Difference between revisions of "RV-105 RCS Thruster Block/ru"
(→Ссылки) |
|||
(21 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||
Line 1: | Line 1: | ||
− | '''RV-105 RCS Thruster Block''' | + | {{:RV-105 RCS Thruster Block/Box}} |
− | [[FL-R10 RCS Fuel Tank]], [[FL-R25 RCS Fuel Tank]], [[FL-R1 RCS Fuel Tank]] и | + | '''Блок двигателей ориентации "RV-105" (англ "RV-105 RCS Thruster Block")''' - это деталь с четырьмя двигателями [[RCS/ru|Системы ориентации]], используемая для поворота космического корабля и корректировки его движения и питающиеся [[monopropellant/ru|монотопливом]]. |
− | [[File:RCS.jpg| | + | == Использование == |
+ | Блок двигателей ориентации "RV-105" позволяет управлять большим кораблем в вакууме. При работе потребляет [[monopropellant/ru|монотопливо]], которое находится в баках [[FL-R10 RCS Fuel Tank/ru|"бак с монотопливом "FL-R10"]], [[FL-R25 RCS Fuel Tank/ru|"бак с монотопливом "FL-R25"]], [[FL-R1 RCS Fuel Tank/ru|"бак с монотопливом "FL-R1"]] и других. Желательно ставить четыре блока (как указано на картинке), причем не обязательно ставить их на баки с [[monopropellant/ru|монотопливо]]. | ||
+ | Этот двигатель [[RCS/ru|Системы ориентации]] может создавать импульс в любом из направлений, на которые указывают его сопла. Четыре таких блока, равномерно распределенные вокруг корпуса летательного аппарата, обычно, достаточно для обеспечения поворота и корректировки движения в любом направлении для маленького аппарата, но большие аппараты часто требуют большего количества. В текущей платной версии (но не в демонстрационной {{Version|0.18.3}}), у него выставлен флаг "PhysicsSignificance = 1", делающий его аэродинамическое сопротивление нулевым и [[massless part/ru|массу - тоже нулевой]]. | ||
+ | |||
+ | == Описание изделия == | ||
+ | {{Quote|Недавнее открытие третьего закона физики<ref>Третий закон физики, на которую ссылаются в описании, вероятно, ссылка на [[w:ru:Законы Ньютона#Третий закон Ньютона|третий закон движения]], которое гласит, что каждая сила создает равную силу противодействия. Именно таким образом работают монотопливные двигатели или даже любые типы [[reaction engine/ru|реактивных двигателей]]: при выбросе топлива с определенной силой, равная сила двигает космический корабль в противоположном направлении.</ref> позволило инженерам "STEADLER Corps" создать эти маленькие монотопливные двигатели для помощи в управлении ориентацией и линейным движением. Даже при том, что многие физики Кербала все еще правильность этого нового закона, исследования показывают, что двигатели, по-видимому, работают как и рекламировалось.}} | ||
+ | |||
+ | == Галерея == | ||
+ | [[File:RCS.jpg|250px|frameless|Center|Блок двигателей ориентации "RV-105".]] | ||
+ | |||
+ | == Изменения == | ||
+ | ;{{Version|0.23.5|}} | ||
+ | * Добавлено "PhysicsSignificance = 1". Теперь деталь имеет нулевую массу и аэродинамическое сопротивление, несмотря на перечисленные значения; | ||
+ | ;{{Version|0.18.2|}} | ||
+ | * Увеличена номинальная производительность, ошибка, обеспечивающая значительное превосходство линейной производительности удалена; | ||
+ | ;{{Version|0.18|}} | ||
+ | * Изменены текстуры, задано значение I<sub>sp</sub> и фактическая масса; | ||
+ | ;{{Version|0.11.0|}} | ||
+ | * Первоначальная публикация. | ||
+ | == Ссылки == | ||
+ | <references /> | ||
+ | {{Parts}} | ||
+ | [[Category:RCS/ru]] |
Latest revision as of 13:03, 25 September 2014
Блок двигателей РСУ RV-105 | ||
от БАЛАНС Инжиниринг | ||
Размер | Установленный радиально | |
Стоимость | (полная) | 45,00 ![]() |
Масса | (полная) | 0,04 т [N 1] |
Аэродинамическое сопротивление | 0.001 [N 1] | |
Макс.температура | 1500 К | |
Объём детали | 40 л | |
Ударная прочность | 15 м/с | |
Технология | ![]() | |
Стоимость разработки | 1 200 ![]() | |
С версии | 0.11.0 | |
Конфигурация модуля | rcsBlockRV-105.cfg | |
Макс. тяга | (1 атм) | 0,42 кН |
(Вакуум) | 1,00 кН | |
Iпуст | (1 атм) | 100 с |
(Вакуум) | 240 с | |
Расход топлива | 0,11 ![]()
| |
Управление вектором тяги | Нет | |
Однокомпонентный ЖРД | 4 (поперечный) | |
|
Блок двигателей ориентации "RV-105" (англ "RV-105 RCS Thruster Block") - это деталь с четырьмя двигателями Системы ориентации, используемая для поворота космического корабля и корректировки его движения и питающиеся монотопливом.
Использование
Блок двигателей ориентации "RV-105" позволяет управлять большим кораблем в вакууме. При работе потребляет монотопливо, которое находится в баках "бак с монотопливом "FL-R10", "бак с монотопливом "FL-R25", "бак с монотопливом "FL-R1" и других. Желательно ставить четыре блока (как указано на картинке), причем не обязательно ставить их на баки с монотопливо. Этот двигатель Системы ориентации может создавать импульс в любом из направлений, на которые указывают его сопла. Четыре таких блока, равномерно распределенные вокруг корпуса летательного аппарата, обычно, достаточно для обеспечения поворота и корректировки движения в любом направлении для маленького аппарата, но большие аппараты часто требуют большего количества. В текущей платной версии (но не в демонстрационной версия 0.18.3), у него выставлен флаг "PhysicsSignificance = 1", делающий его аэродинамическое сопротивление нулевым и массу - тоже нулевой.
Описание изделия
« | Недавнее открытие третьего закона физики[1] позволило инженерам "STEADLER Corps" создать эти маленькие монотопливные двигатели для помощи в управлении ориентацией и линейным движением. Даже при том, что многие физики Кербала все еще правильность этого нового закона, исследования показывают, что двигатели, по-видимому, работают как и рекламировалось. | » |
Галерея
Изменения
- Добавлено "PhysicsSignificance = 1". Теперь деталь имеет нулевую массу и аэродинамическое сопротивление, несмотря на перечисленные значения;
- Увеличена номинальная производительность, ошибка, обеспечивающая значительное превосходство линейной производительности удалена;
- Изменены текстуры, задано значение Isp и фактическая масса;
- Первоначальная публикация.
Ссылки
- ↑ Третий закон физики, на которую ссылаются в описании, вероятно, ссылка на третий закон движения, которое гласит, что каждая сила создает равную силу противодействия. Именно таким образом работают монотопливные двигатели или даже любые типы реактивных двигателей: при выбросе топлива с определенной силой, равная сила двигает космический корабль в противоположном направлении.