MK2 Crew Cabin/it

From Kerbal Space Program Wiki
< MK2 Crew Cabin
Revision as of 13:42, 8 March 2018 by Janos (talk | contribs) (typo)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to: navigation, search
Cabina per l'equipaggio Mk2
Immagine della parte
Modulo Abitativo da
Divisione Aerospaziale C7

Dimensione radiale Mk2
Costo (totale) 4 340,00 Funds
(a secco) 4 200,00 Funds
Massa (totale) 2,226 t
(a secco) 1,850 t
Resistenza aerodinamica 0.3-0.2
Temp. Massima 2500 K
Tolleranza all'impatto 45 m/s
Liv. Ricerca High altitude flight.png Volo ad alta quota
Costo per sblocco 12 000 Funds
Dalla versione 0.25
Configurazione Componente mk2CrewCabin.cfg
Capacità Equipaggio (max) Crew
Esperimento Rapporto dell'equipaggio
raccogliere No
Rieseguibile
Reimpostabile
Elettricità richiesta Nessuno
Portanza 0.35
Volume occupato Nessuno
Slot inventario 4 slots
Limite volume 200 l

Il Vano Passeggeri Mk2 è un alloggio simile al Container per Immagazzinamento Autostoppisti PPD-10 che può contenere 4 Kerbal. Il modulo è a sezione di tipo Mk2 ed è studiato per l'utilizzo negli spazioplani. Non possiede funzionalità da modulo di comando e richiede un altro modulo con equipaggio (fatta eccezione per il PPD-10 o il Vano Passeggeri Mk3) o un'unità sonda per permettere il controllo del mezzo. Il Vano Passeggeri è molto fragile, ed è improbabile che sopravviva ad un eventuale schianto, se comparato in termini di resistenza agli urti con gli abitacoli Mk2. Come il resto delle parti con sezione Mk2, la sua forma gli fornisce portanza aerodinamica, seppur minima.

E' stato incluso nel mod Spaceplane Plus successivamente incorporato nella versione di KSP numero 0.25.

Utilizzo

  • Transporto di kerbal sia verso che di ritorno da una stazione spaziale.
  • Alloggi per spazioplani e shuttle.
  • Ospitare eventuali Kerbonauti reduci da un naufragio.

Descrizione del Prodotto

« Un modulo di trasporto compatibile con profili Mk2, compatto ed ecologico, derivato per l'80% da componenti per aeroplani riciclati. Gli ingegneri di C7 insistono sul fatto che tutti i componenti riciclati siano stati opportunamente strofinati prima dell'assemblaggio, e non si assumono alcuna responsabilità per eventuali odori strani che possano essere percepiti dentro e/o attorno all'unità.

Divisione Aerospaziale C7

 »
Visuale interna del Vano Passeggeri Mk2

Cambiamenti

1.0
  • Aggiunta visuale IVA
0.25
  • Release iniziale