Difference between revisions of "RoveMax Model XL3/ru"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
(Created page with "{{:RoveMax Model XL3/Box}} '''Шасси "RoveMax модель XL3" (англ. "RoveMax Model XL3")''' - это гигантское шасси для rover/ru|планет...")
 
m
 
(3 intermediate revisions by one other user not shown)
Line 2: Line 2:
 
'''Шасси "RoveMax модель XL3" (англ. "RoveMax Model XL3")''' - это гигантское шасси для [[rover/ru|планетохода]], используемое при сборке наземных транспортных средств.
 
'''Шасси "RoveMax модель XL3" (англ. "RoveMax Model XL3")''' - это гигантское шасси для [[rover/ru|планетохода]], используемое при сборке наземных транспортных средств.
 
== Использование ==
 
== Использование ==
Due to its gigantic size which dwarfs even large-diameter parts and its sub-par performance compared to the smaller [[RoveMax Model M1]], there are few legitimate reasons for using this part. One use-case where this part can come in handy are mobile launch platforms used to transport a whole rocket from the Kerbal Space Center to a different launch location on Kerbin.
+
Из-за своего гигантского размера, который затмевает даже детали большого диаметра и своему паритету в успешности по сравнению с меньшим [[RoveMax Model M1/ru|"RoveMax Модель M1"]], существует немного обоснованных причин для использования этой детали. Один из случаев применения, где эта деталь может пригодиться, является мобильная пусковая платформа, используемая для транспортировки целой ракеты от [[Kerbal Space Center/ru|Космического Центра Кербала]] до другого местоположения пуска на [[Kerbin/ru|Кербине]].
 +
 
 +
В отличие от других шасси, "RoveMax Модель XL3" не шарнирное и использует блокировку управления для изменения направления, позволяя транспортному аппарату вращаться на месте.
 +
При активации, шасси "RoveMax Модель XL3" потребляет 2 [[electric charge/ru|Э]] в секунду (7200 Э/hr).
  
Unlike the other wheels, the RoveMax Model XL3 is not articulated and uses skid steering to change heading, allowing a vehicle to rotate in place.
 
While active, the RoveMax Model XL3 wheel drains 2 [[electric charge]] per second (7200 E/hr).
 
 
== Описание изделия ==
 
== Описание изделия ==
{{Quote| The RoveMax Model 3 was developed in total secrecy by Kerbal Motion's R&D team over the course of a year and a half. When it was finally revealed to the company's chairman, he stared in shock, screamed 'WHY', and subsequently dropped dead on the spot.}}
+
{{Quote|"RoveMax Модель 3" была разработана в полной тайне командой "Kerbal Motion's R&D" в течение полутора лет. Когда оно было, наконец, представлено председателю компании, он шокировано посмотрел, вскрикнул: '"ЗАЧЕМ?"' и, впоследствии, упал замертво на месте.}}
 +
 
 
== Изменения ==
 
== Изменения ==
 
;{{Version|0.22|}}
 
;{{Version|0.22|}}
Line 15: Line 17:
  
 
{{Parts}}
 
{{Parts}}
[[Category:Rover wheels]][[Category:Rover wheels/ru]]
+
[[Category:Rover wheels/ru]]

Latest revision as of 15:49, 19 August 2018

Колесо «Движ-XL3»
Вид детали
Шасси вездехода от
ООО «Кербал Движ»

Размер Установленный радиально
Стоимость (полн.) 1 200,00 Funds
Масса (полн.) 1,250 т
Лобовое сопротивление 0.15-0.2
Макс.темп. 1200 К
Откл.: столк. 150 м/с
Технология AdvancedMotors.png Улучшенные электромоторы
Стоимость разработки 11 200 Funds
С версии 0.19
Конфигурация roverWheelXL3.cfg
Складываемое Нет
Тормозной момент 30 кНм
Макс. угол поворота Нет
Макс. скорость 15.5 м/с
Требуемая ЭЭ 5.0 ⚡/с

Шасси "RoveMax модель XL3" (англ. "RoveMax Model XL3") - это гигантское шасси для планетохода, используемое при сборке наземных транспортных средств.

Использование

Из-за своего гигантского размера, который затмевает даже детали большого диаметра и своему паритету в успешности по сравнению с меньшим "RoveMax Модель M1", существует немного обоснованных причин для использования этой детали. Один из случаев применения, где эта деталь может пригодиться, является мобильная пусковая платформа, используемая для транспортировки целой ракеты от Космического Центра Кербала до другого местоположения пуска на Кербине.

В отличие от других шасси, "RoveMax Модель XL3" не шарнирное и использует блокировку управления для изменения направления, позволяя транспортному аппарату вращаться на месте. При активации, шасси "RoveMax Модель XL3" потребляет 2 Э в секунду (7200 Э/hr).

Описание изделия

« "RoveMax Модель 3" была разработана в полной тайне командой "Kerbal Motion's R&D" в течение полутора лет. Когда оно было, наконец, представлено председателю компании, он шокировано посмотрел, вскрикнул: '"ЗАЧЕМ?"' и, впоследствии, упал замертво на месте.  »

Изменения

0.22
  • Переименовано с "RoveMax Model 3" на "RoveMax Model XL3"
0.19
  • Первоначальная публикация.