Mk1 Liquid Fuel Fuselage/ru

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to navigation Jump to search
The printable version is no longer supported and may have rendering errors. Please update your browser bookmarks and please use the default browser print function instead.
Фюзеляж с жидким топливом Mk1
Вид детали
Вид детали
Бак жидкого топлива от
Завод «C7 Космотех»

Размер Маленький, Установленный радиально
Стоимость (полн.) 550 Funds
(сух.) 230 Funds
Масса (полн.) 2.25 т
(сух.) 0.25 т
Лобовое сопротивление 0.3-0.2
Макс.темп. 2000 К
Откл.: столк. 10 м/с
Технология  Авиация
Стоимость разработки 2,600 Funds
С версии 0.15
Конфигурация mk1Fuselage.cfg
Заполненный объём Нет
Жидкое топливо 400 Units of fuel

Фюзеляж "Mk1" (англ. "Mk1 Fuselage - Jet Fuel") - это фюзеляж размера "1" (1.25 метра), содержащий только жидкое топливо (также называемое "реактивное топливо", или керосин). Как и все остальные фюзеляжи, он не содержит окислитель. Его нельзя путать с Конструкционным фюзеляжем, который не содержит ни топлива, ни окислителя.

Только он и Конструкционный фюзеляж - единственные детали фюзеляжей с круглым поперечным сечением. Также, они отлично соединяются с деталями размера "1", наподобие ракетных топливных баков серии "FL-T".

Описание изделия

« Обычный фюзеляж, который содержит топливо для аэрокосмических систем. Конкретно этот заполнен реактивным топливом. Не столь прочный, как его аналоги, но реактивное топливо - эффективней других топлив, не упоминая о том, что - легче. »

Сравнение

С изменениями в версия 0.24, это теперь самый эффективный бак для реактивного топлива. Полная масса в шесть раз больше сухой массы, выигрывая у всех других средств передачи реактивного топлива. Однако он никогда не сможет содержать окислитель, что означает его пользу только в атмосферном полете. Его допустимая нагрузка составляет 20 м/с, что в 3⅓ раза больше, чем 6 м/с - типичная для ракеты и топливных баков Системы ориентации.

Изменения

0.24
  • Сухая масса уменьшена с 0.35 т до 0.15 т;
0.15
  • Сухая масса увеличена с 0.3 т до 0.35 т, изменения топливной системы уменьшили полную массу с 1.2 т до 1.1 т;
0.15
  • Первоначальная публикация.

Ссылки