Difference between revisions of "Vernor Engine/zh-cn"
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Latest revision as of 12:19, 8 January 2020
| Vernor引擎 | ||
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| Reaction Control System 制造商： 反应系统有限公司 | ||
| 径向尺寸 | 径向安装 | |
| 成本 | (总计) | 150.00 
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| 质量 | (总计) | 0.080 吨 [1] |
| 阻力 | 0.01 [1] | |
| 最高承受温度 | 2000 开尔文 | |
| 最大冲击加速度 | 15 米/秒 | |
| 对应技术 |  专业控制
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| 解锁费用 | 1 800
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| 自版本 | 0.24 | |
| 部件配置文件 | vernorEngine.cfg | |
| 最大推力 | (1 标准大气压) | 6.46 千牛頓 |
| (vacuum) | 12.00 千牛頓 | |
| 比冲 | (1 标准大气压) | 140 秒 |
| (vacuum) | 260 秒 | |
| 燃料消耗量 | 0.94  /秒
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| 推力矢量 | 否 | |
| 包裹容量 | 30 公升 | |
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这款 Vernor引擎 是第一款原版 RCS 推进器 像火箭引擎一样由液体燃料 和 氧化剂 提供燃料. 但不像其它原版 反应引擎那样使用 节流阀 , Vernor引擎由 [[Reaction Control System]|RCS系统] 控制. 在产品说明中, 正式名称是 VR-N1ER Veer-Governor.
Contents
用法
这款引擎不用节流阀控制，因为如果SAS被激活它会使用RCS控制, 这样的话在compensating旋转时，这款引擎就有了可变的推力。
和之前的另外2款RCS引擎相比, 这款新引擎在大气中有更高的比冲 这令它适合旋转上升时的重型飞船. 其推力12倍于那个只有一点点推力的RCS喷口. 因为它使用液体燃料和氧化剂，所以适用同样的燃料供应逻辑. 这就是说该部件需要连接到一个燃料箱或燃料输送部件上。
该名字貌似来源于在真实生活中使用的控制飞船的 游标推进器
尽管规格说明上有质量, 该部件 "物理意义 = 1" , 因此是无质量无阻力部件.
产品描述
| “ | The VR-N1ER Veer-Governor, or "Vernor" 引擎是姿态控制推进器 . 这些推进器连接到RCS控制系统, 但由燃料和氧化剂供应能量,令它们显然比单元组推进剂驱动的RCS推进器更有力. 虽然他们更加臃肿, 并且只有一个喷嘴朝外, 然而大多数人都同意这是可以接受的缺点. | ” |
Changes
- New model and texture
- entryCost decreased from 4200 to 1800
- Cost decreased cost from 1400 to 150
- Tolerance decreased cost from 50 to 15
- Initial release
References
- “Kerbal Space Program - 0.24 Early Access - Even More Updates” by Scott Manley released on July 14, 2014
