Difference between revisions of "IX-6315 "Dawn" Electric Propulsion System/pl"
TwixesFORGOT (talk | contribs) (Article translated!) |
TwixesFORGOT (talk | contribs) m |
||
| Line 26: | Line 26: | ||
Paliwo (ksenon) może być przechowywane tylko w zbiorniku [[PB-X150 Xenon Container/pl|PB-X150 Xenon Container]]. Każdy silnik potrzebuje własnego zbiornika. | Paliwo (ksenon) może być przechowywane tylko w zbiorniku [[PB-X150 Xenon Container/pl|PB-X150 Xenon Container]]. Każdy silnik potrzebuje własnego zbiornika. | ||
| − | Silnik jonowy to świetny pomysł, jeśli chcesz maksymalnie dopieścić swoją orbitę. Można go też używać na samolotach, gdy jest się na planecie, której atmosfera nie pozwala korzystać z silników odrzutowych. Przydaje się również, jeśli chcesz odbyć jakąś podróż | + | Silnik jonowy to świetny pomysł, jeśli chcesz maksymalnie dopieścić swoją orbitę. Można go też używać na samolotach, gdy jest się na planecie, której atmosfera nie pozwala korzystać z silników odrzutowych. Przydaje się również, jeśli chcesz odbyć jakąś podróż międzyplanetarną. Nie oczekuj jednak zbyt wiele - tak niski ciąg powoduje, ze nawet mały manewr zwiększenia apocentrum trwa wieki. |
=== Pobór energii elektrycznej === | === Pobór energii elektrycznej === | ||
Revision as of 18:59, 1 May 2013
PB-Ion Electric Propulsion System to mały silnik jonowy. Jako paliwo wykorzystuje ksenon i elektryczność. Istnieje także w realnym świecie.
Użycie
Ten silniczek posiada niesamowitą wydajność (4200 s Isp), ale też słaby ciąg. W dodatku potrzebuje ogromnych ilości elektryczności. Polecamy wyposażyć się w dużo baterii, generatorów prądu lub paneli słonecznych. Paliwo (ksenon) może być przechowywane tylko w zbiorniku PB-X150 Xenon Container. Każdy silnik potrzebuje własnego zbiornika.
Silnik jonowy to świetny pomysł, jeśli chcesz maksymalnie dopieścić swoją orbitę. Można go też używać na samolotach, gdy jest się na planecie, której atmosfera nie pozwala korzystać z silników odrzutowych. Przydaje się również, jeśli chcesz odbyć jakąś podróż międzyplanetarną. Nie oczekuj jednak zbyt wiele - tak niski ciąg powoduje, ze nawet mały manewr zwiększenia apocentrum trwa wieki.
Pobór energii elektrycznej
Gra wykazuje, że wykorzystuje 12 jednostek elektryczności na 0.1 jednostki ksenonu. W rzeczywistości na 0.12135 jednostki ksenonu potrzebne jest trochę więcej - 14.562 jednostki elektryczności.
Opis
| „ | Dzięki emitowaniu zjonizowanego ksenonu przez mały otwór, PB-ION jest niewiarygodnie wydajnym napędem, jego wadą jest niski ciąg i wysokie koszty [użycia - przyp. red.]. Ogólne odczucie wobec tego silnika, że wykorzystuje "czarną magię" jest główną przyczyną jego słabej reputacji. — Ionic Protonic Electronics |
” |
Galeria
- Screenshot59.png
Solar Glider gotowy do startu. Ten samolot wykorzystuje silniki jonowe.
- Screenshot51.png
Solar Glider w akcji.
Zmiany
- Wprowadzenie do gry
