Difference between revisions of "IX-6315 "Dawn" Electric Propulsion System/pl"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
m (Użycie)
(Poprawa stylu językowego.)
 
(8 intermediate revisions by 6 users not shown)
Line 1: Line 1:
{{:PB-Ion Electric Propulsion System/Box}}<!-- add parameter for translation of “Xenon gas consumption” -->
+
{{:PB-ION Electric Propulsion System/Box}}
 +
 
 +
'''PB-ION Electric Propulsion System''' to niewielki silnik działający na [[electricity/pl|elektryczność]] i [[xenon gas/pl|ksenon]], który jest wzorowany na [[w:pl:Silnik Halla|Silniku Halla]].
  
'''PB-Ion Electric Propulsion System''' to mały silnik jonowy. Jako paliwo wykorzystuje ksenon i [[Electricity/pl|elektryczność]]. [[w:pl:Silnik_jonowy|Istnieje w realnym świecie]].
 
 
== Użycie ==
 
== Użycie ==
  
Ten silniczek posiada niesamowitą wydajność (4200 s I<sub>sp</sub>), ale też słaby ciąg. W dodatku potrzebuje ogromnych ilości elektryczności.
+
Silnik ten posiada fenomenalną wydajność paliwa (4200 s I<sub>sp</sub>), ale bardzo niski ciąg i wymaga ogromnej ilości [[electricity/pl|elektryczności]] do działania. Ksenon przechowywany jest w zbiorniku [[PB-X150 Xenon Container/pl|PB-X150]], a energia elektryczna potrzebna do pracy jednego jonowego silnika na pełnym ciągu odpowiada w przybliżeniu wyjściu jednego panelu słonecznego [[Gigantor XL Solar Array/pl|Gigantor XL]] lub 20 [[PB-NUK Radioisotope Thermoelectric Generator/pl|generatorów radioizotopowych]].
Polecamy wyposażyć się w dużo baterii, generatorów prądu lub paneli słonecznych.
 
Paliwo (ksenon) może być przechowywane tylko w zbiorniku [[PB-X150 Xenon Container/pl|PB-X150 Xenon Container]]. Zbiornik ten strumieniuje ksenon w tylko jedną stronę.
 
 
 
Silnik jonowy to świetny pomysł, jeśli chcesz maksymalnie dopieścić swoją orbitę. Można go też używać na samolotach, gdy jest się na planecie, której atmosfera nie pozwala korzystać z silników odrzutowych. Przydaje się również, jeśli chcesz odbyć jakąś podróż międzyplanetarną. Nie oczekuj jednak zbyt wiele - tak niski ciąg powoduje, ze nawet mały manewr podwyższenia apocentrum trwa wieki.
 
  
=== Pobór energii elektrycznej ===
+
=== Zużycie energii ===
Gra wykazuje, że wykorzystuje 12 jednostek elektryczności na 0.1 jednostki ksenonu. W rzeczywistości na 0.12135 jednostki ksenonu potrzebne jest trochę więcej - 14.562 jednostki elektryczności.
+
Gra podaje zużycie anergii 12&nbsp;E przypadającej na 0.1&nbsp;ksenonu, więc aby zużyć 1&nbsp;ksenon wymagane jest 120&nbsp;E jednostek energii, jednak w rzeczywistości silnik wykorzystuje 0.12135&nbsp;ksenonu, a zużycie energii jest na poziomie 14.562&nbsp;E/s.<ref>odpowiedź na forum [http://forum.kerbalspaceprogram.com/showthread.php/26354-Ion-Engine-consumes-more-energy-than-it-should?p=321868&viewfull=1#post321868 Ion Engine consumes more energy than it should].</ref>
  
 
== Opis ==
 
== Opis ==
 
{{Quote
 
{{Quote
|Dzięki emitowaniu zjonizowanego ksenonu przez mały otwór, PB-ION jest niewiarygodnie wydajnym napędem, jego wadą jest niski ciąg i wysokie koszty [użycia - przyp. red.]. Ogólne odczucie wobec tego silnika, że wykorzystuje "czarną magię" jest główną przyczyną jego słabej reputacji.
+
|Emitując zjonizowany ksenon przez mały port, PB-IONmoże produkować bardzo wydajny napęd, ale z minusem o bardzo niskim ciągu i kosztu. Ogólne postrzeganie tego silnika, że zasilany jest przez "czary" niestety uczyniło to złą reputację.|Ionic Protonic Electronics}}
|Ionic Protonic Electronics}}
 
  
 
== Galeria ==
 
== Galeria ==
 
<gallery>
 
<gallery>
screenshot59.png | Solar Glider gotowy do startu. Ten samolot wykorzystuje silniki jonowe.
+
Solar ion engine plane.png | Solar Glider, używający silników jonowych, gotowy do startu.
screenshot51.png | Solar Glider w akcji.
+
Solar ion engine plane flying.png | Solar Glider w akcji.
 
</gallery>
 
</gallery>
  
 
== Zmiany ==
 
== Zmiany ==
 
;{{Version|0.18|}}
 
;{{Version|0.18|}}
* Wprowadzenie do gry
+
* Dodano do gry
  
 
== Przypisy ==
 
== Przypisy ==
 
<references />
 
<references />
 
{{Parts}}
 
{{Parts}}

Latest revision as of 13:27, 18 June 2017

IX-6315 "Dawn" Electric Propulsion System
Part image
Silnik jonowy by
Ionic Symphonic Protonic Electronics

Rozmiar Bardzo mały
Cost (całkowita) 8 000,00 Funds
Masa (całkowita) 0,250 t
Opór 0.2
Maks. Temp. 2000 K
Wytrzymałość zderzenia 7 m/s
Badania Ion propulsion.png Ion Propulsion
Koszt odblokowania 16 800 Funds
Since version 0.18
Plik konfiguracyjny ionEngine.cfg
Maks. Ciąg (1 atm) 0,05 kN
(Próżnia) 2,00 kN
Isp (1 atm) 100 s
(Próżnia) 4200 s
Zużycie paliwa 0,486 Xenon unit/s
Wymagana energia 8,74 ⚡/s
Testing Environments
On the surface No
In the ocean No
On the launchpad No
In the atmosphere No
Sub-orbital Yes
In an orbit Yes
On an escape Yes
Docked No
Test by staging Yes
Manually testable Yes
Packed volume 160 l

PB-ION Electric Propulsion System to niewielki silnik działający na elektryczność i ksenon, który jest wzorowany na Silniku Halla.

Użycie

Silnik ten posiada fenomenalną wydajność paliwa (4200 s Isp), ale bardzo niski ciąg i wymaga ogromnej ilości elektryczności do działania. Ksenon przechowywany jest w zbiorniku PB-X150, a energia elektryczna potrzebna do pracy jednego jonowego silnika na pełnym ciągu odpowiada w przybliżeniu wyjściu jednego panelu słonecznego Gigantor XL lub 20 generatorów radioizotopowych.

Zużycie energii

Gra podaje zużycie anergii 12 E przypadającej na 0.1 ksenonu, więc aby zużyć 1 ksenon wymagane jest 120 E jednostek energii, jednak w rzeczywistości silnik wykorzystuje 0.12135 ksenonu, a zużycie energii jest na poziomie 14.562 E/s.[1]

Opis

Emitując zjonizowany ksenon przez mały port, PB-IONmoże produkować bardzo wydajny napęd, ale z minusem o bardzo niskim ciągu i kosztu. Ogólne postrzeganie tego silnika, że zasilany jest przez "czary" niestety uczyniło to złą reputację.

Ionic Protonic Electronics

Galeria

Zmiany

0.18
  • Dodano do gry

Przypisy

  1. odpowiedź na forum Ion Engine consumes more energy than it should.