Difference between revisions of "MK2 Crew Cabin/it"
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== Cambiamenti == | == Cambiamenti == | ||
Latest revision as of 13:42, 8 March 2018
| Cabina per l'equipaggio Mk2 | ||
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| Modulo Abitativo da Divisione Aerospaziale C7 | ||
| Dimensione radiale | Mk2 | |
| Costo | (totale) | 4 340,00 
|
| (a secco) | 4 200,00
| |
| Massa | (totale) | 2,226 t |
| (a secco) | 1,850 t | |
| Resistenza aerodinamica | 0.3-0.2 | |
| Temp. Massima | 2500 K | |
| Tolleranza all'impatto | 45 m/s | |
| Liv. Ricerca |  Volo ad alta quota
| |
| Costo per sblocco | 12 000
| |
| Dalla versione | 0.25 | |
| Configurazione Componente | mk2CrewCabin.cfg | |
| Capacità Equipaggio | (max) | 4 
|
| Esperimento | Rapporto dell'equipaggio | |
| raccogliere | No | |
| Rieseguibile | Sí | |
| Reimpostabile | Sí | |
| Elettricità richiesta | Nessuno | |
| Portanza | 0.35 | |
| Volume occupato | Nessuno | |
| Slot inventario | 4 slots | |
| Limite volume | 200 l | |
Il Vano Passeggeri Mk2 è un alloggio simile al Container per Immagazzinamento Autostoppisti PPD-10 che può contenere 4 Kerbal. Il modulo è a sezione di tipo Mk2 ed è studiato per l'utilizzo negli spazioplani. Non possiede funzionalità da modulo di comando e richiede un altro modulo con equipaggio (fatta eccezione per il PPD-10 o il Vano Passeggeri Mk3) o un'unità sonda per permettere il controllo del mezzo. Il Vano Passeggeri è molto fragile, ed è improbabile che sopravviva ad un eventuale schianto, se comparato in termini di resistenza agli urti con gli abitacoli Mk2. Come il resto delle parti con sezione Mk2, la sua forma gli fornisce portanza aerodinamica, seppur minima.
E' stato incluso nel mod Spaceplane Plus successivamente incorporato nella versione di KSP numero 0.25.
Utilizzo
- Transporto di kerbal sia verso che di ritorno da una stazione spaziale.
- Alloggi per spazioplani e shuttle.
- Ospitare eventuali Kerbonauti reduci da un naufragio.
Descrizione del Prodotto
| « | Un modulo di trasporto compatibile con profili Mk2, compatto ed ecologico, derivato per l'80% da componenti per aeroplani riciclati. Gli ingegneri di C7 insistono sul fatto che tutti i componenti riciclati siano stati opportunamente strofinati prima dell'assemblaggio, e non si assumono alcuna responsabilità per eventuali odori strani che possano essere percepiti dentro e/o attorno all'unità. — Divisione Aerospaziale C7 |
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Cambiamenti
- Aggiunta visuale IVA
- Release iniziale
