Difference between revisions of "Mk1 Inline Cockpit/zh-cn"
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Revision as of 05:03, 17 June 2013
Mk2指令舱 | |||||
Cockpit 制造商: C7航天部门 | |||||
径向尺寸 | Mk2 | ||||
成本 | (总计) | 3 570.00 ![]() | |||
(无燃料) | 3 482.00 ![]() | ||||
质量 | (总计) | 2.060 吨 | |||
(无燃料) | 1.812 吨 | ||||
阻力 | 0.1 | ||||
最高承受温度 | 2500 开尔文 | ||||
最大冲击加速度 | 45 米/秒 | ||||
对应技术 | ![]() | ||||
解锁费用 | 20 000 ![]() | ||||
自版本 | 0.25 | ||||
部件配置文件 | mk2CockpitStandard.cfg | ||||
载员量 | (最大) | 2 ![]() | |||
(required) | 1 ![]() | ||||
SAS等级 | × 无 | ||||
扭矩 | 15 千牛頓·米 | ||||
耗电量 |
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实验 | 乘员报告 | ||||
收集 | 否 | ||||
可再次运行 | 是 | ||||
可重置 | 是 | ||||
耗电量 | 无 | ||||
升力系数 | 0.6 | ||||
天线类型 | 内置天线 | ||||
天线功耗 | 5 千米 | ||||
包裹容量 | 无 | ||||
库存槽位 | 2 slots | ||||
容量限制 | 150 公升 | ||||
单组元推进剂 | 15 ![]() | ||||
电池容量 | 150 ⚡ |
Mk2 型机舱是一种小型驾驶舱,前方有锚点可以附加安装其他组件。
用途
Mk2 型机舱为小型径向尺寸,其锚点确保它可以与其他小型尺寸组件一同安装。在它的前方通常可以安装 RCS 燃料单元,SAS 模块或机首鼻锥。和 Mk1 型驾驶舱不同的是,它没有安装任何设备或者观察窗口,虽然外观看起来似乎有这些设施。因此,该驾驶舱不适合于 IVA 飞行。
说明
“ | 新一代直列式机舱。专为高速流线形飞行器所设计。 — C7 航空航天部 |
” |
更新
- 增加了电力供应
- 增加了 IVA 视角
- 乘员容量从3降低到1
- 最初加入