Difference between revisions of "IX-6315 "Dawn" Electric Propulsion System/pl"
m (*outsource box contents;) |
TwixesFORGOT (talk | contribs) |
||
Line 6: | Line 6: | ||
Ten silniczek posiada niesamowitą wydajność (4200 s I<sub>sp</sub>), ale też słaby ciąg. W dodatku potrzebuje ogromnych ilości elektryczności. | Ten silniczek posiada niesamowitą wydajność (4200 s I<sub>sp</sub>), ale też słaby ciąg. W dodatku potrzebuje ogromnych ilości elektryczności. | ||
Polecamy wyposażyć się w dużo baterii, generatorów prądu lub paneli słonecznych. | Polecamy wyposażyć się w dużo baterii, generatorów prądu lub paneli słonecznych. | ||
− | Paliwo (ksenon) może być przechowywane tylko w zbiorniku [[PB-X150 Xenon Container/pl|PB-X150 Xenon Container]]. | + | Paliwo (ksenon) może być przechowywane tylko w zbiorniku [[PB-X150 Xenon Container/pl|PB-X150 Xenon Container]]. Zbiornik ten strumieniuje ksenon w tylko jedną stronę. |
Silnik jonowy to świetny pomysł, jeśli chcesz maksymalnie dopieścić swoją orbitę. Można go też używać na samolotach, gdy jest się na planecie, której atmosfera nie pozwala korzystać z silników odrzutowych. Przydaje się również, jeśli chcesz odbyć jakąś podróż międzyplanetarną. Nie oczekuj jednak zbyt wiele - tak niski ciąg powoduje, ze nawet mały manewr zwiększenia apocentrum trwa wieki. | Silnik jonowy to świetny pomysł, jeśli chcesz maksymalnie dopieścić swoją orbitę. Można go też używać na samolotach, gdy jest się na planecie, której atmosfera nie pozwala korzystać z silników odrzutowych. Przydaje się również, jeśli chcesz odbyć jakąś podróż międzyplanetarną. Nie oczekuj jednak zbyt wiele - tak niski ciąg powoduje, ze nawet mały manewr zwiększenia apocentrum trwa wieki. |
Revision as of 20:28, 1 May 2013
PB-Ion Electric Propulsion System/Box
PB-Ion Electric Propulsion System to mały silnik jonowy. Jako paliwo wykorzystuje ksenon i elektryczność. Istnieje w realnym świecie.
Użycie
Ten silniczek posiada niesamowitą wydajność (4200 s Isp), ale też słaby ciąg. W dodatku potrzebuje ogromnych ilości elektryczności. Polecamy wyposażyć się w dużo baterii, generatorów prądu lub paneli słonecznych. Paliwo (ksenon) może być przechowywane tylko w zbiorniku PB-X150 Xenon Container. Zbiornik ten strumieniuje ksenon w tylko jedną stronę.
Silnik jonowy to świetny pomysł, jeśli chcesz maksymalnie dopieścić swoją orbitę. Można go też używać na samolotach, gdy jest się na planecie, której atmosfera nie pozwala korzystać z silników odrzutowych. Przydaje się również, jeśli chcesz odbyć jakąś podróż międzyplanetarną. Nie oczekuj jednak zbyt wiele - tak niski ciąg powoduje, ze nawet mały manewr zwiększenia apocentrum trwa wieki.
Pobór energii elektrycznej
Gra wykazuje, że wykorzystuje 12 jednostek elektryczności na 0.1 jednostki ksenonu. W rzeczywistości na 0.12135 jednostki ksenonu potrzebne jest trochę więcej - 14.562 jednostki elektryczności.
Opis
„ | Dzięki emitowaniu zjonizowanego ksenonu przez mały otwór, PB-ION jest niewiarygodnie wydajnym napędem, jego wadą jest niski ciąg i wysokie koszty [użycia - przyp. red.]. Ogólne odczucie wobec tego silnika, że wykorzystuje "czarną magię" jest główną przyczyną jego słabej reputacji. — Ionic Protonic Electronics |
” |
Galeria
- Screenshot59.png
Solar Glider gotowy do startu. Ten samolot wykorzystuje silniki jonowe.
- Screenshot51.png
Solar Glider w akcji.
Zmiany
- Wprowadzenie do gry