Difference between revisions of "Engine Nacelle/ru"
From Kerbal Space Program Wiki
m (Blanked the page) |
m (Reverted edits by Rocketing Rudolph (talk) to last revision by CrazyCo) |
||
Line 1: | Line 1: | ||
+ | {{:Engine Nacelle/Box}} | ||
+ | '''Мотогондола (англ. "Engine Nacelle")''' - это [[air intake/ru|воздухозаборник]] для [[jet engine/ru|воздушно-реактивных двигателей]], первоначально разработанный для пакета "C7 Spaceplane", и стал шаблонной деталью с {{Version|0.15.0}} и применяется в [[SPH/ru|Ангаре]]. | ||
+ | == Использование == | ||
+ | Мотогондола тяжелее и получает воздух в меньшем количестве, чем [[Circular Intake/ru|Круглый воздухозаборник]] и [[Ram Air Intake/ru|Поршневой воздухозаборник]], но у нее есть узел крепления спереди. Также в ней хранится небольшое количество топлива, так что она действует подобно комбинации [[XM-G50 Radial Air Intake/ru|Радиально размещаемого воздухозаборника "XM-G50"]] и [[Mk1 Fuselage - Jet Fuel/ru|фюзеляжа "Mk1"]]. Несмотря на то, что она вмещает всего лишь менее одной трети упомянутого бака, сухая масса конструкции выше, а область воздухозабора - немного ниже. | ||
+ | == Описание изделия == | ||
+ | {{Quote|Этот корпус двигателя обладает таранными воздухозаборниками для увеличения топливного потока к выхлопным системам присоединенного двигателя.}} | ||
+ | |||
+ | == Изменения== | ||
+ | ; [[0.24/ru|0.24]] | ||
+ | * Добавлен топливный бак с 40 единицами жидкого топлива; | ||
+ | * Отрегулированы сухая масса (с 0.3 до 0.15) и стоимость (с 550 до 1550); | ||
+ | ; {{Version|0.22|}} | ||
+ | * Увеличение "IntakeArea" с 0.002 до 0.005; | ||
+ | ; {{Version|0.18|}} | ||
+ | * Обновление, теперь действительно что-то делает; | ||
+ | ; {{Version|0.15|}} | ||
+ | * Первоначальная публикация в шаблонах, исключительно косметическая. | ||
+ | == Ссылки == | ||
+ | <references/> | ||
+ | {{Parts}} | ||
+ | [[Category:Air intakes/ru]][[Category:Liquid fuel tanks/ru]] |
Latest revision as of 18:43, 17 March 2017
Мотогондола | ||
Воздухозаборник от Завод «C7 Космотех» | ||
Размер | Маленький | |
Стоимость | (полн.) | 600,00 |
(сух.) | 480,00 | |
Масса | (полн.) | 0,928 т |
(сух.) | 0,178 т | |
Лобовое сопротивление | 0.2-0.3 | |
Макс.темп. | 2000 К | |
Откл.: столк. | 10 м/с | |
Технология | Сверхзвуковой полёт | |
Стоимость разработки | 6 500 | |
С версии | 0.15 | |
Конфигурация | engineNacelle.cfg | |
Воздухозаборник | ||
Скорость забора возд. | 40 м/с | |
Площадь забора | 50 м2 | |
Бак жидкого топлива | ||
Жидкое топливо | 150 |
Мотогондола (англ. "Engine Nacelle") - это воздухозаборник для воздушно-реактивных двигателей, первоначально разработанный для пакета "C7 Spaceplane", и стал шаблонной деталью с версия 0.15.0 и применяется в Ангаре.
Использование
Мотогондола тяжелее и получает воздух в меньшем количестве, чем Круглый воздухозаборник и Поршневой воздухозаборник, но у нее есть узел крепления спереди. Также в ней хранится небольшое количество топлива, так что она действует подобно комбинации Радиально размещаемого воздухозаборника "XM-G50" и фюзеляжа "Mk1". Несмотря на то, что она вмещает всего лишь менее одной трети упомянутого бака, сухая масса конструкции выше, а область воздухозабора - немного ниже.
Описание изделия
« | Этот корпус двигателя обладает таранными воздухозаборниками для увеличения топливного потока к выхлопным системам присоединенного двигателя. | » |
Изменения
- Добавлен топливный бак с 40 единицами жидкого топлива;
- Отрегулированы сухая масса (с 0.3 до 0.15) и стоимость (с 550 до 1550);
- Увеличение "IntakeArea" с 0.002 до 0.005;
- Обновление, теперь действительно что-то делает;
- Первоначальная публикация в шаблонах, исключительно косметическая.