Difference between revisions of "LV-909 "Terrier" Liquid Fuel Engine/pl"
From Kerbal Space Program Wiki
m (Reverted edits by Rocketing Rudolph (talk) to last revision by BobBot) |
|||
| (7 intermediate revisions by 5 users not shown) | |||
| Line 1: | Line 1: | ||
| − | {{ | + | {{:LV-909 Liquid Fuel Engine/Box}} |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | }} | ||
| − | '''LV-909''' jest silnikiem na | + | '''LV-909 Liquid Fuel Engine''' jest silnikiem na paliwo ciekłe |
| − | == | + | == Opis == |
| − | + | {{Quote | |
| + | |Model 909 został początkowo przyjęty z pewnym sceptycyzmem przez inżynierów statków kosmicznych, ponieważ sprzeciwił się konwencji, że "Więcej mocy!" jest zawsze lepsze. Mimo to, seria 909 znalazła swoje miejsce w świecie budowy statków kosmicznych, jest szczególnie użyteczny w końcowej fazie i jako silnik do lądowania. | ||
| + | |Jebediah Kerman's Junkyard and Spaceship Parts Co.}} | ||
| − | + | Stworzone przez: Mrbrownce | |
| − | + | == Zmiany == | |
| − | + | ;{{Version|0.18|}} | |
| + | * Dodano nowy, lepszej jakości model. | ||
;{{Version|0.17|}} | ;{{Version|0.17|}} | ||
| − | * | + | * Ciąg zwięksozny z 20 do 50; impuls właściwy w próżni zmniejszony z 400 do 390. |
;{{Version|0.14.0|}} | ;{{Version|0.14.0|}} | ||
| − | * | + | * Dodano do gry |
| − | {{Parts | + | {{Parts}} |
Latest revision as of 18:27, 17 March 2017
| LV-909 "Terrier" Liquid Fuel Engine | ||
 | ||
| Silnik na paliwo ciekłe by Jebediah Kerman's Junkyard and Spacecraft Parts Co | ||
| Rozmiar | Mały | |
| Cost | (całkowita) | 390,00 
|
| Masa | (całkowita) | 0,500 t |
| Opór | 0.2 | |
| Maks. Temp. | 2000 K | |
| Wytrzymałość zderzenia | 7 m/s | |
| Badania |  Advanced Rocketry
| |
| Koszt odblokowania | 1 600
| |
| Since version | 0.14 | |
| Plik konfiguracyjny | liquidEngineLV-909_v2.cfg | |
| Maks. Ciąg | (1 atm) | 14,78 kN |
| (Próżnia) | 60,00 kN | |
| Isp | (1 atm) | 85 s |
| (Próżnia) | 345 s | |
| Zużycie paliwa | 3,55  /s
| |
| Wektorowanie ciągu | 4 ° | |
| Testing Environments | ||
| On the surface | Yes | |
| In the ocean | Yes | |
| On the launchpad | Yes | |
| In the atmosphere | Yes | |
| Sub-orbital | Yes | |
| In an orbit | Yes | |
| On an escape | Yes | |
| Docked | No | |
| Test by staging | Yes | |
| Manually testable | Yes | |
| Packed volume | 1300 l | |
LV-909 Liquid Fuel Engine jest silnikiem na paliwo ciekłe
Opis
| „ | Model 909 został początkowo przyjęty z pewnym sceptycyzmem przez inżynierów statków kosmicznych, ponieważ sprzeciwił się konwencji, że "Więcej mocy!" jest zawsze lepsze. Mimo to, seria 909 znalazła swoje miejsce w świecie budowy statków kosmicznych, jest szczególnie użyteczny w końcowej fazie i jako silnik do lądowania. — Jebediah Kerman's Junkyard and Spaceship Parts Co. |
” |
Stworzone przez: Mrbrownce
Zmiany
- Dodano nowy, lepszej jakości model.
- Ciąg zwięksozny z 20 do 50; impuls właściwy w próżni zmniejszony z 400 do 390.
- Dodano do gry
