Difference between revisions of "Mk-55 "Thud" Liquid Fuel Engine/pl"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
m (BobBot moved page Rockomax Mark 55 Radial Mount Liquid Engine/pl to Mk-55 "Thud" Liquid Fuel Engine/pl: Renamed part after update.)
 
(10 intermediate revisions by 4 users not shown)
Line 1: Line 1:
{{Partbox/pl
+
{{:Rockomax Mark 55 Radial Mount Liquid Engine/Box}}
|Name=Pozaosiowy silnik Mk 55
 
|Role=Silnik na paliwo ciekłe
 
|Class=Silniknapaliwociekłe
 
|File=Mark 55 Radial mount engine.png
 
|Costs=850
 
|Mass=1.5
 
|Drag=0.7
 
|Temp=3600
 
|Tolerance=7
 
|More=
 
{{PB-more|Maksymalny ciąg|120 kN}}
 
{{PB-more|Isp (1 Atm)|280}}
 
{{PB-more|Isp (próżnia)|330}}
 
{{PB-more|Spalanie (1 Atm)|8.7 L/s}}
 
{{PB-more|Spalanie (próżnia)|7.4 L/s}}
 
{{PB-more|Ciąg wektorowany|Tak}}
 
{{PB-more|Zakres przegłubu|1.0°}}
 
|since=v0.16
 
|cfg=Parts/liquidEngine3/part.cfg
 
}}
 
  
'''Pozaosiowy silnik Mk 55''' stosuje się do zapewnienia ciągu pojazdowi. Silnik zużywa ciekłe [[wikipedia:pl:Paliwo_rakietowe|paliwo rakietowe]].
+
'''Rockomax Mark 55 Radial mount engine''' Silnik na paliwo ciekłe, montowany na boku zbiorników
  
== Zastosowanie ==
+
== Opis ==
The Mark 55 is the third [[Liquid Fuel]] engine with thrust vector control, that allows efficient control of the rocket during descent and landing. The Mk 55 is relatively heavy and low thrust compared with the size 1 engines -- its [[TWR]] is only slightly better than the [[LV-909 Liquid Fuel Engine|LV-909's]]. The low thrust (and radial mounting) makes a single Mk55 unsuitable as a main engine on most lower stages, but it can be used to augment other engines.  More importantly, the Mk55 is radially mounted meaning you can position landing struts between them.  can extend past it.  Because of this, the mk55 is one of the primary choices for lander engines in 0.16.x as it can be placed above or in-between landing legs.  The Isp of this engine is relatively poor (comparable to the [[rockomax "Mainsail" Liquid Engine|Mainsail]]), but landers typically have limited ΔV requirements, making this a non-issue.
 
 
 
Unlike the the LV series the Mk55 can be mounted radially (including on [[TT-38K Radial Decoupler|Radial Decouplers]]) allowing for multiple placement around a single fuel tank. The Mk55 must be directly connected to a non-empty  Fuel Tank, or fed by a fuel line to produce any thrust.
 
 
 
The thrust vectoring on this engine tends to be more useful than on the LV-T45, due to both the radial mounting, and use as a stabilizer.
 
 
 
== Description ==
 
 
{{Quote
 
{{Quote
|After an intensive search for an engineer crazy enough to plan and build a revolutionary new engine type, researchers stumbled across Eugene Kerman - or, as he's known by night... THE CONSTRUCTOR! He failed miserably, and this is what we got instead.|Jebediah Kerman's Junkyard and Spaceship Parts Co.}}
+
|Po intensywnym poszukiwaniu inżyniera na tyle szalonego, aby zaplanować i zbudować nowy, rewolucyjny rodzaj silnika, naukowcy natknęli się na Eugene Kerman - lub, znany jako... KONSTRUKTOR. Lecz nie zdał egzaminu, więc to jest to, co dostaliśmy w zamian.|Jebediah Kerman's Junkyard and Spaceship Parts Co.}}
  
== Changes ==
+
== Zmiany ==
 +
;{{Version|0.18|}}
 +
* Masa zmniejszona z 1.5 do 0.9, zakres wektorowania zwiększono do 3°, krzywa impulsu właściwego zmieniona z 330 próżnia/280 atmosfera do 320 próżnia/290 atmosfera, produkcja ciepła zwięksozna z 300 do 350.
 
;{{Version|0.17|}}
 
;{{Version|0.17|}}
* Renamed 'Mark 55 Radial mount engine' to 'Rockomax Mark 55 Radial Mount Liquid Engine'
+
* Zmiana nazwy z 'Mark 55 Radial mount engine' na 'Rockomax Mark 55 Radial Mount Liquid Engine'
* Thrust increased from 80 kN to 120 kN.
+
* Ciąg zwiększony z 80 kN do 120 kN.
 
;{{Version|0.16|}}
 
;{{Version|0.16|}}
* Initial Release
+
* Dodano do gry
  
  
{{Parts/pl}}
+
{{Parts}}

Latest revision as of 17:53, 29 April 2015

Mk-55 "Thud" Liquid Fuel Engine
Part image
Silnik na paliwo ciekłe by
Rockomax Conglomerate

Rozmiar Montowany promieniowo
Cost (całkowita) 820,00 Funds
Masa (całkowita) 0,90 t
Opór 0.2
Maks. Temp. 2000 K
Volume  ?
Wytrzymałość zderzenia 7 m/s
Badania Advanced rocketry.png Advanced Rocketry
Koszt odblokowania 3 500 Funds
Since version 0.16
Plik konfiguracyjny liquidEngineMk55.cfg
Silnik na paliwo ciekłe
Maks. Ciąg (1 atm) 108,20 kN
(Próżnia) 120,00 kN
Isp (1 atm) 275 s
(Próżnia) 305 s
Zużycie paliwa 8,02 Units of fuel/s


Wektorowanie ciągu 8 °
Testing Environments
On the surface Yes
In the ocean Yes
On the launchpad Yes
In the atmosphere Yes
Sub orbital Yes
In an orbit Yes
On an escape Yes
Docked No
Test by staging Yes
Manually testable Yes

Rockomax Mark 55 Radial mount engine Silnik na paliwo ciekłe, montowany na boku zbiorników

Opis

Po intensywnym poszukiwaniu inżyniera na tyle szalonego, aby zaplanować i zbudować nowy, rewolucyjny rodzaj silnika, naukowcy natknęli się na Eugene Kerman - lub, znany jako... KONSTRUKTOR. Lecz nie zdał egzaminu, więc to jest to, co dostaliśmy w zamian.

Jebediah Kerman's Junkyard and Spaceship Parts Co.

Zmiany

0.18
  • Masa zmniejszona z 1.5 do 0.9, zakres wektorowania zwiększono do 3°, krzywa impulsu właściwego zmieniona z 330 próżnia/280 atmosfera do 320 próżnia/290 atmosfera, produkcja ciepła zwięksozna z 300 do 350.
0.17
  • Zmiana nazwy z 'Mark 55 Radial mount engine' na 'Rockomax Mark 55 Radial Mount Liquid Engine'
  • Ciąg zwiększony z 80 kN do 120 kN.
0.16
  • Dodano do gry