Rockomax Jumbo-64 Fuel Tank/ru

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to navigation Jump to search
The printable version is no longer supported and may have rendering errors. Please update your browser bookmarks and please use the default browser print function instead.
Топливный бак Рокомакс «Джамбо-64»
Вид детали
Вид детали
Бак жидкого топлива от
Концерн «Рокомакс»

Размер Большой, Установленный радиально
Стоимость (полн.) 5,750 Funds
(сух.) 2,812.4 Funds
Масса (полн.) 36 т
(сух.) 4 т
Лобовое сопротивление 0.3-0.2
Макс.темп. 2000 К
Откл.: столк. 6 м/с
Технология  Продвинутые топливные системы
Стоимость разработки 24,200 Funds
С версии 0.18
Конфигурация Rockomax64.cfg
Жидкое топливо 2,880 Units of fuel
Окислитель 3,520 Units of fuel

Топливный бак "Jumbo-64" от "Rockomax" (англ. "Rockomax Jumbo-64 Fuel Tank") обеспечивает подачу топлива к прикрепленным ЖРД, и был крупнейшим баком для жидкого топлива до версии 0.23.5. На появление бака, включая подобный ржавчине оранжевый цвет, вдохновил внешний бак космического Шаттла. Однако, в отличие от counterpart в настоящей жизни, содержащего жидкий водород и жидкий кислород, "Jumbo-64" содержит неопределенные жидкое топливо и окислитель. Двигатели, крепящиеся непосредственно к этому баку, сильно нагревают его, в следствии чего может произойти авария. Решением является вставка между двигателем и "Jumbo-64" другого бака (например, топливного бака "X200-8").

Использование

Вот, сколько топливных баков может БЕЗОПАСНО пойти на один и то же самый аппарат.

В версии 0.23[outdated], этот бак не передает тепло эффективно. Двигатели, прикрепленные непосредственно под ним и работающие на полной тяге, (особенно ЖРД "Грот" или ЯРД "LV-N") рискуют перегреться. Уменьшение тяги, либо расположение топливного бака (такого, как топливный бак "X200-8") или конструкционного компонента между двигателями и топливным баком "Jumbo-64" исправит это. Другое обходное решение для этой проблемы состоит в размещении двух баков "X200-32" вместо "Jumbo-64". Вместе у них точно такая же самая масса, емкость топлива, аэродинамическое сопротивление и размеры, но различное количество деталей, которое может повлиять на работу игры.

ЖРД "Грот" в версии 0.22 производил меньше тепла. Его тепловыделение было понижено с 500 до 400, понижая шанс перегрева. ЯРД "LV-N" больше не перегревается под этим баком как в версии 0.22. У аэрошипа - более высокая максимальная температура с версии 0.22, также уменьшает риск перегрева.

Метка "01" расположена возле верхнего выступа топливного бака.

Сравнение

До версии 0.23.5 он являлся самой тяжелой деталью, когда наполнен, и самым большим баком. Оба рекорда перешли после выпуска этой версии к баку "S3-14400". Дополнительно, "LFB KR-1x2" был выпущен в 0.23.5, который может сохранить такое же самое количество топлива и дополнительно обеспечивает двигатели. Поэтому даже между всеми баками с большим радиусом, или меньшим, бак "Jumbo-64" не самая тяжелая деталь и разделяет рекорд самого большого бака этого радиуса с "LFB KR-1x2". Из баков, введенных в 0.23.5 он больше только, чем бак "S3-3600", который является самым маленьким из новых баков.

Описание изделия

« Самый большой бак из доступных от "Rockomax", "Jumbo-64" содержит огромное количество топлива в блпгоприятном оранжевом изолированом контейнере. Вопреки широко распространенному мнению, "Jumbo-64" НЕ со вкусом апельсина и НЕ надо этого проверять. »

Изменения

0.18
  • Первоначальная публикация.

Ссылки