Difference between revisions of "Sepratron I/pl"
From Kerbal Space Program Wiki
(Corrected translation in terms of vocabulary and grammar; Added example how to separate axial stages; Replaced general information about use of engine with general example referring to discarding side big mounted boosters; Retranslated in game desription;) |
(Corrected translation in terms of vocabulary and grammar; Added example how to separate axial stages; Replaced general information about use of engine with general example referring to discarding side big mounted boosters; Retranslated in game desription;) |
||
Line 1: | Line 1: | ||
{{:Sepratron I/Box}} | {{:Sepratron I/Box}} | ||
− | '''Sepatron I''' jest | + | '''Sepatron I''' jest bardzo małym [[w:Solid rocket booster|pomocniczym silnikiem na paliwo stałe]]. Często używany do zapewnienia czystej separacji dużych silników pomocniczych takich jak [[S1 SRB-KD25k "Kickback" Solid Fuel Booster|SRB-KD25k "Kickback]]", należy pamiętać jednak o nie kierowaniu dyszy w stronę innych części rakiety, gdyż może to doprowadzić do eksplozji. Można go użyć również w przypadku oddzielania dwóch osiowych stopni rakiety. Wtedy należy umieścić je na odrzucanym stopniu rakiety i aktywować razem z [[Decoupler and separator|wyprzęgaczem]], a w następnym kroku aktywować właściwy silnik. |
− | |||
== Opis == | == Opis == | ||
{{Quote | {{Quote | ||
− | |Chociaż | + | | Mały zbiornik wypełniony czymś co wydaje się być paliwem rakietowym. Chociaż nie daje dużego ciągu, naukowcy pracujący w KSP po wielu eksperymentach ustalili, że doskonale nadaje się do odpychania części rakiety od siebie. Aby uzyskać najlepsze rezultaty należy odchylić przed użyciem.|Periapsis Co. Rocket Supplies}} |
== Zmiany == | == Zmiany == | ||
;{{Version|0.19|}} | ;{{Version|0.19|}} | ||
− | * Masa zmniejszona z 0.2175 t ( | + | * Masa zmniejszona z 0.2175 t (razem z paliwem), 0.15 t (pusty) na 0.0725 t (razem z paliwem), 0.0125 t(pusty). Ciąg zmniejszony z 20 kN do 18 kN. Wielkość zbiornika z paliwem zmniejszona z 9 L do 8 L. Sepratron I ma teraz najlepszy stosunek ciągu do masy. |
;{{Version|0.17|}} | ;{{Version|0.17|}} | ||
* Dodano do gry | * Dodano do gry | ||
{{Parts}} | {{Parts}} |
Revision as of 17:17, 5 March 2017
Sepratron I | ||
Dopalacz na paliwo stałe by Periapsis Rocket Supplies Co | ||
Rozmiar | Montowany promieniowo | |
Cost | (całkowita) | 75,00 |
(sucha) | 70,20 | |
Masa | (całkowita) | 0,073 t |
(sucha) | 0,013 t | |
Opór | 0.2-0.3 | |
Maks. Temp. | 2000 K | |
Wytrzymałość zderzenia | 7 m/s | |
Badania | Precision Propulsion | |
Koszt odblokowania | 1 100 | |
Since version | 0.17 | |
Plik konfiguracyjny | solidBoosterSep.cfg | |
Maks. Ciąg | (1 atm) | 13,79 kN |
(Próżnia) | 18,00 kN | |
Isp | (1 atm) | 118 s |
(Próżnia) | 154 s | |
Zużycie paliwa | 1,59 /s | |
Wektorowanie ciągu | No | |
Czas pracy | (1 atm) | 3.9 s |
(Próżnia) | 5 s | |
Testing Environments | ||
On the surface | No | |
In the ocean | No | |
On the launchpad | Yes | |
In the atmosphere | Yes | |
Sub-orbital | Yes | |
In an orbit | Yes | |
On an escape | No | |
Docked | No | |
Test by staging | Yes | |
Manually testable | Yes | |
Packed volume | 25 l | |
Stacking capacity | 2 units | |
Paliwo | 8 |
Sepatron I jest bardzo małym pomocniczym silnikiem na paliwo stałe. Często używany do zapewnienia czystej separacji dużych silników pomocniczych takich jak SRB-KD25k "Kickback", należy pamiętać jednak o nie kierowaniu dyszy w stronę innych części rakiety, gdyż może to doprowadzić do eksplozji. Można go użyć również w przypadku oddzielania dwóch osiowych stopni rakiety. Wtedy należy umieścić je na odrzucanym stopniu rakiety i aktywować razem z wyprzęgaczem, a w następnym kroku aktywować właściwy silnik.
Opis
„ | Mały zbiornik wypełniony czymś co wydaje się być paliwem rakietowym. Chociaż nie daje dużego ciągu, naukowcy pracujący w KSP po wielu eksperymentach ustalili, że doskonale nadaje się do odpychania części rakiety od siebie. Aby uzyskać najlepsze rezultaty należy odchylić przed użyciem. — Periapsis Co. Rocket Supplies |
” |
Zmiany
- Masa zmniejszona z 0.2175 t (razem z paliwem), 0.15 t (pusty) na 0.0725 t (razem z paliwem), 0.0125 t(pusty). Ciąg zmniejszony z 20 kN do 18 kN. Wielkość zbiornika z paliwem zmniejszona z 9 L do 8 L. Sepratron I ma teraz najlepszy stosunek ciągu do masy.
- Dodano do gry