Difference between revisions of "IX-6315 "Dawn" Electric Propulsion System/pl"
m (XZise moved page PB-Ion Electric Propulsion System/pl to PB-ION Electric Propulsion System/pl without leaving a redirect: offical name and database derp) |
m (!use official name;) |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
| − | {{:PB- | + | {{:PB-ION Electric Propulsion System/Box}} |
| − | '''PB- | + | '''PB-ION Electric Propulsion System''' jest to niewielki silnik, który dziana na [[electricity/pl|elektryczność]] i [[xenon gas/pl|ksenon]]. Jest wzorowany na świecie rzeczywistym - [[w:pl:Silnik_Halla|Silnik Halla]]. |
== Użycie == | == Użycie == | ||
Revision as of 18:48, 7 September 2013
| IX-6315 "Dawn" Electric Propulsion System | ||
 | ||
| Silnik jonowy by Ionic Symphonic Protonic Electronics | ||
| Rozmiar | Bardzo mały | |
| Cost | (całkowita) | 8 000,00 
|
| Masa | (całkowita) | 0,250 t |
| Opór | 0.2 | |
| Maks. Temp. | 2000 K | |
| Wytrzymałość zderzenia | 7 m/s | |
| Badania |  Ion Propulsion
| |
| Koszt odblokowania | 16 800
| |
| Since version | 0.18 | |
| Plik konfiguracyjny | ionEngine.cfg | |
| Maks. Ciąg | (1 atm) | 0,05 kN |
| (Próżnia) | 2,00 kN | |
| Isp | (1 atm) | 100 s |
| (Próżnia) | 4200 s | |
| Zużycie paliwa | 0,486  /s
| |
| Wymagana energia | 8,74 ⚡/s | |
| Testing Environments | ||
| On the surface | No | |
| In the ocean | No | |
| On the launchpad | No | |
| In the atmosphere | No | |
| Sub-orbital | Yes | |
| In an orbit | Yes | |
| On an escape | Yes | |
| Docked | No | |
| Test by staging | Yes | |
| Manually testable | Yes | |
| Packed volume | 160 l | |
PB-ION Electric Propulsion System jest to niewielki silnik, który dziana na elektryczność i ksenon. Jest wzorowany na świecie rzeczywistym - Silnik Halla.
Użycie
Silnik ten posiada fenomenalną wydajność paliwa(4200 s Isp), ale bardzo niski ciag i wymaga ogromnej ilości elektryczności do działania. Ksenon zapewnia zbiornik PB-X150. Energia elektryczna może być pobrana za pomocą paneli słonecznych lub generatora radioizotopowego. Ilość energii elektrycznej potrzebnej do pracy jednego jonowego silnika na pełnym ciągu odpowiada w przybliżeniu wyjściu jednego panelu słoneczego Gigantor XL lub 20 radioizotopowych generatorów.
Zużycie energii
Gra podaje zużycie anergii 12 E przypadającej na 0.1 ksenonu więc aby zużyć 1 ksenon wymagane jest 120 E jednostek energii. Silnik jednak w rzeczywistości wykorzystuje 0.12135 ksenonu i zużycie energii jest na poziomie 14.562 E/s.[1]
Opis
| „ | Emitując zjonizowany ksenon przez mały port, PB-IONmoże produkować bardzo wydajny napęd, ale z minusem o bardzo niskim ciągu i kosztu. Ogólne postrzeganie tego silnika, że zasilany jest przez "czary" niestety uczyniło to złą reputację. — Ionic Protonic Electronics |
” |
Galeria
- Screenshot59.png
A Solar Glider gotowy do startu. Tzwykleen statek używa jonowych silników.
- Screenshot51.png
Solar glider w akcji.
Zmiany
- Dodano do gry
Przypisy
- ↑ odpowiedź na forum Ion Engine consumes more energy than it should.
