Difference between revisions of "Mk3 Cockpit/zh-cn"
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'''Mk3 型驾驶舱'''是飞机座舱类型的[[Command Module|指令控制单元]]，可搭载 3 名 [[Kerbal|Kerbal 乘员]]。可以在其尾部安装 Mk3 大小的组件。 | '''Mk3 型驾驶舱'''是飞机座舱类型的[[Command Module|指令控制单元]]，可搭载 3 名 [[Kerbal|Kerbal 乘员]]。可以在其尾部安装 Mk3 大小的组件。 | ||
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== Description == | == Description == | ||
Revision as of 04:57, 17 June 2013
| Mk3指令舱 | |||||
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| Cockpit 制造商： C7航天部门 | |||||
| 径向尺寸 | 小, Mk3 | ||||
| 成本 | (总计) | 10 140.00 
| |||
| (无燃料) | 9 880.00
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| 质量 | (总计) | 3.900 吨 | |||
| (无燃料) | 3.124 吨 | ||||
| 阻力 | 0.1 | ||||
| 最高承受温度 | 2700 开尔文 | ||||
| 最大冲击加速度 | 50 米/秒 | ||||
| 对应技术 |  重型空气动力学
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| 解锁费用 | 50 000
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| 自版本 | 0.15 | ||||
| 部件配置文件 | mk3CockpitShuttle.cfg | ||||
| 载员量 | (最大) | 4 
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| (required) | 1
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| SAS等级 | × 无 | ||||
| 俯仰扭矩 | 40 千牛頓·米 | ||||
| 偏航扭矩 | 40 千牛頓·米 | ||||
| 滚转扭矩 | 20 千牛頓·米 | ||||
| 耗电量 |
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| 实验 | 乘员报告 | ||||
| 收集 | 否 | ||||
| 可再次运行 | 是 | ||||
| 可重置 | 是 | ||||
| 耗电量 | 无 | ||||
| 天线类型 | 内置天线 | ||||
| 天线功耗 | 5 千米 | ||||
| 库存槽位 | 4 slots | ||||
| 容量限制 | 800 公升 | ||||
| 单组元推进剂 | 100 
| ||||
| 电池容量 | 500 ⚡ | ||||
Mk3 型驾驶舱是飞机座舱类型的指令控制单元，可搭载 3 名 Kerbal 乘员。可以在其尾部安装 Mk3 大小的组件。
用途
Mk3 型机舱通常都位于太空飞船的前部。它的前方有一个小型径向尺寸安装锚点，可以安装 RCS 燃料单元、SAS 模块或机首鼻椎。后方是 Mk3 型的尺寸和形状，可以安装 Mk3 型机身。IVA 视角没有设备和舷窗，因此不适合进行 IVA 飞行。
Description
| “ | The Mk 3 Cockpit is the pinnacle of airframe cockpit technology. In the rare event of a Kerbin Penetrating anomaly, this cockpit will ensure your Kerbs are interred according to health and sanitation guidelines. — C7 Aerospace |
” |
Changes
- Mass increased from 1 to 3.5
- Added Electrical power
- Added IVA
- Initial Release
