Difference between revisions of "FAT-455 Aeroplane Main Wing/ru"
(create page) |
(No difference)
|
Latest revision as of 15:30, 20 June 2024
Несущее крыло ТОЛСТЯК-455 | ||
Крыло от Авиасалон «Филлин» | ||
Стоимость | (полная) | 2 800,00 ![]() |
(сухая) | 2 800,00 ![]() | |
Масса | (полная) | 0,78 т |
(сухая) | 0,78 т | |
Аэродинамическое сопротивление | 0.02 | |
Макс.температура | 1200 К | |
Объём детали | ? | |
Ударная прочность | 15 м/с | |
Технология | ![]() | |
Стоимость разработки | 36 400 ![]() | |
С версии | 1.0 | |
Конфигурация модуля | MainWing.cfg | |
Крыло | ||
Генерируемая подъемная сила | 7.8 | |
Бак жидкого топлива | ||
Жидкое топливо | (default) | 0 ![]() |
(max) | 600 ![]() |
Несущее крыло ТОЛСТЯК-455 является стреловидным цельным крылом, с встроенным топливным баком жидкого топлива для питания воздушно-реактивных двигателей.
Игровое описание
« | Одна из крупнейших в серийном производстве несущих плоскостей. Внутренний объём достаточно велик, чтобы разместить вместительные топливные баки. — Авиасалон «Филлин» |
» |
Использование =
Данное крыло используется для создания несущих плоскостей в самолетах. Оно может использоваться как законченная конструкция, а может быть основой для создания более сложного крыла. Крыло достаточно большое, имеет наибольшую подъёмную силу среди крыльев.
Обязательно добавление элеронов и настройка их через окно тонких настроек. В окне тонких настроек самой детали можно изменить объём закачиваемого жидкого топлива от 0 до 600 ед.
Крыло имеет низкую жаропрочность (1 200 K), поэтому весьма нецелесообразно использовать его для летательных аппаратов, которые проходят на околокосмических скоростях через плотные слои атмосферы
Изменения
- Персональное появление