]

[Nota 1]

[Nota 1]

[Nota 1]

[Nota 1]

[Nota 1]

[Nota 2]

[Nota 3]

[Nota 1]

[Nota 1]

[Nota 1]

@@ Line 1: / Line 1: @@
-[[File:Vostok-ground.jpg|right|thumb|Un cohete de tres etapas construido con partes originales del juego (versión 0.18.4)]]
+<div align="center"><big>'''Si estás buscando partes de Haciendo Historia (DLC), puedes probar su [[Making History parts/es|página respectiva]].'''</big></div>
-Las '''Partes''' son los objetos básicos de ensamblaje de cohetes y naves espaciales en ''[[Kerbal Space Program]]''. En conjunto, componen los materiales de construcción que el jugador puede elegir en el [[Vehicle Assembly Building/es|Edificio de Ensamblaje de Vehículos ('''VAB''')]] y el [[Space Plane Hangar/es|Hangar de Naves Espaciales ('''SPH''')]]. Las partes están divididas en siete categorías: [[Parts/es#Cápsulas|Cápsulas]], [[Parts/es#Propulsión|Propulsión]], [[Parts/es#Control|Control]], [[Parts/es#Estructurales|Estructurales]], [[Parts/es#Aerodinámica|Aerodinámica]], [[Parts/es#Utilitarios|Utilitarios]], and [[Parts/es#Ciencia|Ciencia]]. El juego completo tiene 170 partes para elegir (en la versión [[Version History/es#0.23.0|0.23.0]]); el último demo ([[Version History/es#0.18.3|0.18.3]]) tiene [[Demo parts/es|25 partes]].
-== Unidades de medición ==
-La masa de la nave se calcula en [[w:es:Tonelada|toneladas (t)]], y el empuje del motor se mide en [[w:es:Newton_(unidad)|kilonewtons (kN)]].
-=== Relación de empuje a peso ===
+[[File:Vostok-ground.jpg|right|thumb|Un cohete de tres etapas con varias partes predeterminadas. (en 0.18.4)]]
-{{Main article|Thrust-to-weight ratio/es|Relación empuje a peso}}
+[[File:part icon.png|left|link=]]
-La '''relación de empuje a peso''' al nivel del mar en [[Kerbin/es|Kerbin]] se calcula con la siguente ecuación (se aplica solamente a los cohetes):
+Las '''Partes''' son los elementos de montaje básicos para la construcción de cohetes y aviones espaciales en el ''[[Kerbal Space Program/es|Programa Espacial Kerbal]]''. En conjunto, componen los materiales de construcción que el jugador puede elegir en el [[Vehicle Assembly Building/es|Edificio de Ensamblaje de Vehículos]] y el [[Space Plane Hangar/es|Hangar del Avión Espacial]]. Las partes se dividen en catorce categorías principales: [[Parts/es#Cápsulas|Cápsulas]], [[Parts/es#Tanques de combustible|Tanques de combustible]], [[Parts/es#Motores|Motores]], [[Parts/es#Control|Comando y control]], [[Parts/es#Estructural|Estructural]], [[Parts/es#Acoplamiento|Acoplamiento]], [[Parts/es#Carga útil|Carga útil]], [[Parts/es#Aerodinámica|Aerodinámica]], [[Parts/es#Suelo|Suelo]], [[Parts/es#Térmica|Térmica]], [[Parts/es#Electricidad|Electricidad]], [[Parts/es#Comunicación|Comunicación]], [[Parts/es#Ciencia|Ciencia]], y [[Parts/es#Utilidad|Utilidad]]. El juego completo tiene 302 partes para elegir (a partir de la {{version|1.7}}); la última versión demo en ([[1.0]]) tiene [[Demo parts/es|26 partes]].
-{{Formula|math=\frac{F_T}{W}=\frac{F_T}{m \cdot g_0}|where=
+Las partes en el juego generalmente se asemejan a las del Programa Espacial Americano (NASA) durante la década de 1950-1970, por ejemplo, el Módulo de Comando Mk1-3 se parece al Módulo de Comando de Apolo, el Módulo de Comando Mk1 se parece a la Cápsula de Mercurio y muchos LV Los motores de serie se asemejan a las piezas de cohetes construidos en Estados Unidos. Las partes de cohetes Kerbodyne son virtualmente indistinguibles de las partes de cohetes reales de la NASA.
-* <math>F_T</math> es la fuerza de empuje obtenida del motor, en [[w:es:Newton_(unidad)|kilonewtons]].
-* <math>W</math> es el [[w:es:Peso|peso]] del motor a nivel del mar, expresado en kilonewtons (kN).
-* <math>m</math> es la [[w:es:Masa|masa]] del motor en toneladas (t).
-* <math>g_0</math> es la aceleración a nivel del mar en la superficie de Kerbin: 9.81 m/s².}}
-Esta relación se aplica solamente en la superficie de Kerbin. En otros cuerpos, el peso varía porque la aceleración gravitacional es diferente.
+== Tablas de Partes==
+En las tablas se encuentran las principales propiedades de las piezas. En la mayoría de los casos, las tablas siguen la estructura de categorización del juego. En caso de desviación, se anota la posición en parte del tablero del juego. Algunas partes se han hecho [[massless part/es|sin física]] para mejorar el rendimiento en el juego desde la {{Version|0.23}} en adelante. Estas partes se comportan como si no tuvieran masa y no causaran [[drag/es|arrastre]], a menos que se conviertan en la parte raíz de una nave.
-=== Impulso específico ===
+Muchas partes tienen alguna capacidad de [[resource/es|recurso]] de almacenamiento, o que hace que la masa y el costo sean diferentes en estado completo y vacío. En este caso, el valor completo se muestra como normal, y los valores vacíos están entre paréntesis debajo de los valores completos. Algunas propiedades, como el costo de la entrada, no están incluidas, pero se pueden encontrar en el recuadro de la parte derecha de la página de la parte.
-{{Main article|Specific impulse/es|Impulso específico}}
-El '''impulso específico''' ('''Isp''') es calculado por la siguiente ecuación. Para evitar confusión acerca de las unidades de medición, el impulso específico puede medirse por velocidad o por tiempo. En el juego, el impulso específico se mide en segundos.
-{{Formula|math code=<math>I_{sp} = \frac{T}{\dot m \cdot g_0}, [I_{sp}] = s</math> <span style="padding-right:1em;padding-left:1em;">or</span> <math>I_{sp}= \frac{T}{\dot m}, [I_{sp}] = \frac{m}{s}</math>|where=*<math>I_{sp}</math> es el impulso específico, medido en segundos.
+=== [[Command module/es|Cápsulas]] ===
-*<math>T</math> es la fuerza de empuje obtenido del motor, en [[w:es:Newton (física)|kilonewton]]s.
+----
-*<math>\dot m</math> es el [[w:es:Gasto_másico|flujo másico]], en Mg/s, que es el negativo del tiempo de cambio de la masa del vehículo ya que el [[w:es:Propelente|propelente]] está siendo expulsado del mismo. La masa en seco (masa del cohete sin combustible) y la masa total se miden en megagramos (o toneladas).<br><math>\dot m = \frac{\text{Masa Total} - \text{Masa en Seco}}{\text{Tiempo de Quemado}}, [\dot m] = \frac{Mg}{s}</math>
+{{Stats Table Command Pods}}
-*<math>g_0</math> es la aceleración a nivel del mar de la superficie de [[Kerbin/es|Kerbin]]: 9.81 m/s².}}
+Con 0.90, los módulos de comando no tripulados varían en las capacidades del Sistema de aumento de estabilidad (SAE) (Ver [[command module/es|módulo de mando]] para más detalles.)
-The gravitational acceleration at sea level is only a conversion factor between the velocity and time unit. Because of this it won't change when the craft is not at Kerbin's surface. To convert the specific impulse from a time unit into a velocity unit multiply it with <math>g_0</math> to cancel out this factor.
+=== <span id="Fuel Tanks"> [[Fuel tank/es|Tanques de combustible]] </span> ===
+----
-== Cápsulas ==
+{{:Parts/Fuel Tanks}}
-{{Stats Table Command Pods}}
-Command pods (aside from the external seat) come with both user accessible [[reaction wheel]], and a [[SAS]] module.
-== Propulsión ==
+=== <span id="Engines"> [[Engine/es|Motor]] </span> ===
-{{:Parts/Propulsion}}
+----
+{{:Parts/Engines}}
-== Control ==
+=== <span id="Control"> [[Command and Control/es|Comando y control]] </span> ===
+----
 {{:Parts/Command & Control}}
-== Estructurales ==
+=== Estructural ===
+----
 {{:Parts/Structural}}
-== Aerodinámica ==
+=== Acoplamiento ===
+----
+{{:Parts/Coupling}}
+=== Carga útil ===
+----
+{{:Parts/Payload}}
+=== <span id="Aerodynamic"> Aerodinámica ===
+----
 {{:Parts/Aerodynamic}}
-== Utilitarios ==
+=== Suelo ===
+----
+{{:Parts/Ground}}
+=== Térmica ===
+----
+{{:Parts/Thermal}}
+=== Electricidad ===
+----
+{{:Parts/Electrical}}
+=== Comunicación ===
+----
+{{:Parts/Communication}}
+=== Ciencia ===
+----
+Estas partes se utilizan para hacer [[science/es|ciencia]] y son más útiles en los modos de juego [[career/es|carrera]] y [[Science mode/es|ciencia]].
+{{:Parts/Scientific}}
+=== Utilidad ===
+----
 {{:Parts/Utility}}
-== Ciencia ==
+{{Parts}}
-Those parts are used to do [[science]] and most useful in [[career]] mode.
-{{:Parts/Scientific}}
-[[Category:Parts]]
+[[Category:Parts/es]]
-[[Category:Default parts| ]]

Difference between revisions of "Parts/es"

Latest revision as of 07:46, 6 March 2024

Contents

Tablas de Partes

Tanques de combustible liquido (Fuselajes de combustible de Jet)

Transferencia de combustible

Motores de reacción (Jet)

MódulosSAE

Propulsores RCS

Estructural

Adaptadores, acopladores y puntales

Vigas, paneles y elementos radiales

Soporte estructural

Acoplamiento

Desacopladores y separadores

Carga útil

Compartimiento de carga / Bahía de servicio

Aerodinámica

Suelo

Térmica

Electricidad

Generadores

Comunicación

Comunicaciones

Ciencia

Laboratorio

Almacenamiento de Experimento

Telescopios

Utilidad

Sistemas de escape

Banderas

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