Difference between revisions of "Vernor Engine/ru"
(Created page with "{{:Vernor Engine/Box}} '''Двигатель "Vernor" (англ. "Vernor Engine")''' - это первый шаблонный двигатель RCS/ru|Системы ори...") |
|||
Line 1: | Line 1: | ||
{{:Vernor Engine/Box}} | {{:Vernor Engine/Box}} | ||
− | '''Двигатель "Vernor" (англ. "Vernor Engine")''' - это первый шаблонный двигатель [[RCS/ru|Системы ориентации]], работающий на [[liquid fuel/ru|жидком топливе]] и [[oxidizer/ru|окислителе]], подобно [[rocket engines/ru|ракетным двигателям]]. Вместо того, чтобы быть [[throttle/ru|дросселируемым]] подобно другим шаблонным [[reaction engine/ru|реактивным двигателям]], двигатель "Vernor" реагирует на команды управления для [[Reaction Control System/ru|Системы ориентации]]. Согласно описанию изделия, его официальное название: '''"VR-N1ER регулируемый-поворот" (англ "VR-N1ER Veer-Governor")'''. | + | '''Двигатель "Vernor" (англ. "Vernor Engine")''' - это первый шаблонный двигатель [[RCS/ru|Системы ориентации]], работающий на [[liquid fuel/ru|жидком топливе]] и [[oxidizer/ru|окислителе]], подобно [[rocket engines/ru|ракетным двигателям]]. Вместо того, чтобы быть [[throttle/ru|дросселируемым]] подобно другим шаблонным [[reaction engine/ru|реактивным двигателям]], двигатель "Vernor" реагирует на команды управления для [[Reaction Control System/ru|Системы ориентации]]. Согласно описанию изделия, его официальное название: '''"VR-N1ER регулируемый-поворот" (англ "VR-N1ER Veer-Governor")'''.<ref>“[https://www.youtube.com/watch?v=OtX3DljOKaI Космическая Программа Кербала - 0.24 Ранний Доступ - Еще Больше Новинок]” - размещено Scott Manley 14<sup>го</sup> Июля 2014 г.</ref> |
== Использование == | == Использование == | ||
Поскольку [[SAS/ru|Система Автоматической Стабилизации]] использует [[RCS/ru|Систему ориентации]], если она включена, то двигатели используют переменную тягу при компенсации вращения. | Поскольку [[SAS/ru|Система Автоматической Стабилизации]] использует [[RCS/ru|Систему ориентации]], если она включена, то двигатели используют переменную тягу при компенсации вращения. | ||
Line 10: | Line 10: | ||
Despite the listed mass, the part has the "PhysicsSignificance = 1" flag, and is therefore [[Massless part/ru|невесомые и не создают аэродинамического сопротивления]]. | Despite the listed mass, the part has the "PhysicsSignificance = 1" flag, and is therefore [[Massless part/ru|невесомые и не создают аэродинамического сопротивления]]. | ||
== Описание изделия == | == Описание изделия == | ||
− | {{Quote|"VR-N1ER Veer-Governor" или двигатель "Vernor" | + | {{Quote|"VR-N1ER Veer-Governor" или двигатель "Vernor" - это двигатель управления ориентацией. Эти двигатели соединены со средствами управления [[RCS/ru|Системы ориентации]], но питаются смесью топливо+окислитель, что делает их значительно мощнее, чем питающиеся монотопливом двигатели [[RCS/ru|Системы ориентации]]. Несмотря на то, что они довольно большие по размеру при сравнении, и отличаются только одним соплом, выходящим за пределы, большинство соглашается, это - приемлемый компромисс для дополнительного импульса при их включении.}} |
== Изменения == | == Изменения == | ||
;[[0.24]] | ;[[0.24]] | ||
Line 16: | Line 16: | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
<references /> | <references /> | ||
− | |||
{{Parts}} | {{Parts}} | ||
[[Category:RCS/ru]] | [[Category:RCS/ru]] |
Revision as of 13:14, 17 September 2014
Двигатель РСУ «Гуверньер» | ||
от Реактив Системс Лтд. | ||
Размер | Установленный радиально | |
Стоимость | (полная) | 150,00 |
Масса | (полная) | 0,08 т [N 1] |
Аэродинамическое сопротивление | 0.01 [N 1] | |
Макс.температура | 2000 К | |
Объём детали | ? | |
Ударная прочность | 15 м/с | |
Технология | Специализированное управление | |
Стоимость разработки | 1 800 | |
С версии | 0.24 | |
Конфигурация модуля | vernorEngine.cfg | |
Макс. тяга | (1 атм) | 6,46 кН |
(Вакуум) | 12,00 кН | |
Iпуст | (1 атм) | 140 с |
(Вакуум) | 260 с | |
Расход топлива | 0,94 /с
| |
Управление вектором тяги | Нет | |
Однокомпонентный ЖРД | 1 (в зенит) | |
|
Двигатель "Vernor" (англ. "Vernor Engine") - это первый шаблонный двигатель Системы ориентации, работающий на жидком топливе и окислителе, подобно ракетным двигателям. Вместо того, чтобы быть дросселируемым подобно другим шаблонным реактивным двигателям, двигатель "Vernor" реагирует на команды управления для Системы ориентации. Согласно описанию изделия, его официальное название: "VR-N1ER регулируемый-поворот" (англ "VR-N1ER Veer-Governor").[1]
Использование
Поскольку Система Автоматической Стабилизации использует Систему ориентации, если она включена, то двигатели используют переменную тягу при компенсации вращения.
Compared to the other two RCS engines previously available, this new engine has a higher удельный импульс in atmosphere which makes them suitable to steer heavy craft while ascending. The thrust is also 12 times higher than one RCS port which allows only a few thrusters to stabilize the craft. Because it uses liquid fuel and oxidizer the same fuel flow logic applies. Thus the part needs to be connected to a tank either directly or by a fuel transferring part.
The name seems to be a play on Vernier thruster which are used in real life like this part to control the craft.
Despite the listed mass, the part has the "PhysicsSignificance = 1" flag, and is therefore невесомые и не создают аэродинамического сопротивления.
Описание изделия
« | "VR-N1ER Veer-Governor" или двигатель "Vernor" - это двигатель управления ориентацией. Эти двигатели соединены со средствами управления Системы ориентации, но питаются смесью топливо+окислитель, что делает их значительно мощнее, чем питающиеся монотопливом двигатели Системы ориентации. Несмотря на то, что они довольно большие по размеру при сравнении, и отличаются только одним соплом, выходящим за пределы, большинство соглашается, это - приемлемый компромисс для дополнительного импульса при их включении. | » |
Изменения
- Первоначальная публикация.
Ссылки
- ↑ “Космическая Программа Кербала - 0.24 Ранний Доступ - Еще Больше Новинок” - размещено Scott Manley 14го Июля 2014 г.