Difference between revisions of "Mk1 Cockpit/zh-cn"
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− | | | + | |C7 航空部很荣幸的为您推出第二代座舱。该组件可以确保乘员在某些极端恶劣的环境下的生命安全。不过增强的加固结构也增加了一定的重量。 |
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Revision as of 02:54, 17 June 2013
Mk1驾驶舱 | |||||
Cockpit 制造商: C7 航天部门 | |||||
径向尺寸 | 小 | ||||
成本 | (总计) | 1 250.00 | |||
(无燃料) | 1 241.00 | ||||
质量 | (总计) | 1.28 吨 | |||
(无燃料) | 1.25 吨 | ||||
阻力 | 0.1 | ||||
最高承受温度 | 2000 开尔文 | ||||
Volume | ? | ||||
最大冲击加速度 | 40 米/秒 | ||||
对应技术 | 航空学 | ||||
解锁费用 | 2 600 | ||||
自版本 | 0.15 | ||||
部件配置文件 | mk1Cockpit.cfg | ||||
Command module | |||||
俯仰扭矩 | 10.0 千牛頓·米 | ||||
偏航扭矩 | 10.0 千牛頓·米 | ||||
翻滚扭矩 | 10.0 千牛頓·米 | ||||
扭矩耗电量 |
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载员量 | (maximum) | 1 | |||
(required) | 1 | ||||
单组元推进剂 | 8 | ||||
电池容量 | 50.0 ⚡ | ||||
SAS等级 | × 无 | ||||
Inventory Slots | 1 slots | ||||
Volume Limit | 75 公升 |
MK1 型驾驶舱是飞机座舱类型的指令单元舱,它可以安装在飞机或航天飞机的机头部分,可安装该组件的径向尺寸为 1.25 m(小型)。
用途
Mk1 型驾驶舱通常都位于飞行器的前部,可以容纳一名 Kerbal 乘员。由大块玻璃构成的座舱盖提供了良好的视野,非常有益于成员的 IVA 飞行操作。然而,它的前部没有安装锚点,无法安装降落伞,而且重量也大于 单人指令舱,所以不太适合用在火箭的设计方案里。
Description
“ | C7 航空部很荣幸的为您推出第二代座舱。该组件可以确保乘员在某些极端恶劣的环境下的生命安全。不过增强的加固结构也增加了一定的重量。 — C7 航空部 |
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Changes
- Initial Release